来源：高工氢燃料电池2019-04-02

、氢燃料电池电堆引擎、氢燃料电池等；在整车生产方面，济南拥有中国重汽、吉利汽车等。...值得一提的是，在氢燃料电池研发方面，山东重工集团旗下潍柴动力现已掌握氢燃料电池动力系统的研发技术；在燃料电池核心材料方面，世能氢电公司计划在济南投资100亿元，建设氢燃料电池项目，主要生产氢燃料电池关键材料及部件

来源：前沿材料2019-04-01

目前，国内已形成整车、燃料电池电堆和系统的技术体系，具备小规模产业化条件。2018年，我国氢燃料电池汽车累计生产1619辆，加氢站已建成12座，在建20座。...国家将持续加大对燃料电池研发和产业化的支持力度，开展关键材料催化剂、质子交换膜、双极板等关键技术的研发工作，提高电堆产品的性能和寿命，降低成本。

来源：高工氢燃料电池2019-03-29

意见指出，2019——2022年，宁波市氢能产业发展目标是：初步形成制氢、储氢、运氢、加氢、燃料电池电堆、关键核心部件到燃料电池汽车等产业集群；以双极板、燃料电池电堆、动力系统集成等核心装备制造为重点，

来源：高工氢燃料电池2019-03-27

也即是说，潍柴巴拉德与加拿大巴拉德联合开发下一代质子交换膜燃料电池电堆，以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代质子交换膜燃料电池模组。...的股份，成为巴拉德第一大股东，花了1.63亿美元，同样在中国成立合资公司，联合开发适合中国市场的下一代质子交换膜燃料电池电堆。

来源：北极星氢能网2019-03-22

聚集氢能企业超过 50 家，引进或培育氢燃料电池电堆、关键材料、关键零部件、系统集成等领域企业10 家。...；铧德氢能源和德国 in-house 合作，主要集中在氢燃料电池热电联供和分布式能源装备的开发和生产；氢云新能源已开展燃料电池电堆、动力系统和关键材料零部件的研发工作；江苏清能新能源的燃料电池技术较为成熟

来源：重庆两江新区2019-03-21

；氢燃料电池电堆创建于2000年的福建雪人股份有限公司，是一家以压缩机为核心，产业链完整、技术先进、装备一流、拥有核心技术和世界知名品牌的制冷装备与能源装备制造企业。...在氢能源方面，该公司整合欧洲、加拿大以及日本氢能源产业链上的核心技术与国际知名品牌，其并购参股公司的产品和业务覆盖燃料电池空压机、氢气循环泵、水电解制氢设备、加氢站建设与成套设备、氢燃料电池电堆以及氢储能等领域

来源：高工氢燃料电池2019-03-21

该协议包含了一笔500个燃料电池电堆的初始订单，在发动机测试成功之后，润丰氢发动机将在合同的三年期间逐年增加燃料电池电堆的购买量。...在这些发动机中使用的燃料电池电堆，最初在nuvera位于马萨诸塞州billerica的工厂生产。生产线在中国的本地化预计将在2019-2020年间完成。

来源：高工氢燃料电池2019-03-19

他率领的国鸿氢能是国内配套燃料电池汽车最多的供应商之一，公司业务除了氢燃料电池电堆和系统生产之外，还在制氢、加氢等氢能产业环节积极布局。...资料显示，mea是燃料电池电化学反应的核心组件，由催化剂、质子交换膜及扩散层组成，相当于燃料电池的心脏，占电堆成本的60%-70%。

来源：氢云链2019-03-14

但值得注意的是，在国内燃料电池电堆功率不断提升的时候，目录上的燃料电池汽车仍旧使用了30kw功率的系统。政府需要尽快调整燃料电池汽车的补贴政策。...此次入选的9款燃料电池产品类型包括5款燃料电池厢式运输车、2款燃料电池冷藏车和2款燃料电池客车，与以往整体以燃料电池客车为主的情况不同，本批次燃料电池运输车型挑起大梁，打破了以往燃料电池城市客车大占比的局面

来源：高工氢燃料电池2019-03-11

当前国内燃料电池汽车的核心零部件燃料电池电堆技术主要由巴拉德提供，可以说中国是巴拉德燃料电池业务全球扩张的大后方。...从上图数据中不难看出，目前国内半数以上的燃料电池系统厂家选择采用巴拉德技术的电堆。同时也反映出目前国内电堆厂家虽有技术研发的实力，但实际装机应用的仍旧过少。

来源：高工氢燃料电池2019-02-27

2018年，江苏清能完成年产2000台燃料电池电堆生产线建造，并正式投产。...对于公司发展规划，江苏清能董事长顾志军透露:“目前我们的业务核心放在燃料电池电堆上面。

来源：北极星储能网2019-02-25

在产业链层面，制氢、储氢、运氢、加氢、燃料电池电堆、关键核心部件到燃料电池汽车、分布式能源等产业集群初步形成，以双极板、燃料电池电堆、动力系统集成等核心装备制造为重点，围绕上下游产业链，力争引进和培育一批国内外有影响力的氢能龙头企业

来源：氢云链2019-02-22

到2022年，宁波市氢燃料电池汽车运行规模力争在600辆至800辆，初步形成燃料电池电堆、关键核心部件、燃料电池汽车等产业集群；到2025年，氢燃料电池汽车运行规模将扩大到1500辆，同时集聚一批具有国际影响力的氢能装备企业

来源：嘉善发布2019-02-22

产业基础方面已投产了两条金属板燃料电池核心部件和电堆生产线，并批量生产燃料电池电堆及汽车氢动力总成；氢能源方面，浙江氢资源丰富，嘉善目前正在加快引进制氢企业，发展氢燃料电池具备丰富的氢源优势。

来源：能源评论·首席能源观2019-02-21

，初步形成了从燃料电池电堆、电池系统，到整车研发体系和制造的能力，开展了系统的示范运行。...宇通客车已经开发了三代燃料电池车，在郑州开始示范运行。国鸿氢能引进巴拉德技术后，已经能够推出30～80千瓦的燃料电池电堆，在广东省云浮市装载了70辆燃料电池大巴车投入运行。

来源：高工氢燃料电池2019-02-20

整体而言，我国车企参与者众多，燃料电池车型多，燃料电池电堆系统企业也很多，但却无一款车型能够驰名国际市场，国产电堆系统应用也处于起步阶段，车辆推广应用速度也较慢（2016年600多辆，2017年1200

来源：高工氢燃料电池2019-02-20

全部13批上榜的有效74款车型所搭载的燃料电池电堆系统企业有27家。...随着燃料电池行业市场前景日趋明朗，越来越多的企业投入到电堆及系统研发制造当中，这些企业什么背景？将给燃料电池行业格局带来哪些影响？本文将先对燃料电池电堆系统企业做一个大体的梳理，而后再详细分析。

来源：燃料电池与氢能观察2019-02-18

高温质子交换膜燃料电池电堆基于质子交换膜膜和膜电极，海得利兹开发的高温燃料电池电堆模块功率涵盖几十瓦、百瓦到千瓦范围，主打5kw的燃料电池模块。...甲醇重整制氢燃料电池（高温质子交换膜燃料电池）集成甲醇重整制氢与氢燃料电池发电两大模块，其原理如下：甲醇水混合液经过气化，进入重整室内被转化为富氢重整气，重整气直接进入高温燃料电池电堆，氢气与空气（氧气

来源：中国工业新闻网2019-02-15

在张家口亿华通动力科技有限公司的一层展示大厅，记者见到了氢燃料电池电堆。...而之所以氢燃料电池汽车的低温冷启动受到关注，在于其核心部件氢燃料电池电堆是一个“敏感”部件，“通入氢气的温度和纯度都能影响其工作的效能，导致电池寿命的衰减。”一位业内人士向记者介绍说。

来源：高工锂电网2019-02-13

燃料电池电堆寿命大多数在实验室台架实测3000-5000h，实测后电堆性能衰减6%-10%不等。...从2018年高工产研氢电研究所(ggii)对全国主要氢燃料电池电堆及系统企业调研结果来看，中国氢燃料电堆目前成本在8000-10000元/kw，是国外的2倍以上。