来源：中国质量报2016-03-07

，支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需，完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点。

来源：中国产经新闻报2016-03-03

，促进调结构扩内需，完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点。...对此，有业内人士认为，动力电池是新能源产业链上弹性最大，当前最稀缺的领域。随着各地充电基础设施建设的配套政策陆续出台，将拉动动力电池的业绩持续增长。

来源：摩尔金融精选2016-03-02

9月29日的国务院常务会议确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需，完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点。

来源：汽车之家2016-01-04

而燃料电池汽车的补贴将从2015年的18万元/辆提升至20万元/辆。...而在燃料电池技术方面，我国还处于发展初期，甚至可以说目前还未推出成熟可靠的量产化产品，国家对燃料电池汽车补贴的提升，也从侧面说明国家正在向更清洁的能源和绿色交通进行政策倾斜。

来源：电池中国网2015-12-28

国家财政部、科技部等四部委发布《关于2016至2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，提出2017-2020年，除燃料电池汽车外，其他车型补助标准适当下降。...深圳市对新能源汽车购置给予1:1配套补贴，新能源汽车在路内停车位停车当日首次免费;成都市纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制;昆明市按国家财政补助资金标准的

来源：中商情报网2015-12-24

科技部：将完善电动汽车动力系统体系和产业链2月25日悉，科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，计划到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。

来源：中国工业报2015-12-07

国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高介绍，从十一五开始，国家即定下了三纵三横的新能源汽车技术路线，即纯电动、混合动力和燃料电池汽车与多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池齐头发展的战略格局

来源：21世纪经济报2015-12-02

虽然目前具体的技术路线选择还不确定，但无论纯电动汽车、插电式汽车还是氢燃料电池汽车，最终的方向都是以电力驱动行驶。新能源汽车和传统汽车最大的不同，就在于用电池取代了油箱。

来源：第一电动网2015-11-27

;产业配套方面，完善三横三纵的新能源汽车产业链布局，研发电动、混合动力汽车的同时积极跟踪燃料电池汽车技术发展趋势，完善电动汽车关键零部件供应配套体系。

来源：北极星输配电网整理2015-11-25

这几年，国家对新能源汽车的各种扶持不断，在各种政策的扶持下，我国的新能源汽车又是怎么样的一种情况呢。下面是对我国新能源汽车产业链相关市场概况及现状分析。...燃料电池汽车燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能的。

来源：中国环保在线2015-11-18

二级市场也如是，新能源汽车产业链是股市大调整后率先恢复上涨的主要动力之一。据统计，今年9月以来电池板块平均涨幅33.54%，储能板块涨幅高达42.53%。...阴极高活性催化剂理念正将每辆燃料电池汽车的铂金

来源：工控中国2015-11-17

2017-2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡，2017年-2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019年-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。...在企业看来，出色的产品力是新能源汽车甩开补贴拐杖的一大前提。此外，车企还积极打造新能源产业链，探讨各种盈利模式。

来源：太阳能电动汽车网2015-11-16

3.燃料电池汽车以城市私人用车、公共服务用车的批量应用为主，实现燃料电池技术的推广应用。通过优化燃料电池系统结构设计，加速关键部件产业化，大幅降低燃料电池系统成本。

来源：Feijiu网2015-11-11

明确继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展;掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术;提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力;形成从关键零部件到整车的工业体系

来源：中国科学报2015-10-28

我国燃料电池汽车整体技术至少落后国外五年。一位业内人士告诉记者，我国的氢燃料电池研究主要还是集中于制造流程或者工艺改进，至于电池核心设计，如燃料组成等关键技术涉及甚少，这与国外的趋势恰好相反。

来源：中国科学报2015-10-27

我国燃料电池汽车整体技术至少落后国外五年。一位业内人士告诉记者，我国的氢燃料电池研究主要还是集中于制造流程或者工艺改进，至于电池核心设计，如燃料组成等关键技术涉及甚少，这与国外的趋势恰好相反。

来源：光明日报2015-10-09

有了支持动力电池、燃料电池汽车等研发的优惠利好政策出台，未来动力电池的产能、产量和产值都会快速增加。...动力电池是新能源汽车产业链上最核心的部件之一，所谓动力电池，主要是锂电池。2014年，我国锂电池的产业规模达到715亿元，同比上扬15%，锂电池出货量也增长了11%，达52.8亿只。

来源：华夏时报2015-09-07

奇瑞要在完善三横三纵的新能源汽车产业链布局，研发电动、混合动力汽车的同时积极跟踪燃料电池汽车技术发展趋势，完善电动汽车关键零部件供应配套体系，并与国内国际最优秀的企业建立战略合作关系。

来源：华夏时报2015-09-07

奇瑞要在完善三横三纵的新能源汽车产业链布局，研发电动、混合动力汽车的同时积极跟踪燃料电池汽车技术发展趋势，完善电动汽车关键零部件供应配套体系，并与国内国际最优秀的企业建立战略合作关系。

来源：经济观察网2015-09-01

未来，奇瑞新能源零部件的发展方向是，继续完善三横三纵的新能源汽车产业链布局，研发电动、混合动力汽车的同时积极跟踪燃料电池汽车技术发展趋势，完善电动汽车关键零部件供应配套体系，并与国内国际最优秀的企业建立战略合作关系