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从这两年的政策支持来看,国家对新能源汽车确实寄予了厚望。新能源汽车补贴政策自2010年开始实施,力度也非常大。根据相关的补贴政策,除中央层面补贴外,地方财政也会按照与中央1:1的比例给予政策补贴,甚至省、市会进一步发放双重补贴。单车最高可得补贴12万元。一辆纯电动大巴,补贴最高可以达到上百万元。按照2020年要实现新能源汽车累计推广500万辆的目标计算,“十三五”期间新能源汽车补贴额要支出3900亿元。
政策的支持让中国新能源车的发展位居前茅。数据显示,2015年,我国新能源汽车全年产量超过37万辆,在全球产量超过1万辆的10家新能源汽车生产企业中,国内4家企业比亚迪、北汽等位列其中,我国已经成为全球最大的新能源汽车市场。业内人士对此分析认为,新能源汽车市场的繁荣离不开补贴政策的助推。
从大到强,这是中国传统汽车产业本应该完成而未能实现的梦想。由于种种原因,传统汽车产业已经失去了追赶乃至超越发达国家的机会。而相对而言技术积累和起步时间与国外相差不远的新能源汽车肩负起“弯道超车“的重任。
乐视电动汽车,看起来更像是一个概念和一个可以包装的故事。
政府之所以打出政策补贴的组合拳,一方面是因为能源危机和环保危机的双重压力。在能源结构变革中,中国交通领域的能源必定要更新,发展新能源汽车可以减缓化石能源的供需压力和环保压力。传统汽车污染问题已经非常严重,而使用清洁能源纯电动汽车是治理环境的硬性需求。
另一方面则是希望“弯道超车”,电动汽车技术国内外发展差距,远比传统汽车差距要小,有很好的可控性。国家层面希望能从这一策略切入,使中国的新能源汽车产业跻身世界前列。
离了补贴,新能源车能走多远?
今年年初,财政部部长楼继伟曾公开表示,新能源汽车的补贴政策将会进行调整。提高补贴门槛,逐年下降补贴比例直至补贴完全退出,同时加强现阶段监管,对骗补和寻租行为给予严厉打击。
时至今日,新能源汽车补贴下调的政策尚未明确,新能源车企在政策调整预期下,不得不重新审视原有政策标准下的推进步伐,这也倒逼企业从技术研发和降低成本上寻求新的出路。
上海将下调电动车补贴标准。
有业内人士认为,离开了补贴,新能源车在中国“没有未来”。而补贴下调的政策预期影响已显现,工信部统计数据显示,今年一季度纯电动客车累计生产6265辆,同比增长84%,但与去年一季度365%的增幅相比,今年一季度纯电动客车市场的增幅明显减少。
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10月23日消息,比亚迪在互动平台表示,公司目前在产的电动大巴基本都使用磷酸铁锂电池。公司有7万多名研发工程师,持续不断地为消费者提供包括动力电池在内的新技术、新工艺、新路线,并适时推出符合需求的产品。
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2月8日消息,据比亚迪官方消息,近日,比亚迪在毛里求斯首都路易港(PortLouis)向当地最大的国营公共交通运营商NationalTransportCooperation交付首台K6纯电动大巴。毛里求斯总理PravindKumarJugnauth、毛里求斯交通部长AlanGano等人席发布仪式并发表讲话。据介绍,本次交付的比亚迪K6纯电动大巴将作
除了出色的产品品质,卓越的本土化经营,也是比亚迪北美市场再次取得突破的关键。当然了,这些方法不仅在北美有效,还适用于全球,这是比亚迪未来全面走向全球市场的宝贵经验。(来源:微信公众号“汽车公社”ID:iAUTO2010作者:冯金刚)在耕耘美国市场多年后,比亚迪再一次实现重大突破。记者从比亚
中国新能源汽车领军企业比亚迪6日与欧洲公交运营商凯奥雷斯荷兰分公司签署协议,中标荷兰259台纯电动大巴订单。据比亚迪介绍,这是迄今欧洲最大的纯电动大巴订单,涉及比亚迪巴士家族多款车型。预计所有车辆将于2020年底投入运营,线路覆盖荷兰东部及中部区域。其中,比亚迪全新城际巴士车型配备了全新
近日,智利交通与通信部部长格洛丽亚·赫特(GloriaHutt)宣布将于今年8月在首都圣地亚哥投放183辆比亚迪纯电动大巴。这是自去年年底向该市交付100台纯电动大巴之后,比亚迪在智利的又一次重大交付。据悉,今年圣地亚哥将投放400多台纯电动大巴上路运营,比亚迪市场份额将突破60%。此批大巴将在圣地亚
D9W为比亚迪与巴西本土车身制造商马可波罗合作生产的首款正式投入商业运营的纯电动大巴。比亚迪巴西制造的新款纯电动大巴D9W在巴西利亚第八届世界水资源论坛上正式起航近日,巴西首都巴西利亚市的公共交通系统迎来了比亚迪与本土车身制造商马可波罗共同打造的新款纯电动大巴D9W,在当地举办的第八届世
美国Proterra公司的长续航电动巴士此前曾被美国多地纳入专门用于探索自动行驶公共交通系统的试验,其电动巴士已在今年开展进行测试。其新一代长续航版CatalystE2车型创造了新的行驶里程记录。在印第安纳州的新卡莱尔市NavistarProving试验场进行测试,最终创下了一次充电行驶1101.2英里(大约1772公里
当地时间2017年9月18日,首批比亚迪纯电动大巴交付仪式在都灵历史中心区隆重举行,此举标志着意大利首支纯电动大巴车队正式投入运营。首批3台大巴交付仪式在都灵卡斯特罗广场举行,皮埃蒙特大区主席SergioChiamparino,都灵市长ChiaraAppendino以及当地公交运营公司都灵运输集团(GTT)董事长兼总裁Waltr
9月5日晚间,比亚迪公告称,控股子公司比亚迪汽车工业有限公司(下称比亚迪工业)被确定为深圳市东部公共交通有限公司2017年822辆纯电动公交客车解决方案采购项目的中标单位,公示时间为2017年9月5日至2017年9月9日。公告显示,本次标的项目包括822辆10.005米-10.995米纯电动公交客车,其中422辆低地板纯
7月25日报道英媒称,比亚迪携手英国最大客车制造商亚历山大丹尼斯有限公司(ADL)又一次斩获10.8米纯电动大巴订单,数量为30台。该订单是比亚迪ADL获得的第三个来自伦敦运营商Go-Ahead的订单。至此,比亚迪ADL与Go-Ahead的纯电动大巴合作数量达95台。据英国汽车媒体AutomotiveWorld网站7月20日报道,该
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