来源：南方电网报2015-03-11

此外，珠海市还计划投放500辆纯电动公交车，并建设16个充电站点。...《方案》提出，珠海市推广的新能源汽车中，包括公交车、出租车、专用车、私人乘用车等不同类别、不同功能的新能源汽车，其用电标准、电压等级、接入方式、接入区域、电价费用等均不相同，需要分类方案、分类处置、分类服务

来源：中国电动车网2015-03-10

据罗建国介绍，目前，纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补贴标准3.5~6万元;纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车推广应用补贴标准30~50万元。

来源：中国质量报2015-03-09

此外，为鼓励出租车运营企业购买使用纯电动出租车，深圳市对燃油出租车更新为纯电动出租车的，除了享受纯电动乘用车购车和使用补贴外，另外还将给予推广应用补贴5.58万元。

来源：中国质量报2015-03-03

其中，纯电动乘用车生产2108辆，同比增长近5倍，插电式混合动力乘用车生产2278辆，同比增长近7倍;纯电动商用车生产1343辆，同比增长近6倍，插电式混合动力商用车生产870辆，同比增长近两倍。

来源：华夏时报2015-02-28

去年3月发布的《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》规定，到2015年和2020年，我国乘用车平均燃料消耗量须分别降至百公里6.9升和5.0升。...截至2014年底，我国共建设充换电站506个，充电桩3.73万个，加氢站4个;共制定新能源汽车相关标准78项，其中整车及基础通用28项。今年1月，总结新能源汽车业发展成果时，科技部部长万钢这样说道。

来源：中国工业报2015-02-26

根据《规定》，新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车(包括增程式电动乘用车),不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。...新能源前景广国家发改委已就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》(下称《规定》)下发过征求意见稿。

来源：新浪网2015-02-05

与《节能与新能源汽车产业规划》要求，到2020年中/重度混合动力乘用车要占乘用车年产销量50%以上的规划目标相距甚远。...自入世以来，我国汽车市场持续高速发展，随着城镇化与新农村建设进程加快，居民收入水平提高，汽车作为代步工具已快步进入普通百姓家庭。当前，国内车市连续六年稳居世界第一消费市场。

来源：理财周刊2015-02-02

2015 年将继续加大新能源车方面政策支持，主要包括建立统一的新能源汽车推广目录，出台纯电动乘用车生产企业准入管理规定。...从媒体的报道看，工信部今年将着重扶持七大产业包括智能化建设、互联网管理、钢铁落后产能淘汰、新能源车推广、军民融合、盐业改革、海洋工程等七大领域。

来源：证券日报2015-01-30

北汽新能源兼容并包建设充电设施另一方面，去年领跑国内纯电动汽车市场的北汽新能源也开始兼容并包的方式加速充电设施建设。...据了解，截止到目前，北汽新能源已完成1800余个私人充电设施建设;在公共充电设施方面，北汽新能源自建公共充电设施200余个;此外，针对500辆北京城区纯电动出租车，北汽新能源将与相关单位合作，建设4个场站共计

来源：中华网2015-01-26

据北京市发改委日前表示，对所有符合条件的、对外开放的公共充电站建设，都将给予建设投资30%的资金补助。...选择更丰富，14款车型最高补贴10.8万/最低车价不足7万以此次电动汽车进社区系列活动来看，北汽新能源(e150ev、c70gb、ev200、es210、m307多功能乘用车)、上汽(荣威e50)、华晨宝马

来源：第一电动网2015-01-15

电动汽车换电服务费按行驶里程收取，上限标准每公里暂定为：纯电动公交车1.8元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车0.5元。...电动汽车充电服务费按充电电度收取，上限标准每千瓦时暂定为：纯电动公交车0.6元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车1.6元。

来源：21世纪经济报道2015-01-13

其次，燃料电池推广要建设大量的加氢站，而且单座成本高达3000万元左右，丰田无法凭借一己之力完成;作为和燃料电池此消彼长的纯电动车，市场声势越来越高。...此后的扶持和补贴力度还是比较大的，一辆燃料电池乘用车的消费补贴高达20万元，而且没有采用退坡机制，可以说高于混动和纯电动车补贴。王秉刚认为，国家相关部门也意识到了不能放弃燃料电池车。但企业反应很冷淡。

来源：中国质量报2015-01-06

对于新能源汽车的补贴，广州明确私人领域纯电动乘用车，市财政对每辆车的补贴额度将达到3.5万元~6万元。对充电设施建设原则上给予投资额(不含土地费用)30%的补贴。...凡是符合国家标准的充电设施，在建设过程中经过评审，建成验收之后，广州市政府将给予一定的财政补贴支持，以此鼓励社会力量参与充电配套设施的建设。

来源：21世纪经济报道2015-01-06

可以计算出，纯电动乘用车补贴的最高年度递减为3000元。...根据2013版，政策规定2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降10%和20%。

来源：深圳市金宏威技术股份有限公司2014-12-25

其中，纯电动乘用车生产2.58万辆，同比增长近7倍，插电式混合动力乘用车生产1.36万辆，同比增长近25倍。让智能电网与电动汽车有机结合以2014年为界，电动汽车产业表现出截然不同的发展态势。

来源：新华日报2014-12-24

站内现有大型充电机3台，交流充电桩3个，能同时为3辆大型客车、3辆中、小型乘用车提供充电服务。同时，该站预留更换电池模块功能的地块，为今后新能源时代的到来备足空间。...截至12月10日，江苏南通经济开发区电动汽车充换电站安全运行1000天，共为南通市公交公司10辆纯电动公交车服务4183次，总充电量444009.2千瓦时,总行驶里程达314154千米。

来源：电气中国2014-12-22

其次，充电设施是分散的，不需相对集中建设。另外，与加油站不同，充电设施不必一次性建完。充电站可以逐步建设，给投资带来极大的灵活性，从而大大降低投资的风险。...纯电动汽车结构简单，给用户提供新的独特体验，例如特斯拉的前后两个后备厢，是传统汽车无法带来的潮人体验。这些优势都是燃油汽车不具备的。

来源：电气中国2014-12-22

其中纯电动乘用车生产2294辆，同比增长近10倍，插电式混合动力乘用车生产2141辆;纯电动商用车生产475辆，同比增长近36倍，插电式混合动力商用车生产775辆。

来源：OFweek 智能电网2014-12-19

从销量来看，作为纯电动汽车，特斯拉在中国竞争对手中的表现可谓亮眼。...据记者得到的中国乘用车上牌数显示，今年前十个月，特斯拉在华上牌量达1586辆，仅次于比亚迪秦，领先北京-e150和比亚迪e6 300余辆。

来源：OFweek锂电网2014-12-18

长沙投资总额：20亿生产项目：电动大巴目前，比亚迪的真正扛起销量大旗的乘用车产品并未在长沙生产，长沙基地的定位更加倾向于新能源车型，这未尝不是好事。...生产基地布局四地 辐射全国现阶段北汽新能源已在北京大兴采育镇建设有生产基地(采育工厂)，年产能达2万辆。