来源：高工氢燃料电池2019-12-30

当地充分发挥煤炭资源丰富的区位优势，从上游煤化工制氢着手，然后布局加氢站完善氢能产业基础设施，并引入氢燃料电池、燃料电池商用车、氢能重卡等应用终端，试图打造氢能产业链闭环。

来源：氢能联盟CHA2019-12-23

（来源：微信公众号“氢能联盟cha” id：china_hydrogen 作者：联盟小氢）美国长滩港和洛杉矶港参与燃料电池拖车和物流车试验，并布局加氢站和氢燃料重卡；荷兰格罗宁根海港、阿姆斯特丹港和登海尔德港三港合力

来源：高工氢燃料电池2019-12-18

据了解，该生产基地将坐落于保税区环保新材料产业园，主要依托中车氢能轨道交通、铁路客货机车、电动大中型客车、重卡、物流车及新能源发电储能等应用场景为基础，以氢能燃料电池动力系统集成为平台，研发和生产各类动力系统集成及电控

来源：清华大学藤影荷声2019-12-16

雪佛兰公司2016年为美军开发了氢燃料电池皮卡“科罗拉多”，现已完成超过五百万公里测试。由于燃料电池产物是纯净水，在沙漠环境下可以直接供士兵生活使用，受到了军队的青睐。...美国nikola公司正在研发的nikola one、nikola two燃料电池重卡，同时使用了燃料电池+分布式轮边驱动技术，综合成本将比传统柴油动力与新型纯电动力更低，计划在2020年完成研发投入市场

来源：重塑未来2019-12-12

为主题的苏州市氢能产业合作发展活动上，上海重塑能源科技有限公司（以下简称“重塑科技”）、常熟高新技术产业开发区管理委员会（以下简称“常熟高新区管委会”）、丰田通商（上海）有限公司（以下简称“丰田通商”）三方达成合作意向，将携手打造氢燃料电池重卡示范应用项目

来源：高工氢燃料电池2019-12-09

从行业水平来看，今年装车的燃料电池系统功率普遍有所提升，特别是首次进入推荐目录的燃料电池半挂牵引车，标志着大功率的燃料电池在重卡领域应用往前迈进了一大步。

来源：高工氢燃料电池2019-12-04

氢能重卡商用还需跨越多道关卡氢能重卡在最关键的环节，氢燃料电池方面的关卡已经初步打通。“从氢燃料电池的角度来看，技术上已经不存在太大的问题。”

来源：新华网2019-12-03

氢燃料电池车是撬动大同氢能产业的一个支点。...截至目前，这里已制氢加氢5.7万公斤，50辆氢燃料公交车上线运营，累计运营里程超过120万公里。

来源：高工氢燃料电池2019-12-02

此外，雪人股份还计划3年内在重庆布局360辆氢燃料电池公交车，170辆氢燃料电池物流车、重卡和环卫车，并分期建设35座加氢站，弥补重庆氢能源基础建设薄弱，以及终端使用不足的短板。

来源：北极星氢能网2019-11-28

他主要应用在10.5米和12.5米的公交上，以及重卡。我们公司燃料电池的发动机的一些优势在这里也跟大家做一个介绍。...到了2016年就是我们公司把工作的重点转向了氢燃料电池这一块，因为公司的高层觉得氢燃料电池可能是未来新能源的一个方向。

来源：康明斯中国2019-11-27

此外，公司还投资了氢燃料电池增程器提供商loop energy。就在刚刚结束的2019北美商用车展上，康明斯首款配备氢燃料电池的电动动力重卡让人眼前一亮!...目前，康明斯拥有从制氢技术到氢燃料电池制造的完整产业能力，可为用户提供完整、独特的氢燃料电池解决方案，无缝链合客户需求。

来源：中国甘肃网-兰州日报2019-11-27

本项目是我国第一个太阳能燃料生产示范工程，利用可再生清洁能源太阳能发电实现电解水制氢，收集外排废气中的二氧化碳加氢转化为甲醇，形成低碳运输燃料，最终实现甲醇重整制氢及氢燃料电池在重卡等商用车上的技术应用

来源：高工氢燃料电池2019-11-26

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev）11月20日，美锦能源组织召开了2019美锦能源投资者交流会。...公司最终会走向重卡自卸以及更好的专用车应用的场景，这些方面飞驰都在做相应的安排和布局，2020年到2025年轻中重卡会作为飞驰总体布局的重要产品。2、 国鸿电堆在什么水平，明年整个销售规划是？

来源：张家口日报2019-11-18

在应用领域方面尤其是作为氢燃料电池率先进入市场的突破口， 主要是在重卡、 物流、 公交， 在地域来讲主要是北方地区会更有优势， 我们选择张家口成立张家口氢能与可再生能源研究院， 作为我们重要的氢燃料电池研发应用基地的原因有三个方面

来源：高工氢燃料电池2019-11-18

他建议中国氢能产业发展分三步走：近期可探索传统制氢的清洁化、低碳化，探索fcv推广模式和在应急保障电源领域的应用；中期目标是在工业领域推广氢冶炼、氢化工，交通领域推广氢燃料电池重卡、物流车等；远期目标是向氢能社会迈进

来源：氢云链2019-11-13

由于纯电动汽车“短腿”的毛病，氢燃料电池成为重卡领域新能源化更有前景的技术方案，并且由于重卡物流的路线，据氢云链统计，截至目前，国内已经出现氢燃料牵引车登入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，以及小批量氢燃料电池重卡正式上路运营

来源：北极星氢能网2019-11-11

拥有的管理3万多辆重卡和大量职工通勤车的汽车平台，为氢燃料电池汽车应用提供了稳定的市场。查看详情氢燃料电池船舶技术亮相进博会11月5日，第二届中国国际进口博览会开幕。

来源：河钢集团2019-11-08

有市场：拥有的管理3万多辆重卡和大量职工通勤车的汽车平台，为氢燃料电池汽车应用提供了稳定的市场。...这次开建的35/70mpa加氢示范站（邯郸）项目，重点围绕氢燃料电池重载卡车进行示范运行，打造工业副产气制氢—氢燃料电池重卡物流产业链条，形成真正意义上可循环的、绿色的工业生产—物流运输生态体系，实现零污染

来源：能链2019-11-07

会上，现代汽车研发本部商用开发院长林正焕，分别从氢燃料电池商用车优点、氢燃料电池重卡及氢燃料电池商用车中国产业化开发战略等几方面对现代汽车氢燃料电池商用车产品及技术进行了介绍。

来源：亿欧2019-10-28

无论是客车还是重卡，其行驶路线都相对固定，更容易进行加氢站布置，进而节省基础设施建设成本。一“氢”二楚：上汽大通如何横跨商、乘用车？...不同于日韩车企通过乘用车发展氢燃料电池汽车，中国车企将商用车作为氢燃料电池汽车入口，背后有着深层次原因。其一，氢燃料电池汽车生来具备商用车基因。