北极星
      北极星为您找到“电池供应商”相关结果1714

      来源:中国企业家网2018-04-08

      在宝马看来,atl是苹果手机电池供应商,证明它单体电芯足够稳定,脱胎其中的catl也就具有成为合格供应商的技术储备和潜力。对于宁德时代而言,这是一次千载难逢的良机。宝马汽车一位高层接受《证券日报》采访

      双积分来袭 <mark>电池</mark>企业面临的三大巨变

      来源:锂电大数据2018-04-03

      北汽ec系列的电池供应商之一的国轩高科近日透露,今年北汽新能源的ec180与ec220两款车型将使用该公司的高能量密度磷酸铁锂电池。...沃尔沃通过吉利的供应商渠道,也已经切换为国产动力电池,以满足对补贴政策的需求。

      来源:盖世汽车2018-03-30

      在轻型电动车领域,星恒是国内一线电动自行车品牌的首选供货商,是欧洲电动自行车行业第二大供应商,是南亚率先实现突破并迅猛发展的锂电池供应商,持续多年电动自行车锂电池出货全球第一,率先突破600万组,引领行业发展

      来源:高工锂电网2018-03-30

      整车企业对该类动力电池供应商有较高的门槛要求和更为复杂的长时间认证程序。从材料端来看,ncm811材料生产工艺难度大,目前能够成熟量产的材料企业并不多。...总体来看,ncm811大幅增量可期,但材料供应是否稳定及能否充分满足下游需求、动力电池应用能否达到预期,尚存在不确定性。

      来源:锂电大数据2018-03-28

      在2017年的新能源汽车品牌中,长城仅有寥寥几款产品,采用的是宁德时代的电池,在2018年新一批的公告中,孚能业出现在了长城的电池供应商中。长城的新能源方面的潜力,也是比亚迪的机会所在。...而比亚迪电池外销最大的难题是在供应商与竞争者的双重身份下展开合租。

      来源:前瞻产业研究院2018-03-27

      目前行业急需对汽车主机厂、电池供应商、第三方电池回收企业都公开的动力电池全生命周期信息溯源系统,根据退役电池的基本数据快速判断动力电池的剩余容量和原材料构成,方便动力电池重组梯次利用和分类回收处理。

      来源:高工锂电技术与应用2018-03-26

      更为戏剧性的是,万向a123还将成为美国通用汽车的电池供应商,把控着通用汽车电动化的命门。站在利益角度,这场美国锂电技术研发与中国锂电产业发展的相互扶持,似乎是中国获利更多。...而去年沸沸扬扬的21700电池,则是电池结构升级的体现。不能否认,新型电池技术在锂电发展上的重要位置,但在很长一段时间内,锂电性能提升都将决定于电池结构设计和工艺技术的改良。

      中国将主导锂行业市场 引爆新一轮并购热潮

      来源:SMM钴锂新能源2018-03-22

      银河资源有限公司表示其正在寻求合作伙伴共同开发位于阿根廷的valle de vid的矿业项目,并与包括松下公司在内的多家汽车制造电池供应商进行非正式会谈。...中国最大的锂供应商,赣锋锂业已经计划将其在香港上市的收益用于扩大企业并购的热潮。据一位知情人士透露,该公司可能会筹集到约10亿美元的资金。包括天齐锂业在内的大部分中国公司目前都在考虑企业并购计划。

      来源:能源评论·首席能源观2018-03-21

      全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪在提案里建议:让国外优质动力电池供应商参与市场竞争,这样既有利于提高电动汽车性价比,强化中国电动汽车影响力,也有利于倒逼国内企业在电池上加强研发投入,促进行业发展。

      2017年中国动力锂电行业市场集中度及市场份额分析(图)

      来源:中国产业信息2018-03-21

      20171-10月份新能源车企与电池供应商关系表(kwh)...;比亚迪闭环供应体系强大,下游的汽车为主要产能消化力量,而伴随其动力电池业务逐步向市场开放,产能消化压力逐步释放。

      来源:高工锂电网2018-03-19

      动力电池开放竞争是个必然要走的过程,从车企的角度来看,由于要直面消费者,车企太需要稳定优质的动力电池供应商,来对自己的车型迭代升级,而不是将精力都放在不断适应新电池系统上。

      来源:高工锂电网2018-03-19

      6月,金沙江创投将收购电池生产aesc的消息不胫而走,资料显示aesc是日产和nec在2009年组建的合资公司,主要从事锂电池单元、模块以及锂电池组的生产,是国际顶尖的动力锂电池供应商,曾为日产leaf

      动力<mark>电池</mark>投资额已超575亿 2018全年总投资或超千亿元

      来源:第一电动网2018-03-14

      2017年动力电池供应商装机量前十的企业分别是,宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。珠三角区的动力电池企业就占了60%。

      2018年中国动力<mark>电池</mark>行业现状及行业发展方向分析

      来源:中国产业信息网2018-03-08

      2015-2017 年1-10 批推荐目录车型(款)(动力电池)资料来源:公开资料整理2017 年1-10 月累计产量(万辆)资料来源:公开资料整理2017 年前10 批目录中共有146 家不同的电池供应商匹配了

      来源:前瞻网2018-03-05

      lg化学全球最大锂电池供应商在全球20大汽车品牌中,lg化学已与其中13家展开合作,且不论产能,单从合作厂家数目来看,lg化学已成为全球最大车用锂电池供应商。...这些市场的快速增长使供应商能够通过对降低价格的新生产设施进行重大投资来发展规模经济。锂离子制造的全球市场竞争日益激烈,各公司争夺市场份额,并在制造和研发方面投入巨资。

      铝塑膜:锂<mark>电池</mark>行业的最后一块高地 国产化不足10%

      来源:锂电池news2018-03-05

      ,形成年产8gwh电芯与电池包生产能力,孚能科技将成为北汽集团主要动力电池供应商之一。...● 2017年8月,国能电池与野马汽车签订了战略合作协议,未来双方将在电池供应、产品开发等领域展开深度合作;● 9月,孚能科技与北汽集团、北京市顺义区政府正式签署战略合作协议,三者将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地

      来源:高工锂电2018-03-05

      作为全球第三大动力电池供应商,lg化学已经先后和通用、雷诺、福特、沃尔沃、日产等国际车企展开合作,并在去年底传言和特斯拉接触。...作为印度知名的汽车制造,马恒达成立于1945年,产品在印度多用途运载车辆领域享有很高的声誉,其旗下的负责电动汽车开发和制造的马恒达电气公司,是印度唯一的电动汽车制造,目前拥有三辆电动车:e20 plus

      从全球动力<mark>电池</mark>产量排名 看中国<mark>电池</mark>企业与乘用车主机厂的<mark>供应</mark>格局

      来源:第一电动网2018-02-28

      (相关阅读:《比亚迪动力电池业务拆分只待公告,四家新造车势力愿意购买其电池》)3.孚能科技靠江铃北汽,勉强当探花孚能科技是北汽新能源、江铃汽车、长安汽车和昌河铃木的电池供应商,2017年供应北汽新能源和江铃汽车的动力电池量相当

      锂<mark>电池</mark>原料钴<mark>供应</mark>紧张 苹果和汽车公司都想长期购买

      来源:好奇心日报2018-02-24

      iphone 的电池供应商加起来多达十几家,包括中国的德赛电池、欣旺达、力神电池、atl、新普科技、以及韩国的三星 sdi 和 lg chem ,日本的村田制作所等公司。

      电动车“吃光”锂<mark>电池</mark> 苹果设法自保

      来源:威锋网2018-02-23

      目前,苹果的锂电池供应商多达数十家,包括中国的德赛电池、atl、新普科技,韩国的三星 sdi 和 lg chem,还有日本的村田制作所等公司。...而苹果后来公布了钴原料供应商,表示不会使用这种非法渠道获得的钴矿。

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