来源：高工氢燃料电池2019-05-17

上海神力下属的全资子公司神融新能源主要从事燃料电池电堆的生产，上海神力下属的参股公司中科同力主要从事化学实验室的整体解决方案的设计、施工和售后服务。...2、上海神力科技有限公司成立于1998年，主要从事燃料电池电堆的设计与开发。截至目前亿华通持有其35.1684%股份。报告期内，上海神力实现营业收入1.83亿元，净利润121.52 万元。

来源：中国能源报2019-05-15

到2025年燃料电池电堆系统成本要从2万日元/kw降至0.5万日元/kw（注：10000日元约等于600元人民币左右），储氢系统要从目前的70万日元降至2030年的10—20万日元，燃料电池整车车价与同等级别混动车差价要从目前的

来源：中国能源报2019-05-15

到2025年燃料电池电堆系统成本要从2万日元/kw降至0.5万日元/kw（注：10000日元约等于600元人民币左右），储氢系统要从目前的70万日元降至2030年的10—20万日元，燃料电池整车车价与同等级别混动车差价要从目前的

来源：北极星氢能网2019-05-13

前言：燃料电池电堆是燃料电池的最核心部分，其核心部件包括质子交换膜和双极板等。...其中双极板被称为燃料电池电堆的“骨架”（直接影响着电堆的重量和体积），其可以起到收集传导电流、分隔反应气体、支撑电池以及冷却等作用，并直接决定了电堆的输出功率大小和使用寿命。

来源：北极星氢能网2019-05-13

子公司雄韬氢雄主要负责集团旗下的燃料电池业务，在集团的鼎力支持下雄韬氢雄厚积薄发，已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等氢能产业链上关键环节布局，并相继在武汉、大同投建燃料电池产业园

来源：北极星氢能网2019-05-13

巴拉德的燃料电池电堆主要基于液冷和风冷两种方式，液冷燃料电池电堆包括fcvelocity-9ssl和fcgen-lcs；风冷燃料电池电堆包括fcgen-1020acs和，fcgen-micro。

来源：大同日报2019-05-10

大同新研氢能产业化基地是氢都大同产业城规划布局的重点项目,以开发氢燃料电池电堆和系统自动化生产工艺为核心,占地165.6亩,计划投资8亿元,分两期建成,全部完工投产后可年产1万台套燃料电池,预期年营业收入可达

来源：北极星电力网2019-05-10

，以及我国氢能产业在不同应用领域的发展规划，依托各方优势设立国产燃料电池电堆和发动机系统生产线，实现氢燃料电池电堆等核心部件的国产化。...穗恒运a拟与雄韬股份、华南理工合作发展氢燃料电池业务5月7日，穗恒运a以书面方式与雄韬股份子公司深圳市氢雄燃料电池有限公司、华南理工大学签署了《关于设立广州雄韬氢恒动力科技有限公司之合作备忘录》，基于合作各方的差异化资源背景

来源：北极星储能网2019-05-10

，依托各方优势设立国产燃料电池电堆和发动机系统生产线，实现氢燃料电池电堆等核心部件的国产化。...穗恒运a公告，公司与雄韬股份的全资子公司深圳氢雄、华南理工大学签署备忘录，拟设立合资公司实现氢燃料电池电堆等核心部件的国产化。

来源：证券日报网2019-05-09

5月8日，首航节能子公司新研氢能源科技有限公司（下称“新研氢能”）在山西省大同市举行了年产1万套氢燃料电池电堆的开工奠基仪式。...新研氢能合伙人、技术团队负责人齐志刚博士介绍，经过两年的艰苦奋斗，新研氢能已经攻克了氢燃料电池金属双极板、燃料电池电堆、燃料电池控制系统等诸多核心环节，在这些环节已经处于国内领先水平。

来源：北极星氢能网2019-05-06

铂碳催化剂国家标准起草人，西北有色金属研究院杨乔森教授就“燃料电池电堆铂碳催化剂研究进展及发展趋势”进行了深入的讲解；中国五环工程有限公司总工程师夏吴先生就“城市氢能经济新途径-城市固废高温转化制氢综合利用解决方案

来源：北极星储能网2019-05-06

二是开展氢能基础设施、研发与测试服务平台等共性设施建设，突破车用燃料电池电堆、关键材料与核心零部件等关键技术。...二是加强新能源汽车关键零部件创新与研发，重点支持氢燃料电池汽车产业链的延伸，包括氢燃料电池电堆、制氢储氢和氢燃料的运输加注等关键技术的研究开发，推进新能源汽车的产业化。6. 推进产业协同发展。

来源：皖西日报2019-04-28

要围绕电池电堆、系统集成、储运设备和加氢站建设等，培育、支持和推动龙头企业进行技术开发、批量生产和商业应用。要围绕上下游产业链大力开展招商引资，打造氢燃料电池产业集聚地。...报告会上，衣宝廉院士和邵志刚研究员分别从不同角度，就“燃料电池汽车的现状——提高电堆的比功率和降低成本”和“燃料电池——绿色发电技术”作报告，系统介绍了燃料电池产业的发展历程、当前现状、产业前景。

来源：电池百人会-电池网2019-04-26

）深圳雄韬氢燃料电池电堆研发项目；（4）补充流动资金。...4月23日晚间，雄韬股份公告，拟非公开发行股票，募资总额不超14.15亿元，在扣除发行费用后将全部用于如下项目：（1）武汉雄韬氢燃料电池发动机产业化基地建设项目；（2）深圳雄韬氢燃料电池产业园项目；（3

来源：氢云链2019-04-24

表3 主要车载氢系统安全监控来源：公开资料5、碰撞安全防护这类防护是为了保证发生碰撞时储氢系统、氢气管路、燃料电池电堆、各类阀门等关键部件不遭受危害性破坏。防碰撞设计除了关键零...表1 氢气、天然气、汽油蒸汽危险性对比来源：根据公开资料整理如何保障燃料电池汽车安全？燃料电池汽车安全性主要是车载氢系统的安全，包括高压储氢罐、供氢系统和燃料电池发电系统。

来源：北极星储能网2019-04-19

在北京、大连和大同设有三家子公司，北京子公司主要开发极板和电堆，致力于研发1-80kw燃料电池电堆；大连子公司致力于研发1-80kw燃料电池系统及各种功率的测试台；大同子公司拟投资建设年产10000套燃料电池的产线

来源：电动知家2019-04-18

氢燃料电池上游包含电池组件和氢能两大类，氢能产业链有三大环节，每个环节都有很高的技术壁垒和技术难点，目前上游的电解水制氢技术、中游的化学储氢技术和下游的燃料电池在车辆和分布式发电中的应用被广泛看好；电池组件包括燃料电池电堆

来源：北极星储能网2019-04-17

魏金柱独立开发了巴拉德bam1g、bam2g、bam3g质子交换膜,合作开发了巴拉德系列质子交换膜燃料电池电堆,为巴拉德核心技术的发展做出了重要的贡献。...值的一提的是，高工氢电曾在2019广州国际氢能与燃料电池及加氢站设备展览会上看到宗申氢能的摩托车用风冷金属板电堆系统产品，并了解到其目前已具备金属双极板流场设计、mea集成、电堆及系统集成能力。

来源：新能源Views2019-04-16

巴拉德和国鸿氢能的9ssl燃料电池电堆寿命达到了12000小时，可以满足乘用车对燃料电池寿命的使用要求。...技术现状当下制约燃料电池产业发展的主要有以下几点技术问题：1.上游氢气的制取、存储、运输技术；2.燃料电池的电堆寿命过短，乘用车寿命需达到5000-10000小时；3.电堆关键材料制备技术如铂碳催化剂中铂的担载量

来源：北极星储能网2019-04-16

重点突破高比功率车用燃料电池电堆系统以及质子交换膜、集电器等核心器件相关技术；积极推动燃料电池整车集成技术以及宽温域适应性、快速动态响应能力和高效率的燃料电池发动机系统创新；开展基于可再生能源的制氢技术