来源：新华社2021-03-30

截至目前，恒大汽车公司市值已高达5000亿港元，成为港股中仅次于比亚迪的第二大车企，但该公司尚未有一款量产车型在售。...武汉理工大学汽车工程学院副教授杨胜兵表示，当前车企通过夸大宣传对整车实际使用状况下续航里程“注水”，在行业中并不鲜见，因此引发的诉讼争议明显增加。

来源：北极星环保网2021-03-17

公司专注废水、废气治理二十余年，已成为国内垃圾渗滤液处理和vocs治理行业的领先企业，承接了大量的环保治理工程，为akznobel、日本福助工业、立邦油漆、tdk、光大国际、绿色动力、中集集团、比亚迪、...嘉园环保是国家环保产业骨干企业、国家高新技术企业、国家知识产权优势企业，拥有环境工程（大气污染防治工程、水污染防治工程）专项甲级设计资质、市政行业（给水工程、排水工程、环境卫生工程）专业乙级设计资质、生活垃圾渗滤液处理设施运营服务一级资质

来源：中关村储能产业技术联盟2021-03-04

活动信息时间：2021年4月14-16日地点：北京·国家会议中心主题：支撑国家双碳新战略 共谋储能跨越式发展形式：“会、展、赛”3+n融合互动组织机构指导单位中国能源研究会主办单位中关村储能产业技术联盟中国能源研究会储能专委会中国科学院工程热物理研究所联合主办宁德时代新能源科技股份有限公司比亚迪汽车工业有限公司阳光电源股份有限公司科华数据股份有限公司北京索英电气技术有限公司远景能源科技有限公司江苏中天科技股份有限公司深圳市科陆电子科技股份有限公司北京双登慧峰聚能科技有限公司浙江南都电源动力股份有限公司宁波中车新能源科技有限公司合作单位超过

来源：北极星储能网2021-02-22

7 先进生物识别模组产业化项目8 三星环新（西安）动力电池有限公司一工厂扩能升级改造项目9 西安国际医学制剂中心项目10 比亚迪高端智能终端产业园项目（组装）11 通讯基站冷却系统项目（国际人工智能创新园

来源：北极星电力网2021-02-05

77 西安中兴新司南科技产业基地项目78 空天科技产业园79 丝路未来宇航产业园80 丝路国际水务科创园81 中科钢研先进制造项目82 比亚迪20gwh动力电池项目83 新基建5g设备制造及运营项目84

来源：电池中国2020-12-24

尽管较多动力电池生产企业仍在新能源汽车市场厮杀，但是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等企业已经开始了储能产业链的深度布局。...依托自身在电池领域的强劲优势，宁德时代在储能全产业链体系进行谋划布局，未来储能势起时，预计其仍将是这一风口飞得最高、最快的企业。事实上，作为国内第二大动力电池企业的比亚迪，今年以来产业链合作也在加快。

来源：南方电网报2020-11-23

、南网科研院、中关村储能联盟、上海交通大学、中科大火灾实验室、武汉大学、比亚迪、北京海博、北京卫蓝、欣旺达、深圳科陆、大连融科等23家。...2021年，实验室将以打造“国家级产学研用综合平台”为整体建设目标，向内完善管理机制、优化团队配置，向外推进前沿技术实用化、产业技术规模化、工程建设标准化。

来源：远川科技评论2020-11-16

国内电池龙头比亚迪，早在2007年就发布了自己的磷酸铁锂电池，还宣布进军电动车市场。可能正是看好电动车的大趋势，美国人文与科学院院士、喜马拉雅资本的李录将比亚迪引荐给股神巴菲特。

来源：CREC组委会2020-11-05

华润、和光、拜富、海基、温贝尔、小蓝、诺宾卡、萨科特、友科、乃尔、新页、兴盛诚、蔚来、特斯拉、宝马、丰田、上汽大通、中车、比亚迪、吉利、江淮等企业悉数亮相。...国家电力投资集团有限公司董事长钱智民，中国科学院三位院士：卢强、沈学础、杨德仁，cspv组委会主席、原国家经贸委资源节约综合利用司司长朱俊生，江苏省人民政府副秘书长吴永宏，江苏省贸促会会长尹建庆，江苏省能源局二级巡视员袁焕明

来源：CREC组委会2020-11-04

华润、和光、拜富、海基、温贝尔、小蓝、诺宾卡、萨科特、友科、乃尔、新页、兴盛诚、蔚来、特斯拉、宝马、丰田、上汽大通、中车、比亚迪、吉利、江淮等企业悉数亮相。...国家电力投资集团有限公司董事长钱智民，中国科学院三位院士：卢强、沈学础、杨德仁，cspv组委会主席、原国家经贸委资源节约综合利用司司长朱俊生，江苏省人民政府副秘书长吴永宏，江苏省贸促会会长尹建庆，江苏省能源局二级巡视员袁焕明

来源：中国电池联盟2020-11-02

宁德时代是继比亚迪之后，第二个宣称可以制造永不起火电池的供应商。无论如何，让电池更加安全是整个电池产业一直要努力的目标。...10月27日晚，据微博用户爆料，位于北京北四环中国科学院力学研究所内的一辆威马ex5电动汽车发生爆炸。

来源：华声在线2020-10-28

比亚迪动力电池长沙宁乡项目规划总投资100亿元，全部达产后预计实现年产值约200亿元；邦普前驱体产线、电子拆解及处理车间等即将全面投产；多氟多集团投资10亿元打造的锂电相关产品生产基地预计年产电解液5万吨...2019年实现产值450亿元锂电材料纳米级分散研磨技术、6分钟充满电的充电桩、零下40摄氏度可正常工作的锂电池……在2万平方米的博览会展区里，湖南先进储能材料企业展出的新产业和技术，一次又一次吸引了中国科学院院士钱逸泰的注意力

来源：北极星储能网2020-10-20

基于国外的成熟的储能建设运营经验，比亚迪储能业务总经理、比亚迪电力科学院院长尹韶文表示，比亚迪非常看好新能源侧的储能发展前景，不久前比亚迪还同金风科技达成合作共识，在刚刚起风的风电储能领域开启了战略合作

来源：电池中国2020-10-15

除此之外，为了提升性能并降低成本，比亚迪推出了“刀片电池”，作为比亚迪新一代磷酸铁电池，体积能量密度增加了50%，成本降低了30%。...据中信证券研究统计，2019年比亚迪新能源乘用车电池包平均成本为0.85元/wh，替换成磷酸铁锂刀片电池后，预计成本将下降至0.6元/wh。

来源：北极星储能网2020-09-01

最早所有的连接器在做储能十年前，像比亚迪做第一个项目的时候，他们用的连接器都是车用转过来的，现在我们在储能圈子里面的人很多都是从车用转过来的，做电池、bms、pcs，这个连接器最早就是车载的连接器，到2017...——江苏连动电力王跃林2020年8月26-28日，由中国能源研究会、中关村管委会、中关村科学城管委会指导，中国能源研究会储能专委会、中关村储能产业技术联盟、中国科学院工程热物理研究所联合主办的“第九届储能国际峰会暨展览会

来源：北极星储能网2020-08-28

这个我把它叫end of life，比如从电池厂比亚迪、中天，从你们对电池的理解，在什么情况下不能再用了，或者运维成本跟收入不成正比，你就得下来，这里面需要做什么事情，第一还是需要在电芯层面做检测，因为我们知道出问题都在电芯层面

来源：北极星电力网2020-08-26

、全国工商联新能源商会、山东电工电气集团新能科技有限公司、西安特锐德智能充电科技有限公司、浙江万马新能源有限公司、万帮星星充电科技有限公司、泸州能源投资有限公司、小鹏汽车、上海电巴新能源科技有限公司、比亚迪...上海市汽车工程学会秘书长梁元聪、上海市新能源汽车公共数据采集与监控研究中心主任丁晓华、同济大学汽车学院副教授吴小员、上海交通大学汽车学院教授杨林等多名行业专家学者，围绕着后疫情时代汽车产业的发展、充电难问题如何解决

来源：中关村储能产业技术联盟2020-08-26

中关村储能产业技术联盟在成立10周年之际，联合中国能源研究会储能专委会、中国科学院工程热物理研究所、ieee-pes储能技术委员会、比亚迪汽车工业有限公司、北京索英电气技术有限公司、浙江南都能源互联网运营有限公司

来源：AutoR智驾2020-08-19

行业起步十年来，锂离子动力电池技术飞跃，与新能源汽车一起“水涨船高”：能量密度提升了两倍以上，成本降低到80%以上，并诞生了以宁德时代、比亚迪等为代表的领军电池企业。...比亚迪刀片电池从设计上减少了动力电池无能量部件的使用，在pack层面提升了磷酸铁锂电池的能量储存密度，使磷酸铁锂电池体积比能量密度提升50%，配装磷酸铁锂电池的电动汽车也达到了500公里

来源：中国能源报2020-07-08

宁德时代推出了ctp技术、比亚迪发布了刀片电池、蜂巢能源也推出了首款无钴电池。相关技术储备是否会有所冲突？“刀片电池、ctp技术只是在结构上做了一些优化，跟固态电池的发展并不矛盾。”...中国科学院院士欧阳明高曾公开表示，日本自2017年起，投入了大量的研发经费，举全国之力研发下一代固态电池。美国和欧洲也在全力开发。