来源：中国产经新闻报2016-04-11

现在各界和新能源整车企业对充电桩投入的热情不断增强，行业需求较旺盛，出现了供应紧张情况。...前不久，中泰证券新能源汽车系列充电桩专题报告指出，充电补贴政策已陆续出台,充电桩建设和布局已涉及甚广，新能源汽车的发展在2015年第四季度开始增速,但充电设施建设远远落后于新能源汽车的发展速度,充电缺口很大

来源：中国交通新闻网2016-03-24

，与整车企业、电池企业合作，通过一块电池装多辆车的方式获取补贴，甚至电池拆下重复销售、重复套取补贴。...记者了解到，参与骗补的企业既包括新能源车制造、销售方，也包括租赁、购买方，双方或独立作战，或相互勾结，一般采取两种方式骗补：一是新能源整车企业全资或参股汽车租赁公司，左手倒右手自产自销，从中获取补贴;二是由一家汽车租赁或运营公司主导

来源：电动汽车资源网2016-01-15

、五洲龙、北汽新能源等生产与销售纯电动物流车整车企业参与。...同时，也邀请新能源整车企业，充电运营商企业、以及知名专家学者前来，为大家解决以上问题。

来源：电动汽车资源网2015-12-21

来自深圳政府单位、公交公司、新能源整车企业、相关零部件企业、物流企业、投资公司和新闻媒体以及社会各界人士共600余人参加了会议。...近日，2015第二届中国(深圳)新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会在深圳龙岗区隆重召开。

来源：北极星电力网2015-12-03

在圆柱形锂离子电池领域,福斯特新能源的产销规模位居国内最大、全球第三,正着力将下游应用领域从3c市场延伸至新能源汽车市场,已成功为长沙众泰汽车、恒玖电气、凯马汽车等新能源整车企业与合作商供货。

来源：北京商报2015-11-24

电池生产企业认为，他们将动力电池卖给整车企业，回收的费用就应该由整车企业负责;整车企业认为，电池被消费者使用几年，如果回收的话，整车企业和消费者应共同承担费用;而消费者则认为，自己电池被回收，整车企业与电池生产商应给予一定补贴

来源：盖世汽车2015-11-13

电桩生态涵盖了新能源整车企业、经销商、电商、分时租赁运营商、充电企业等，通过电桩基于大数据、云计算的运营平台，打造人车桩一体化的出行模式。...据了解，北京电咖成立于2015年，由电桩、众泰汽车共同运营，是一家具备互联网思维，集纯电动汽车研发、制造、销售、服务于一体的新能源汽车企业，其pc端和移动端官方网站已于日前正式上线，第一款产品便是众泰芝麻

来源：北京商报2015-10-23

电池生产企业认为，他们将动力电池卖给整车企业，回收的费用就应该由整车企业负责;整车企业认为，电池被消费者使用几年，如果回收的话，整车企业和消费者应共同承担费用;而消费者则认为，自己电池被回收，整车企业与电池生产商应给予一定补贴

来源：中华人民共和国科学技术部2015-10-10

基地拥有安徽江淮汽车股份有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司两大新能源整车企业，合肥国轩高科动力能源有限公司、安徽巨一自动化装备有限公司等关键零部件企业50余家，涵盖客车、轿车、商用车、专用改装车、动力电池及电池组管理系统

来源：中国质量报2015-09-08

动力电池相关企业及研究院所专家、新能源整车企业代表们就国内外动力电池管理系统技术发展现状、技术发展过程中存在的问题进行了梳理和讨论。...专家一致认为，电池管理系统技术对新能源汽车技术的发展具有重要意义，直接影响到新能源汽车的安全可靠运行，十三五期间要通过统筹部署动力电池系统集成技术研发，加强与整车技术开发及应用的有效衔接，带动电池管理系统关键技术取得重大突破

来源：高工锂电网2015-09-02

会议邀请了动力电池相关企业及研究院所专家、新能源整车企业专家等代表，就国内外动力电池管理系统技术发展现状、技术发展过程中存在的问题进行了梳理和讨论。...大家一致认为，电池管理系统技术对新能源汽车技术的发展具有重要意义，直接影响到新能源汽车的安全可靠运行，十三五期间要通过统筹部署动力电池系统集成技术研发，加强与整车技术开发及应用的有效衔接，带动电池管理系统关键技术取得重大突破

来源：高工锂电网2015-07-17

也就是说，仅上述四家动力电池企业的产能就可以满足40万辆新能源车的装配需要。国内主流的12家新能源整车企业的采购，基本上都来自5家主要的动力电池厂家。

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-06-30

26日晚8:00-10:30，1场限制名额的新能源汽车整车企业总工及行业专家技术交流会,将整个大会推向高潮。...在这场只有新能源汽车行业专家及总工以上级别才有资格参加的会议上，国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬就新能源汽车动力电池技术、新能源汽车整车企业和动力电池企业的关系、新能源汽车在东北地区低温环境下的推广等焦点问题发表了精彩看法

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-06-29

除了精彩的专家演讲外，今天的论坛还穿插举行了2场互动沙龙活动和一场专家技术交流会，来新能源整车企业总工及行业专家的大咖们分别围绕着新能源汽车补贴政策、多种充电技术pk 、2016-2020年补贴政策对整车及电机电池电控企业带来的挑战等内容展开头脑风暴

来源：第一电动网2015-06-23

徐辉：国内对于半导体功率器件的重视程度还远远不如欧美国家高，目前国内的新能源整车企业都采用了英飞凌的半导体器件，如江淮、北汽、长安等，比亚迪比较特殊，他们要求自己设计功率模块，因此英飞凌只提供精元，最后由比亚迪自己制作模块

来源：潍坊新闻网2014-12-01

朱刘街道人大工作室副主任张玉海告诉记者,去年以来,他们已经引进雷丁等4家新能源整车企业,形成了20万辆新能源汽车的生产规模;还有西水机器人、航空发动机等8家高端制造业项目。

来源：汽车商报2012-02-10

国内锂电池蓬勃发展的背后存在着专利隐患，由于不掌握专利主导权，国内70%新能源整车企业及电池供应商将来有可能会成为被告。...有业内企业表示，此意见稿若成为法案将迅速提升我国新能源车企竞争力，世界范围内的新能源汽车专利将会打响。但记者调查发现，我国新能源汽车专利远未形成国际竞争力，难言专利之战。