来源：电力头条APP2018-09-20

整个机理里其中有一个机理是得到公认的就是平行反应机理，炭的表面，电流既在铅的表面，也可以在炭的表面发生，这样一来如果我们负极加了炭以后，我们的充电电流同样进去，进去以后如果炭表面也有电流的话，第一个可以降低极化

来源：光伏商讯2018-09-18

快充，充电功率大，充电电流大，充电时间短，充电时间一般为20分钟到2小时;慢充与快充对应，充电时间一般为5～10小时;无线充电为非接触式充电，随着技术的发展目前已从实验室到示范应用阶段，但充电效率偏低，

来源：全球能源互联网2018-09-14

本实验中采用的电池容量测试方法如下：在20±5℃条件下，先将电池残余电量放完，静置15 min，以0.3 c对电池恒流充电至3.65 v转为恒压充电，至充电电流降至0.05 c，认为电池充满电。

来源：古瑞瓦特2018-09-03

胶体铅酸电池的最大充电电流为0.15c左右，充电电流过大会影响电池的使用寿命，铅炭电池在负极中加入了活性炭，使充电性能大大增加，如0.25c10这个参数，表示在10小时内，最大充电电流是0.25*250

来源：晶福源2018-08-30

随时看看其工作状况，对充电站里面的充电桩进行全面的监控，如：充电桩充电状态、开关机状态、充电电流/电压、充电金额等，也可对充电桩进行远程控制，禁止或充许充电等。合理安排充电，降低充电成本。

来源：EDN电子技术设计2018-08-27

,相当于明确: 对电池的充电电流 i=0.1x2200=220借助上面的锂电池电池容量与放电平台理解示意图，能比较好的理解充电电池容量和电池的放电平台的道理，也可以说是衡量电池高功率的工作时间,同样两个电池容量是相同的

来源：盖世汽车2018-08-22

他们表明其概念可让充电电流比之前高十倍，关键在于选择一直具有很好兼容性的材料。如此一来，固态电池材料能在化学和机械方面都很好地配合。...研究人员设计的电池不到一小时就可完成充电，他们的方法解决了固态电池最大的障碍低电流，这也是为什么固态电池一般需要10至12小时才能充满电的原因。

来源：新能源Leader2018-08-20

近日，德国宝马公司(bmw)与美国阿贡国家实验室共同开发了一种对锂离子电池在不同的电极参数下的最大充临界充电电流进行仿真的工具，通过该款工具能够非常方便的确定电极在不同的涂布厚度和压实密度下最大充电电流

来源：充电桩视界2018-08-10

到2020年充电功率将提高到150-200kw，最大充电电流400a，电压平台设定为500v。到2025年以后充电功率将进一步提高350-400kw，最大充电电流400a，电压平台设定为1000v。

来源：第一电动网2018-07-24

充电过程中产生的热量越多，电池隔膜受到的损害越大。而对热量贡献最大的是充电电流，因此，要想延长电池寿命，最好的办法是让充电电流尽量小一点。...比如，特斯拉150kw的直流充电桩充电电流可达260安培，在充电时产生的热量是十分巨大的(热量公式为q=irt，其中i代表电流，r代表电阻，t代表时间，q表示能量或热量)，如此多的热量将使单体电芯内部温度升高

来源：高工锂电网2018-07-05

以蓄电池直流母线正极漏电为例，漏电模型如下图所示：图3 蓄电池正极对地短路漏电模型可以看到，蓄电池直流母线正极漏电反馈到交流侧构成回路，这种意外的直流电会对整个系统造成影响，如果我们通过对等效电路进行仿真，就会发现整个充电电流发生畸变

来源：能源学人2018-07-04

王朝阳教授团队成功开发了一种新型的电池结构和充电策略。该电池包含一个轻巧、成本低廉的内部加热结构，并通过开关智能地控制充电电流的流向。...当电池温度低于室温时，所有电流自动流入内部加热结构，使电池迅速升温，温升速率高达1度每秒。

来源：电动知家2018-06-28

可是脉冲充电电流较大充电设备安装要求和成本非常高。...充电电流较小一般在16-32a左右，电流可直流或者两相交流电和三相交流电，因此视电池组容量大小充电时间为5至8小时。

来源：中国电池网2018-06-22

根据业界及宁德时代(300750)的定义，电动汽车快充是指充电电流大于1.6c的充电方式，也就是从0%充电到80%时间小于30分钟的技术。...通过充电策略设计，有效缩短充电时间，提高充电效率。在极端的应急模式下，充电10分钟可行驶60公里。按照燃油车的使用习惯，要实现充电时间在10-20分钟以内完全充满电，充电倍率至少需要3-6c之间。

来源：史晨星2018-06-21

根据业界及catl定义，电动汽车快充是指充电电流大于1.6c的充电方式，也就是从0%充电到80%时间小于30分钟的技术。笔者综合两方意见，提出1.6c为慢充，1.6c~3c为小快充，3c以上为快充。

来源：动力电池技术2018-06-19

， 其最终的允许充电电流it ( 接受能力) 是各个放电率下的允许充电电流的总和。...锂电池存在最优充电电流1972 年美国科学家j.a. mas 提出蓄电池在充电过程中存在最佳充电曲线和他的马斯三定律，需要注意的是，这个理论是针对铅酸蓄电池提出的，其界定最大可接受充电电流的边界条件是少量副反应气体的产生

来源：光伏圈2018-06-19

日常维护工作主要是每日测量并记录不同时间系统的工作参数，主要测量记录内容有：日期、记录时间;天气状况;环境温度;蓄电池室温度;子方阵电流、电压;蓄电池充电电流、电压;蓄电池放电电流、电压;逆变器直流输入电流

来源：汽车之家2018-06-19

根据业界及宁德时代的定义，电动汽车快充是指充电电流大于1.6c的充电方式，也就是从0%充电到80%时间小于30分钟的技术。...通过充电策略设计，有效缩短充电时间，提高充电效率。在极端的应急模式下，充电10分钟可行驶60公里。按照燃油车的使用习惯，要实现充电时间在10-20分钟以内完全充满电，充电倍率至少需要3-6c之间。

来源：第一电动网2018-06-15

使用该模块做成的充电桩,同等电压条件下可以输出更大充电电流，大大缩短充电时间，提高运营效率，降低运营成本。...此外，欧洲快速充电联盟ionity的首个超快速充电站也已启用，该充电桩通过联合充电系统进行充电，充电功率高达350 kw，能有效节约充电时间。

来源：IND4汽车人2018-06-14

目前大部分的办法，是通过不同温度下，在同一个功率条件下去采集整个电池的充电的过程，然后根据充电电流和充电机电流这两个参数来分析充电的电量。