来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-04-10

几代网络工程师、规划人员、安装人员和用户早已知道快速以太网10/100mbps需要使用两个线对进行布线，而千兆以太网需要四个线对。...标准促进沟通未来工厂的各种组件和产品需要通过相互通信和大量数据交换实现新的功能。在这种情况下，标准可以促进沟通。技术集团还将坚定地将iiot作为目标。

来源：高工锂电2019-04-10

我们预计欧洲市场每年需要500至600千兆瓦时，预计到那时欧洲至少会有10座巨型电池厂，我希望其中有三座厂属于northvolt。...欧洲目前正落后于国际电池建设竞赛，lg正在波兰，三星和匈牙利的sk innovation建设工厂。catl在德国也是如此。欧洲市场的规模表明还有更多制造商的空间。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-04-04

几代网络工程师、规划人员、安装人员和用户早已知道快速以太网10/100mbps需要使用两个线对进行布线，而千兆以太网需要四个线对。...未来的工厂需要高数据流 —— 为此，工业部门需要能够适应不断增长需求的连接技术。而这要通过市场参与者利用开放式生态系统的伙伴关系不断开发和推进标准才能够有效实现。浩亭对未来工厂的要求已经有清醒的认识。

来源：北极星储能网整理2019-03-21

而中西部地区外商投资优势产业目录中，有内蒙古、辽宁、湖北、四川都提到大型储能技术研发与生产应用，相关如下：目前锂电池、氢燃料电池等领域外商投资情况松下：目前，松下在华的电池产量接近5千兆瓦时，公司除了在大连的两个厂房之外

来源：盖世汽车2019-02-26

该公司最近表示，到2026年，该工厂年产能将增至60千兆瓦时，且德国的电池需求很快将达100千兆瓦时。随着中国（全球最大电动车市场）汽车销量的放缓，越来越多的汽车制造商和零部件商寻求海外发展机会。

来源：盖世汽车2019-02-22

northvol旗下32千兆瓦时“ett”电池工厂的前半部分目前正在投建当中，投资成本高达16亿欧元，而其价值链的一方面将会是电池负极的生产。...cerruti也暗示到，ett工厂才刚刚起步，可能还需要继续扩大生产。他说到：“在这个行业内，你要么做大，要么就收拾回家。”

来源：微锂电2019-02-19

到2020年以后，考虑到catl已经宣布了将全球锂电池产量提高到至少100gwh的计划，特斯拉也表示将把千兆工厂的产量提高到150gwh。...在资本市场上，为给新工厂和收购提供融资而首次完成公开发行或筹集额外资金的公司越来越多。锂电池技术应用的迅速扩大，可能比大多数分析师预期的要快得多。

来源：EnergyTrend储能2019-02-19

目前，松下在华的电池产量接近5千兆瓦时，公司除了在大连的两个厂房之外，已经为两座及或以上的厂房找到了土地进行建设。为了满足订单不断增长的需要，松下也考虑未来会增加更多产能。...该工厂预计于2019年末开始量产，2023年实现全面达产。

来源：标普全球2019-01-21

新矿、中间转换和加工厂开发需要时间，令人担忧供应将无法满足需求，且供应短缺将推高电池价格，降低电动汽车的价格竞争力和应用。...根据国际能源署（iea）数据，目前全球范围内电力行业锂电池存储安装容量仅为2-4千兆瓦时（gwh），而电动汽车电池容量达到140千兆瓦时。上图右侧展示了一些强电池存储渗透情景下电池需求的相对规模。

来源：电缆网2019-01-14

前言：今年将在佐治亚州的commerce工厂开工建设。建成后，它将雇用2,000名工人，每年生产相当于9.8千兆瓦时的锂离子电池。...sk innovation表示，今年将在佐治亚州的commerce工厂开工建设。建成后，它将雇用2,000名工人，每年生产相当于9.8千兆瓦时的锂离子电池。根据计划，新厂将于2022年完工。

来源：盖世汽车2018-12-20

lg化学则计划在2020年之前完成南京新工厂的建设工作。松下目前在华的电池产量接近5千兆瓦时，公司除了在大连的两个厂房之外，已经为两座及或以上的厂房找到了土地进行建设。...宁德时代计划在2020年之前将产能对比2017年的水平提升四倍至50千兆瓦时。比亚迪则表示在2020年之前投资30亿美元来将产能提升至60千兆瓦时。全球电池部件生产商也加入了市场竞争当中。

来源：军情高峰会2018-12-19

特斯拉千兆工厂：特斯拉公司建造的千兆工厂位于美国内华达州，据悉，该公司从一开始就不建造天然气管道，其目的在于“迫使”该公司依赖可再生资源。

来源：ERR能研微讯2018-12-19

基于这些假设，电池的年需求量将从2017年的70千兆瓦时到2030增长到800～900千...生产商必须降低生产成本通过改进工厂结构、工厂数字化和工厂流程来向未来工厂过渡，电池制造商可以减少每千万时电池组的成本约20%。除材料外的电池生产过程成本有望降低20～35%。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2018-12-06

目前为止，快速以太网（100mb）需要两对，而千兆以太网需要四对。人们现在正在努力充分利用spe在工业自动化上的优势。...如今在香港、珠海、深圳、广州、厦门、长沙、武汉、杭州、上海、苏州、南京、成都、西安、郑州、青岛、天津、北京、沈阳、长春、太原和台北均设有营运点，在珠海和北京设有生产工厂。

来源：网易汽车2018-09-05

不过，lg化学新工厂欧洲最大工厂的地位或许不会维持太久，如果瑞典northvolt公司的电池厂项目得到足够的资金支持且生产能如期进行，那么该电池厂的年产能到2023年将达32千兆瓦时。

来源：盖世汽车2018-08-21

根据彭博nef的预测，到2030年，对电池容量的需求将从目前的100千兆瓦时增加到1784千兆瓦时。全球约有167亿美元用于传统电池工厂的设备安装，另外420亿美元的设备预计将于2022年投入使用。

来源：电缆网2018-08-08

据透露，预计建造dabar工厂的成本估计为2亿欧元（约合2.34亿美元）。项目负责人还表示，将邀请感兴趣的合作伙伴为该工厂提交正式投标。投产后，该工厂每年将生产251千兆瓦时的电力。

来源：电车汇2018-08-03

业内人士认为，虽然宁德时代在欧洲建厂投产后动力电池有望提供给大众、戴姆勒、捷豹路虎等车企，但一旦电池供应出现问题，会对汽车制造商的生产造成巨大的影响，因此自建工厂在一定程度上会得到保障。...根据大众集团规划至2025年，该集团共需要对外采购150千兆瓦时的电池，总的采购金额高达500亿欧元，其中中国的宁德时代将至少分走200亿欧元的订单，不论哪个数据，都是全球最大的电池招标额。

来源：pv-magazine2018-07-11

我们即将开始进入第三轮融资，用于建造我们的第一个量产设施──一间拥有8千兆瓦时产能的工厂，项目选址在谢莱夫特奥。...然而，这一局面将很快发生改变，特别是在瑞典，根据诺斯伏特(northvolt)公司的计划，其未来十年内，将在此部署一个产能规模达32千兆瓦时的储能电池工厂。

来源：朱玉龙2018-05-22

汽车企业在配套过程中，要求电池企业就近设立办事机构(工程开发支持)，设立工厂。...新工厂预计电池年产能将达32gwh，将于2019年完成示范线，2020年投产，2023年实现全面投产。