来源：国家电网报2018-01-29

该公司配合政府推进海阳市辛安镇碳晶采暖全省农村地区供暖示范镇试点建设，推广电采暖1.6万户;联合港口大力推进港口岸电系统建设，与烟台港、东方电子三方签署合作协议，推动港口岸电项目正式落地;对接烟台国际机场，推广使用桥载设备替代apu;拓展电动汽车充换电市场

来源：中国电力报2018-01-22

随着国家及天津市对新能源汽车的大力推广应用，天津市新能源汽车上牌数量增长迅速，而充换电设施作为电动汽车发展的基础和保障受到众多资本追捧，天津电力依托公交充换电市场占有率高、充电桩功率大、覆盖范围广等优势

来源：能源杂志2017-12-20

当前，我国充换电市场上设备制造商、服务商很多，从某一方面来说这是好事，因为增加了市场竞争；但是有资金实力、有人才储备、有技术研发能力的企业很少，大多数企业停留在低水平重复、低层次竞争上，对于技术路线的发展与选择贡献度并不大

来源：国家电网杂志2017-08-15

随着充换电市场的发展，社会资本纷纷投资充换电设施建设运营。然而，电动汽车跑长途始终是一个短板。高速公路快充站投资见效慢，根据资本的趋利性，民间资本很少进入。

来源：国家电网杂志2017-08-11

随着充换电市场的发展，社会资本纷纷投资充换电设施建设运营。然而，电动汽车跑长途始终是一个短板。高速公路快充站投资见效慢，根据资本的趋利性，民间资本很少进入。

来源：今日头条2017-05-10

虽然现在有扶持政策，但在社区层面上并没有配合的动力，而在公共充电站的建设层面，虽然国家相关部门有意放开准入，但由于盈利模式不明，民资进入充换电市场的热度并未如想象般高，仍处于观望状态。

来源：北极星输配电网2017-04-28

公司大力推广电网节能、港口岸电、电动汽车充换电市场，签订浙江、福建、安徽等地区配电网节能改造、电能量提升项目，实现发电厂及工业废水零排放整体解决方案零突破，高压岸电、充电桩在南网成功推广应用，陆续签订神华富平水处理

来源：第一电动2017-04-17

公司大力推广电网节能、港口岸电、电动汽车充换电市场，签订浙江、福建、安徽等地区配电网节能改造、电能量提升项目，实现发电厂及工业废水零排放整体解决方案零突破，高压岸电、充电桩在南网成功推广应用，陆续签订神华富平水处理

来源：新浪汽车2016-12-16

今年把换电体系进行重新梳理，适应换电市场发展需要。无线充电是今年发展比较快的领域，没有想到无线充电今年以来进步非常迅速，今年以来明确感觉到今年产业的进步，而且进驻的企业越来越多。

来源：亮报2016-12-14

自国家电网公司2014年开放电动汽车充换电市场以来，面对巨大的市场蛋糕，不少民营资本都开始在这一领域探索，纷纷跑马圈地，多重运营带来的首要问题就是信息交流不畅。

来源：北极星输配电网2016-12-08

自国家电网开放电动汽车充换电市场以来，面对

来源：第一电动网2016-12-08

自国家电网开放电动汽车充换电市场以来，面对巨大的市场蛋糕，不少民营资本开始在这一领域探索，纷纷跑马圈地。

来源：第一电动网2016-11-09

有这样的经验教训，北汽和力帆为什么还要进入换电市场?且不说换电的技术问题难以克服，仅仅是为了换电准备的大量备用电池对电动企业制造商而言就是一个沉重的财务负担。

来源：巨典充电桩展2016-09-09

充换电市场，政策有倾斜，市场有潜力，投资又少，将面临较大的商机。4.要取得较为可观的收益尚需时日。

来源：亮报2016-07-27

邓宏雁告诉记者，在新国标出台前，只有充电桩供货商遵守统一标准，大的车企一般都有自己的产品标准，这造成了充换电市场产品不一、规格各异的状况，不仅不利于我们企业的发展，也给电动汽车车主带来了诸多不便。

来源：亮报2016-07-27

邓宏雁告诉记者，在新国标出台前，只有充电桩供货商遵守统一标准，大的车企一般都有自己的产品标准，这造成了充换电市场产品不一、规格各异的状况，不仅不利于我们企业的发展，也给电动汽车车主带来了诸多不便。

来源：亮报2016-07-27

邓宏雁告诉记者，在新国标出台前，只有充电桩供货商遵守统一标准，大的车企一般都有自己的产品标准，这造成了充换电市场产品不一、规格各异的状况，不仅不利于我们企业的发展，也给电动汽车车主带来了诸多不便。

来源：亮报2016-07-27

邓宏雁告诉记者，在新国标出台前，只有充电桩供货商遵守统一标准，大的车企一般都有自己的产品标准，这造成了充换电市场产品不一、规格各异的状况，不仅不利于我们企业的发展，也给电动汽车车主带来了诸多不便。

来源：中天科技集团2016-07-04

千亿充换电市场开启 中天昱品切入充电桩目前新能源汽车的发展堪称策马加鞭，同时，不断带动相关产业链的兴盛。

来源：能源圈2016-06-23

虽然现在有扶持政策，但在社区层面上并没有配合的动力，而在公共充电站的建设层面，虽然国家相关部门有意放开准入，但由于盈利模式不明，民资进入充换电市场的热度并未如想象般高，仍处于观望状态。