来源：中国能源网2024-05-16

氢能源公交加氢时间仅15分钟，满载续航里程600公里以上，能量转化效率高达55%，是普通内燃机效率的3倍，相较于传统燃油公交车每年减少排放二氧化碳至少48.75吨。

来源：山东省人民政府2024-05-11

开展柴油内燃机与动力系统、磁悬浮电机节能设备、超大型隧道掘进设备、现代交通设施等研发，突破磁悬浮高速列车、高速动车组、城轨车辆装备成套关键技术。7.新能源汽车。

来源：山东省人民政府2024-05-10

开展柴油内燃机与动力系统、磁悬浮电机节能设备、超大型隧道掘进设备、现代交通设施等研发，突破磁悬浮高速列车、高速动车组、城轨车辆装备成套关键技术。7.新能源汽车。

来源：北极星氢能网2024-04-29

当前中国氢能产业取得长足进步，已基本构建较为完善的氢能“制-储-输-用”全产业链，正全面进入提质增效发展的新阶段，取得了一批重大成果，研发了工业用储氢材料、离子交换膜、电催化剂等一批关键材料，完成了49吨燃料电池重卡、氢内燃机飞机

来源：广西壮族自治区工业和信息化厅2024-04-29

机械行业重点支持工程机械、内燃机主机厂开展重大关键零部件供销对接活动，加强区内风电发电企业与风电装备、应急救援与应急装备、船舶企业与动力机械等产业协作，力争上半年产值累计同比增长3%以上。

来源：北极星氢能网2024-04-24

从技术角度而言，氢气内燃机搭载在商用车上会成为实现碳中和最快途径之一。博世预计，到2030年该技术的市场规模将达到近10亿欧元。...哈通透露，配备博世喷射技术的氢气内燃机最早将于今年在印度投入使用，博世已接到来自全球三大经济区的知名卡车制造商的五份生产订单。博世还计划涉足氢能生产这一快速增长的市场。

来源：北极星储能网2024-04-18

以“智”提效，bms 方案提高电池寿命与安全当下，越来越多的设备正逐渐从传统的内燃机驱动或交流供电转向更为灵活高效的电池供电模式。在这种背景下，如何确保电池的安全、稳定和使用寿命成为业界关注的焦点。

来源：北极星氢能网2024-04-15

本次交付的氢燃料电池叉车是天津港保税区实现本地化生产和应用的首批氢燃料电池叉车，主要用于永利物流园区内固体产成品、半成品的日常搬运以及内外贸易的零担装车、海运集港、配合永利化工对备品备件进行安装、装卸等场景，将实现对原有内燃机叉车的替代

来源：北极星氢能网整理2024-04-09

年一季度氢能政策汇总如下：国家2月4日，工业和信息化部印发《工业领域碳达峰碳中和标准体系建设指南》，其中指出：在燃料替代方面，重点制定氢冶金，炉窑氢燃料替代，玻璃熔窑窑炉氢能煅烧、水泥窑窑炉氢能煅烧、燃氢燃气轮机、氢燃料内燃机等氢能替代等技术和装备标准

来源：国家能源集团2024-04-09

煤炭板块要做好常态化能源保供设备需求，加快老旧装备更新换代，优先使用先进绿色、低能耗装备；电力板块要积极推进煤电“三改联动”，加快推进工控系统国产化改造和环保提效改造；运输板块要加快推进老旧内燃机车、高耗能船舶等运输设备更新

来源：能源新媒2024-04-07

对于氢能，无论是通过燃料电池的化学反应转化为电能，还是通过内燃机转化为机械能动力，其排放物只有水，从而破解了传统化石能源使用的矛盾性。

来源：国资委2024-04-03

可实现42%热效率，热效率指标国际领先，并实现了内燃机零碳排放，探索出一条新的、可持续发展的氢能应用技术路线，大大降低了氢能应用的技术和成本门槛。

来源：电池中国网2024-04-02

大众集团旗下西雅特品牌ceo表示，该品牌将“继续推出经过改进的插混汽车和节油汽车，直到内燃机时代结束”。

来源：中国电力报2024-03-06

三是国内燃机产业学科建设滞后，导致产业发展亟需的复合型人才少，高端人才匮乏。四是自主燃机产业发展起步晚、产业规模小，导致优质企业入链意愿不强、产业链整体水平不高。...依托g50燃机的自主研制，东方电气集团成功搭建f级燃机自主设计体系，掌握燃气轮机整机与核心部件设计方法，启动了包括15兆瓦、80兆瓦、掺氢燃机等产品在内的系列化自主燃机研制工作，培育了一条完整的燃气轮机国产化产业链

来源：北京市发改委2024-02-28

推动“绿氢”“氢车”协同发展，力争建成国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心，落地氢内燃机测试平台产业化等项目。建成天津南港lng应急储气设施二期工程，加快实施涿州热电二期工程。积极稳妥推进碳达峰碳中和。

来源：国家铁路局2024-02-18

加快机车更新换代，推动超低和近零排放车辆规模化应用，推进高耗能高排放机车新能源化提升替换，降低内燃机车排放水平。三是优化调整运输结构。

来源：国家铁路局2024-02-08

（八）降低内燃机车排放水平。开发储能、燃料电池、替代燃料等低碳新技术。原文如下：

来源：国家铁路局2024-02-08

加快机车更新换代，推动超低和近零排放车辆规模化应用，推进高耗能高排放机车新能源化提升替换，降低内燃机车排放水平。三是优化调整运输结构。

来源：跟着风行走2024-02-08

有些地方干脆又请回了内燃机车头，拉着高铁往前跑。如果按照某些键盘侠的想法，高铁技术这么发达，遥遥领先，这些内燃机火车就属于破烂挡路，全当破铜烂铁卖掉，那就真的完蛋了。...有一阵子我喜欢把燃机电厂称作三厂，燃机电厂的兄弟认真纠正过我好几次：我们叫华能石洞口燃机电厂。不过习惯的力量太强大，加上可能受外高桥影响，时不时我还是把它称呼为三厂。

来源：国家铁路局2024-02-06

加快机车更新换代，推动超低和近零排放车辆规模化应用，推进高耗能高排放机车新能源化提升替换，降低内燃机车排放水平。三是优化调整运输结构。