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      来源:北极星储能网2021-10-13

      该项目建设期为6年(2022年-2027年),主要建设具备废旧电池材料回收、磷酸铁锂及三元前驱体、磷酸铁锂、钴酸锂及三元正极材料、石墨、磷酸等集约化、规模化的生产基地,拟由广东邦普及其控股子公司负责实施

      来源:中和碳2021-09-07

      ● 新型电池材料、氢燃料电池发动机与智慧能源综合应用方案东旭蓝天新能源股份有限公司:东旭蓝天智慧零碳一体化解决方案:智慧能源美丽乡村方案、新型新能源电池材料、光伏组件、电池材料及电芯等。

      来源:中国储能网2021-08-27

      美国电力公司(aep)和本田公司已经探索了废旧电池的可能用途,日产公司早在2015年试用了二次电池。通用汽车公司声称其ultium电池组在设计时考虑了二次电池应用。

      来源:中国能源报2021-07-14

      布局本项目有利于公司进一步向下游电池材料制造业务延伸,最终形成“电池回收—元素提取—材料制造”的废旧电池资源化利用完整产业链。...另有研究机构测算,到2030年,锂电池回收将形成千亿元级市场规模。天奇股份正是看上了这一市场。“预计未来5—10年,三元前驱体、碳酸锂等锂电池材料以及废旧电池回收市场需求呈倍速增长。”

      来源:中国储能网2021-06-21

      li-cycle公司声称其工艺流程基于两个步骤,在采用机械设备粉碎废旧电池之后,然后使用湿法冶金回收电池材料电池材料回收率达到95%。...phalpher说,“总的来说,我们认为储能行业正在成为废旧电池回收的一个大市场,而回收利用将有助于从经济和环境的角度确保储能行业的可持续性发展。”

      来源:中国能源报2021-06-09

      随着废旧电池回收行业进程的加快,如何有效回收利用废旧磷酸铁锂电池成为业内不断探讨的话题。...从业者押注先进电池材料回收技术,才是对电池材料回收盈利的本质促进。也就是说,商业模式能否走通,关键在回收技术水平高低。”废旧电池回收企业如何提高综合利用率、降低回收成本?

      碳足迹 ▏动力<mark>电池</mark>出口欧洲迎“新挑战”

      来源:电池中国网2021-06-01

      值得注意的是,新法规对容量2kwh以上的电池增加了碳足迹、再生原材料、电化学性能和耐久性、可拆卸和可替换性、二维码标签和ce标签、电池管理系统、电池护照、安全性等要求,并对运营商的尽职调查及废旧电池的回收和处理提出了新要求

      来源:中国能源报2021-02-03

      曹广平告诉记者,“如果锂离子电池材料能像铅酸电池的金属一样实现多次循环,那么锂离子电池的成本就能降低,整个新能源汽车也就能真正脱离补贴。”...“人们应从源头上,比如在实验室设计研发电池时,就考虑到汽车动力电池材料的可回收性,并在此基础上,通过后续回收工艺方法创新等,大大降低电池回收成本。”

      来源:中国能源报2021-01-27

      日前,湖南宁乡一家从事废旧电池回收处理及电池材料生产的工厂发生起火爆炸事故,引起业界广泛关注。...针对锂电储能系统热失控的特点,可通过技术创新来提升储能系统的安全性,按照“预防为主,多层级防护”的设计理念来构建整个锂电储能电站,开展以下几个层级的安全设计:(一)开展电芯创新技术研发,通过电芯安全结构设计和安全材料选择

      来源:中国能源报2021-01-19

      工商资料显示,湖南邦普成立于2008年,位于湖南省长沙市,总占地面积130000平方米,是目前我国大型废旧电池资源化回收处理和高端电池材料生产的高新技术企业。...湖南邦普年回收处理废旧电池总量超过6000吨、年生产镍钴锰氢氧化物(三元前驱体)、镍钴锰酸锂(三元材料)、钴酸锂、氯化钴、硫酸镍、硫酸钴和四氧化三钴达4500吨,年回收拆解报废汽车设计总量为20000辆

      来源:北极星储能网2021-01-12

      宁乡高新区是国家新型工业化(电池材料)产业示范基地,是湖南重点打造从前驱体、四大主材到废旧电池循环利用领域形成闭环、产业链条最完整的唯一园区。...我省在正极材料、前驱体、废旧电池循环利用等方面具有比较优势,已成为日本松下、韩国三星、宁德时代等国际国内电池制造企业的最重要和最大的原材料供应地。

      来源:高工锂电2020-11-05

      sungeel hitech目前具备每年处理24000吨锂离子电池材料的能力,并计划通过其韩国湿法冶金厂将其年产量提高至56000吨,以回收包括镍、钴、锰和锂等金属材料。...根据协议,sungeel hitech将利用ecograf的专有净化工艺从废旧电池中回收高纯度的石墨材料

      来源:长江商报2020-09-04

      成领先的废物循环企业格林美2010年上市后,在国内率先提出“资源有限、循环无限”的产业理念,坚定“城市矿山+新能源材料”发展战略,从攻克废旧电池回收技术开始,再到攻克电子废弃物绿色处理、报废汽车整体资源化回收技术以及动力电池材料的三元

      大批电动汽车动力<mark>电池</mark>面临“退役” <mark>废旧</mark>动力<mark>电池</mark>去哪儿了?

      来源:电联新媒2020-08-19

      再对电极材料进行碱浸出、酸浸出、除杂后进行萃取以实现有价金属的富集,其元素回收率接近100%。第二条路是废旧电池梯次利用。...如果回收的电池可以继续利用,再经过下一道检测修复,未来继续应用在家庭储能或基站备用电源等领域。如果电池不能再利用,再运送到比亚迪电池材料工厂的相关部门进行拆解回收。

      来源:高科技与产业化2020-07-09

      废旧电池回收破碎处理过程中,废旧电池一样会起火燃烧爆炸。”...三是湿法冶金,“把镍、钴、锰全部用酸溶解,最后把镍、钴等成分萃取出来,做成硫酸镍钴等,又能回收成为电池材料或化工原料。湿法冶金需要有较大场地,且产生的废水量相当大,环保压力很大,治理成本费用高。”

      来源:高工锂电2020-06-22

      竞赛共分七个类别举行:下一代电池材料,以提高ev行驶里程和安全性;电池效率,控制和维护以增加易用性;废旧电池的再利用和回收技术可降低电池成本;用于提高动力电池生产率和质量控制的处理技术;电动汽车驱动部件

      来源:高工锂电网2020-06-17

      除了建设生产基地之外,上述企业也在积极布局废旧电池回收,为其提供原料供应保障。...根据协议,fortum将利用其开发的工艺从废旧电池中回收80%的金属原料;诺里尔斯克镍业则在巴斯夫芬兰工厂附近经营一家镍精炼厂生产镍、钴原材料,而巴斯夫则在其芬兰和德国的前驱体和正极材料工厂中使用上述两家企业提供的锂电池材料

      来源:高工锂电2020-03-26

      三方合作模式或是常青新能源将回收吉利提供的废旧电池包,从中回收有价值的钴、锂等材料,加上紫金矿业提供的钴矿资源生产三元前躯体,再交给杉杉能源做成正极材料,最后再供给吉利旗下的动力电池工厂。

      格林美修订定增方案 拟募资不超30亿加码<mark>电池</mark>回收及三元前驱体

      来源:中国电池网2020-02-21

      绿色拆解循环再造车用动力电池包项目格林美拟实施绿色拆解循环再造车用动力电池包项目,实施主体为公司全资子公司荆门格林美,总投资额为49,800.00万元,本项目拟采用新电芯以及废旧电池包拆解出的旧电芯为主要原材料

      来源:电池中国网2020-02-01

      光华科技2019年2月12日,光华科技与奇瑞万达贵州客车股份有限公司签署废旧动力电池回收处理合作协议,双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作。

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