来源：高工锂电网2015-04-16

丰田表示mirai已具备经济可行性，因为公司在燃料电池技术方面实现了突破，用不太贵的材料对氢燃料电池堆进行了重新设计，减少了分离氢质子与电子所需催化剂铂的用量，并标准化了生产设备。

来源：第一电动网2015-04-10

综合考虑上三个因素，我们列示出新能源汽车产业链上不同产品领域的投资排序：需要指出的是当前新能源汽车个股的催化剂除了销量逐步提升之外，政策引导扶持也是引导股价大涨主要因素，因此...会议决定，自 2014 年 9 月 1 日至 2017 年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。

来源：新材料在线2015-04-02

这些关键部件包括电池、燃料电池和超级电容器。其中的一些电化学的组件或质子交换膜燃料电池需要大量的稀缺和昂贵的铂(pt)催化剂，强烈影响其进入市场。掺杂少量石墨烯可以促进催化作用，从而延长电源设备寿命。

来源：经济日报2015-04-02

三是以石墨烯催化燃料电池性能。用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池所需的氢燃料。燃料电池是将燃料具有的化学能直接变为电能的发电装置。与其他电池相比，具有能量转化效率高、无环境污染等优点。

来源：中国电池网2015-03-05

美国、加拿大、以色列等国均在大力开发铝空气电池作为动力电源，提高铝的利用率，降低空气电极的催化剂成本，增加循环寿命。...依托工业强基专项行动，发挥市场在资源配置中的决定性作用，围绕应用牵引、平台支撑、重点突破的发展思路，扶持在铝空气电池领域具有基础优势的企业、科研机构紧跟铝空气动力电池技术发展新趋势，重点突破铝合金电极和银基催化剂等关键材料

来源：科技日报2015-02-02

斯坦福大学设计出一种在稳定性和效率方面与铂比肩的廉价催化剂，通过添加硫原子，使磷化钼升级为硫磷化钼，能够让水通过电解作用产生纯净氢气。罗西尼公司的光纸技术可在几乎任何表面打印出一张纸那么薄的发光区域。...田学科(本报驻美国记者)佐治亚理工学院开发出一种直接以生物质为原料的低温燃料电池，借助太阳能或废热即能将稻草、锯末和藻类甚至有机肥料转化为电能，能量密度比基于纤维素的微生物燃料电池高近百倍。

来源：新材料在线2015-01-30

这种催化剂设计不仅降低了pt的用量，而且显著地改善了其在甲醇氧化条件下的耐久 性，为设计下一代高活性催化剂提供了一种新的思路，被编辑和审稿人评价为燃料电池领域的一项重大进展。

来源：eefocus2015-01-28

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：电池中国网综合2015-01-27

早在丰田氢燃料电池汽车(mirai)推出之前，ibm公司就推出了自己的汽车空气锂电池。...正极用水性电解液使用碱性水溶性凝胶，与微细化后的碳和低价氧化物催化剂形成的正极组合。在锂-空气电池中，由于放电反应生成的并非是固体的li2o，而是容易溶解在水性电解液中的lioh(氢氧化锂)。

来源：车云网2015-01-22

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：长江商报2015-01-19

由于石墨烯的性能优良、功能众多而被广泛应用到锂电子电池、超级电容、导电油墨、触摸屏、软性电子、散热、涂料、传感器等领域，此外，在高频电子、环保、光电、聚合物、海水淡化、太阳能电池、燃料电池、催化剂、建筑材料等领域

来源：OFweek 锂电网2015-01-16

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：证券网2015-01-15

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：科技日报2015-01-11

在北京低碳能源研究所，他用国际先进的门径(stage-gate)质量管理体系和6质量控制体系来管理科研项目，已经开展了40余项科研项目(含国家项目)，申请专利300项，在褐煤提质、mto催化剂、聚烯烃材料...能源短缺、环境污染三大难题，国际膜科技界的研究重点也就此展开：全世界采用的海水淡化主流技术就是高效节能的反渗透膜技术;先进的膜技术已经可以将污水和废水制成高纯度的直饮水，可谓一举两得;在能源和环保领域，燃料电池

来源：科技日报2015-01-05

斯坦福大学设计出一种在稳定性和效率方面与铂比肩的廉价催化剂，通过添加硫原子，使磷化钼升级为硫磷化钼，能够让水通过电解作用产生纯净氢气。罗西尼公司的光纸技术可在几乎任何表面打印出一张纸那么薄的发光区域。...田学科(本报驻美国记者)佐治亚理工学院开发出一种直接以生物质为原料的低温燃料电池，借助太阳能或废热即能将稻草、锯末和藻类甚至有机肥料转化为电能，能量密度比基于纤维素的微生物燃料电池高近百倍。

来源：新华网2014-12-16

然而燃料电池车的电池成本居高不下，原因之一就是电池中需要使用白金铂作为催化剂。科学界因此一直在研发用其他廉价材料作为替代催化剂。日本东北大学助教伊藤良一率领的研究小组，尝试用石墨烯作为替代催化剂。

来源：中自网2014-10-10

在氢氧结合的同时，催化剂是不可或缺的，而完成这个化学反应需要的催化剂正是比黄金还要稀有的金属铂(白金)。除此之外，加氢站的建设也是一项巨额的成本。这些都成为了制约燃料电池技术发展的根本原因所在。

来源：cnBeta2014-09-29

这种高效性导致其它转化太阳能的技术之间存在激烈的竞争，但这一最新方法存在其它优势：电池里所使用的钙钛矿，以及组成电极的镍和铁催化剂，所需要的是地球上大量存在且廉价的资源，罗解释道。...它还可以放入燃料电池并产生所需的电量。目前瑞士洛桑联邦理工学院获得的12.3%转化效率在未来将会变得更高，格拉兹尔表示。

来源：i投资2014-09-29

一般燃料电池由电解质、催化剂和双极板构成，在这三者中，催化剂的有无对燃料电池成本的影响最为巨大。...对于pemfc来说，由于其使用昂贵的铂族金属作为催化剂，其价格一直居高不下，可以说，催化剂是燃料电池价格的决定性因素之一。

来源：中国科学报2014-09-29

科研人员通过向普通的碳黑中掺杂磷化镍(ni2p)获得了一种简单廉价的复合载体，然后将钯负载在该复合载体上得到直接甲酸燃料电池用阳极电催化剂。...近日，中科院长春应化所研究员邢巍课题组与瑞士巴黎高等洛桑联邦理工学院胡喜乐教授带领的科研团队开展国际合作，成功设计并制备了直接甲酸燃料电池(dfafc)高效阳极非铂催化剂。