来源：365光伏2020-06-22

未完成消纳可再生能源发电量最低比重的市场主体，可以通过市场化交易方式向超额完成的市场主体购买额度履行义务。国务院有关部门根据交易情况相应调整可再生能源发电补贴政策。

来源：汽车之家2020-06-18

首先是今年中国的补贴新政设置了30万元的价格门槛，为拿到中国新能源补贴和提升车型竞争力，特斯拉选择降价；其次，特斯拉供应链国产化的不断推进，为其成本和售价下探打下基础。...但不可否认的是，电动汽车降价且一直降至与同级燃油车平价的水平是大势所趋，这也是今年补贴政策设置30万元门槛的初衷之一，因此可以看到特斯拉、比亚迪等品牌目前都在陆续推出更具价格优势、更具竞争力的车型。

来源：国泰君安证券2020-06-18

2019年财政部预算当中，生物质发电补贴总额为62.41亿元，当年实际执行34.86亿元，实际执行率仅为56%，远低于其他新能源补贴执行率，财政部调整目标之后，2020年生物质发电补贴的执行情况有望好于

来源：享能汇2020-06-16

制约风电装机的发展不单是补贴政策和经济因素，而是消纳能力所致以风电的装机发展为例，风电作为我国新能源产业较早实现国产替代化和大规模发展的行业，其装机发展却并不是一直上升的趋势，而是经历了过山车般的跌宕起伏

来源：享能汇2020-06-16

制约风电装机的发展不单是补贴政策和经济因素，而是消纳能力所致以风电的装机发展为例，风电作为我国新能源产业较早实现国产替代化和大规模发展的行业，其装机发展却并不是一直上升的趋势，而是经历了过山车般的跌宕起伏

来源：电池网2020-06-11

宁德时代预计，随着新能源补贴政策退坡、技术进步等因素，锂电池价格将会呈现下降的趋势，但降幅会逐渐减缓。...对于新能源电池行业未来的发展趋势与竞争格局，宁德时代认为，新能源电池行业的未来，将会是高能量和低成本两条技术路线会长期并存，高能量产品持续提升能量密度，应对高端品牌追求快充、长续航等差异化；lfp（磷酸铁锂电池

来源：中国电力2020-06-05

三是新能源补贴政策面临较大变化，新能源参与市场交易意愿可能下降，加大新能源消纳压力。...2未来新能源消纳需要关注的问题一是受新能源补贴退坡关门时间影响，可能造成新能源并网需求大增，给新能源消纳带来较大压力。

来源：中外对话2020-06-04

马丽芳指出，巨大的补贴缺口存在的原因是政策在达到初衷后并没有进行调整。“补贴政策的初衷是为了扶持可再生能源产业发展，事实上这个目的已经达到了。”

来源：消费日报官方平台2020-06-01

自2013年我国出台新能源补贴政策后，各路资本就蜂拥进入磷酸铁锂电池产业。...“虽然受2017年新能源政策影响，磷酸铁锂电池产能扩张有所放缓，但2019年新能源政策再次调整，降低了对三元电池扶持力度，又让磷酸铁锂电池产能再次进入加速扩张期。”

来源：北极星太阳能光伏网2020-06-01

正泰电器南存辉建议相关部门酌情考虑疫情对光伏并网项目的影响，合理给予并网时间和补贴政策上政策倾斜。...二、解决可再生能源补贴拖欠可再生能源补贴拖欠问题同样是一个老问题，目前，我国可再生能源补贴已拖欠3000亿以上，严重制约行业发展，异曲同工的是，今年两会，可再生能源代表们就这一顽疾给出具体建言。

来源：汽车之家2020-05-29

虽然补贴门槛逐年提升，但是补贴覆盖率不降反升，主要得益于是新能源车企迅速对政策作出反映，对产品的关键性能指标进行了及时的更新升级，以符合新补贴政策的要求。

来源：汽车有智慧2020-05-26

甚至在2020年补贴政策将里程提升至300公里，这样的里程数让市场上大多数的小型电动车无国家财政补贴可拿，价格优势也在新能源补贴政策中渐渐消失。...早些年，新能源汽车补贴的“唯里程论”的政策标准几乎是把小型电动车排除在外的，即使是近三年来中国新能源产业补贴政策每年都在尽心调整，但在调整中最引人注目的还是“里程”。

来源：起点锂电大数据2020-05-20

此外，更有政策因素利好三元锂电池：新能源补贴政策倾向高续航里程、高能量密度车型。...更能受益补贴政策的三元锂电池，在这一背景下将失去一些优势。最新的市场动态方面，5月15日，据工信部第333 批新车申报目录披露显示发现，特斯拉其中一款最新正式申报的model3采用磷酸铁锂电池。

来源：电动知家2020-05-20

随着这部分市场的逐渐饱和，新能源市场的销量或将迎来了再次下跌。原本今年下半年开始的国家新能源补贴正式开始退坡，但受疫情影响，补贴政策延长两年。...从2009年“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，我国开始实行新能源补贴政策，迄今已经近10年有余，累计补贴投入近千亿，但是这样的补贴投入却没有换来弯道超车的结果。

来源：经济参考报2020-05-20

据介绍，在申请阶段，国网新能源云会基于当地气象、用电负荷、新能源补贴政策等历史数据，进行经济测算，提升投资效率，保证普通居民、工商业用户收益；在设备选型方面，国网新能源云线上为装备制造厂商、系统集成商、

来源：电池联盟2020-05-14

随着新能源补贴政策退坡、技术进步等，锂电池价格将会有下降的趋势，但降幅会逐渐减缓。降本增效。随着产业链发展逐渐成熟，以及受新冠肺炎疫情等多方面因素影响，动力电池产业各个环节都面临着降本需求。...以上分析的依据则主要来自于韩国《中央日报》的一篇报道：“由于中国政府减少了新能源补贴，苦苦挣扎的电池厂商们和电动汽车制造商们正在被清理出市场。”

来源：北极星储能网2020-05-13

随着新能源补贴政策退坡、技术进步等，锂电池价格将会有下降的趋势，但降幅会逐渐减缓。未来行业的主要竞争力应体现在产品质量、安全性、研发投入及规模化效益等方面。...快充站是解决消费端电动汽车充电的重要措施，宁德时代的“光储充一体化”既能够服务于消费端，又能够通过储能调节峰谷电价，是能源网和交通网联动的枢纽。

来源：电池中国网2020-05-12

关于锂电池价格下降，宁德时代表示，随着新能源补贴政策退坡、技术进步等，锂电池价格会持续下降，但降幅会逐渐减缓。...宁德时代董事长曾毓群：投资者您好，马斯克告诉我，特斯拉希望自己做电池，据我了解，他们的技术路线对我们不会有冲击，而且我们在共同探讨如何把电池做得更好，以服务新能源事业

来源：北极星电力网2020-05-07

政策 发改委等11部委印发稳定和扩大汽车消费若干措施 加快新能源汽车在城市公共交通应用4月30日，国家发改委等11部委印发《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，其中指出，将新能源汽车补贴政策延续至

来源：渭南日报2020-05-06

下一步，渭南市紧抓延长新能源补贴政策机遇，将全方位深化氢能产业链布局聚集，营造优良发展环境，围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链，推动经济高质量发展迈出更大步伐，力争将氢能源及燃料电池产业发展成渭南市经济增长的新亮点