来源：深圳都市报2016-07-19

日前，针对该问题，记者走访了有关部门了解相关情况：鉴于该场地充电桩使用率较低，避免资源浪费，2014年底盐田区供电局就已计划于8月底拆除该场地充电桩。...后期万科中心管理部门在停车场与人行道间架设了栏栅，影响车辆进出，鉴于该场地充电桩使用率较低，避免资源浪费，2014年底盐田区供电局就已计划拆除该场地充电桩。

来源：电动汽车资源网2016-07-15

相关阅读：多家充电桩公司上半年业绩预喜充电设施建设提速充电桩使用率低，运营盈利方式有待加强一是充电桩使用效率不高。二是死桩的情况还是比较多的。

来源：中国能源报2016-07-13

贾雪峰：充电桩使用率不高其实是需要充电运营商的原因。市场上充电桩的使用率之所以不高，说到底是用户体验不够好，电动汽车车主其实是很乐于去找充电桩充电的，但他们不知道怎样去找。

来源：EV视界2016-07-08

桩是建起来了，但是都在偏僻的地区，郊区一堆堆充电桩使用率低，白白晒太阳，当地并没有消费群体可对接。...专家认为充电桩市场也正在面临优胜劣汰。当前各地补贴审查日趋严格，对于使用时间少于3年的充电站，勒令要退还50%的财政补贴资金；少于5年的，退还30%财政补贴资金。

来源：电子产品世界2016-06-01

根据调查，社会公用充电桩使用率也处于较低水平，充电桩的数量是造成这一问题的主要原因，同时在公用充电场所慢充桩和快充桩的分配问题也急需解决。

来源：中电新闻网2016-05-16

记者看到，该地区充电设施已经有一定的使用率，且直流充电桩使用率远远高于交流充电桩。这表明，充电效率较高的直流桩更受市场青睐。目前在国家以及地方建设规划中，并未明确直流和交流充电桩的建设比例。

来源：中国电力报2016-05-16

记者看到，该地区充电设施已经有一定的使用率，且直流充电桩使用率远远高于交流充电桩。这表明，充电效率较高的直流桩更受市场青睐。目前在国家以及地方建设规划中，并未明确直流和交流充电桩的建设比例。

来源：ievbook2016-04-25

难以盈利一方面是没有上规模以前，广告、保险服务、金融产品、租赁、大数据等衍生业务难以有起色；还因为在当前只能运营商依靠充电收费的现状下，充电价格受油价影响及充电桩使用率却很低，这又约束了更多资本入场的冲动

来源：北极星输配电网2016-01-27

，相信充电桩使用率也会大幅提升的。...既然推广新能源，这些重要的交通场站都会是驾驶员常去的地方，充电桩使用频率也会较高，特别是对于新能源出租车来说更是不可或缺，所以希望有关部门加快这些场站充电桩的建设，同时对于社会上一些充电桩加强管理，或者加强充电桩的公示

来源：汽车点评网2016-01-18

充电是否有停车优惠？充电桩使用率如何呢？带着很多疑问我们进行一番实地调查。注：本次大调查形式均为暗访，所以部分照片为手机拍摄，并且因为有的场所位于地下车库内，所以拍摄质量略有欠佳。

来源：中国青年报2015-12-21

由于充电标准不规范，导致充电桩使用率低、充电设施网络建设混乱，而且消费者的体验也变差，不利于新能源汽车的进一步推广和发展。市场上急需充电国标的出台。

来源：中国青年报2015-11-19

由于充电标准不规范，导致充电桩使用率低、充电设施网络建设混乱，而且消费者的体验也变差，不利于新能源汽车的进一步推广和发展。...的充电桩电压不匹配;各充电桩企业执行的通信协议标准不统一。

来源：中国青年报2015-11-19

由于充电标准不规范，导致充电桩使用率低、充电设施网络建设混乱，而且消费者的体验也变差，不利于新能源汽车的进一步推广和发展。市场上急需充电国标的出台。

来源：三湘都市报2015-10-20

但不可否认的是，公共充电桩的布局，也能反过来带动新能源汽车的销售。目前在长沙已建成的充电桩网点中，大多在政府机关、公共停车场及一些小区内，且这些充电桩的使用率并不频繁。

来源：星辰在线2015-07-29

为提高公用充电桩的使用率，车主可申请在家附近建设公用充电桩，建设费用由该公司承担。...目前投用的600个公用充电桩，使用率在82%。现在关注和泰新能源的官方微信，可以查找长沙充电桩信息。

来源：北京商报2015-07-28

由于充电标准不规范，导致充电桩使用率低、充电设施网络建设混乱，而且消费者的体验也变差，不利于新能源汽车的进一步推广和发展。...而对于不同车型的新能源车充电问题，许心超表示，未来不同车型充电插头的标准是一样的，虽然在电压和功率方面会有差别，但理论上是可以在同一个充电桩使用的。

来源：电动汽车时代2015-04-10

在这种模式下用车企业解决了场地、电，以及充电桩使用率的问题，同时获得了稳定高效的充电服务。这种模式是普天新能源的一个创新之处，目前已经和顺丰速运达成了合作，京东也正在试用之中。

来源：中国消费者报2015-03-06

据了解，目前社会资本建一个4500瓦的慢充充电桩成本大约在4万至5万元。如果一个地方的充电桩，使用率仅为10%左右，再加上随后的维修、保养，以及人工成本，资金投入较大。

来源：东方汽车2014-10-31

目前，特斯拉在中国建设的充电桩使用率非常高，上海金桥超级充电站已经成为全球排名进入前三的最繁忙的超级充电站(按电量计算)，而另外两名均在美国加州。

来源：搜狐2014-08-11

报道信息显示，数据采集发现，截至2013年底，全市充电桩共有1805个，其中嘉定示范区865个。全市充电桩使用率仅占6.76%，也就是有1680余个充电桩一次也没有使用过。