来源：北极星储能网2022-06-29

申报范围包含纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的国产纯电动、插电式混合动力（含增程式）和燃料电池汽车等。...二、新能源汽车产业发展项目申报说明（一）申报要求1.申报主体必须为在我市依法登记注册、具有独立的法人资格；2.纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的国产纯电动、插电式混合动力（含增程式）

来源：上海市经济和信息化委员会2022-06-16

插电式混合动力(含增程式)车辆确认凭证申请提交日期截止至2022年12月31日。...新能源汽车生产厂商为购买插电式混合动力汽车的意向用户落实一处符合智能化技术和安全标准要求的自用或专用充电设施，上传充电设施相关信息和拟安装场址照片至管理系统。

来源：广州市人民政府2022-06-06

以纯电动汽车为主要技术路线，发展自主品牌的电动乘用车、商用车以及插电式混合动力、增程式电动乘用车。...推进政府服务与市场主体融合五、塑造集约高品质产业新空间（一）构建“一核引领、一廊贯通、三区五极、多园支撑”产业发展新格局1.一核引领：数字经济融合发展核心区2.一廊贯通：广深港澳科技创新走廊3.三区五极：打造带动区域经济发展的动力引擎

来源：深圳市工业和信息化局2022-06-06

通过放宽申请条件方式获得的混合动力小汽车增量指标，仅限于办理“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第5批及以前），且车辆动力蓄电池组总能量≥35kwh的插电式混合动力（含增程式

来源：起点锂电大数据2022-05-18

公开信息显示，到2025年，奔驰将实现旗下50%的汽车为插电式混合动力或纯电动汽车，并计划在2030年实现全面电气化。今年，梅赛德斯－奔驰将向中国市场陆续推出8款新能源产品。

来源：新疆塔城地区行政公署2022-05-16

引导现有汽车企业加速转型升级、优化产品结构、扩大品系和规模，开发生产适应极寒地区的纯电动、插电式混合动力、增程式电动的乘用车、客用车、商用车、专用车。

来源：北极星储能网2022-05-10

结合地区新能源汽车推广应用以及市场实际，加快引进、培育和发展新能源汽车产业，引导汽车生产企业转型升级、扩大产品品系，研发生产纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、氢燃料电池汽车等。

来源：高工氢电2022-04-25

4月22日，福建省政府发布《福建省新能源汽车产业发展规划（2022—2025年）》，指出加快发展插电式混合动力（含增程式）乘用车，同步探索发展燃料电池乘用车。

来源：北极星储能网2022-04-22

在私家车市场，比亚迪集团应用双模技术和双向逆变技术的新一代插电式混合动力汽车，主导中国插电式混合动力乘用车市场。

来源：工信部网站2022-04-19

第355批公告中，插电式混合动力乘用车企业有奔驰、比亚迪等六家；《车型目录》中插电式混合动力乘用车企业有海马、沃尔沃、理想汽车等7家。新能源汽车插电式混合动力乘用车具体内容如下：

来源：人民网2022-04-13

记者了解到，2020年国务院办公厅发布了《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，其中指出，力争经过15年的持续努力，我国燃料电池汽车实现商业化应用；以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车

来源：北极星储能网2022-04-11

（三）产业发展目标结合新疆汽车工业基础和新能源汽车推广应用以及市场实际，加快引进和培育新能源汽车产业，引导现有汽车生产企业转型升级、扩大产品品系，研发生产纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、

来源：中国能源报2022-02-09

上述免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。按照现行燃油车购置税计算方法，当消费者以20万元裸车价购买一辆新车时，应缴纳的汽车购置税为17699元。

来源：北极星储能网2022-01-26

二、对财税〔2018〕74号文中插电式混合动力（含增程式）乘用车有关技术要求调整如下：（一）插电式混合动力（含增程式）乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。

来源：长城汽车2022-01-04

2001年，伴随着国家“863”电动汽车计划启动，纯电动、插电式混合动力和燃料电池三大技术路线从此诞生。...长城汽车已经沿着新能源汽车三大技术路线耕耘多年，孵化出钙钛矿太阳能发电、动力和储能电池、氢能制储运加、新能源汽车关键零部件等新能源产业。

来源：北极星氢能网2021-12-15

重点发展纯电动和插电式混合动力乘用车、氢燃料商用车，丰富新能源汽车产品序列。...制造业是国民经济的主体，是支撑陕西经济高质量发展的主动力，赢得未来竞争新优势的主战场。

来源：北极星储能网2021-11-08

以电动化、智能化、网联化为方向，强化产业技术创新能力，积极布局智能网联汽车、氢燃料汽车等引领产业未来发展的关键领域，推动纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车多技术路线并重，实现乘用车

来源：中国能源报2021-10-20

其实，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》早已明确指出，汽车与能源、交通、信息、通讯等领域有关技术加速融合；要以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链

来源：北极星太阳能光伏网整理2021-08-10

软件开发；人工智能应用软件开发；运行效能评估服务；节能管理服务；太阳能发电技术服务；信息系统集成服务；配电开关控制设备制造；电力电子元器件制造；光伏设备及元器件制造；智能车载设备制造；新能源汽车电附件销售；插电式混合动力专用发动机销售

来源：中国汽车报2021-08-09

在国内，氢燃料电池乘用车市场几乎可以说是处于“零启动阶段”，和纯电动、插电式混合动力（含增程式）汽车相比，毫无存在感可言。.../特点/电动汽车市场空间更大目前的新能源汽车品类可以分为纯电动、插电式混合动力（含增程式）以及氢燃料电池汽车。氢燃料电池乘用车目前的市场推广情况并不理想。