北极星
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      来源:网易汽车2019-01-18

      在短期内,这项投资将为该公司继续进行产品测试创造环境,并让加拿大人了解氢动力汽车的巨大潜力,因为他们知道大规模采用氢动力汽车可能需要一段时间。...本田和丰田当前各有一款氢燃料电池汽车在市场上销售,分别为clarity和mirai。氢动力汽车当前最大的短板之一是缺乏燃料补给基础设施,这限制了车辆的行驶里程。

      来源:cnBeta.COM2019-01-18

      公司期望该技术可能成为构建全面普及化的电动汽车充电网络的一个答案。燃料电池通过氢气和氧气的电化学反应产生电力-在氢动力汽车中,此能量用于驱动电动机以推动前进。...其使用连接到静态氢气罐的燃料电池,通过逆变器向电动汽车供电 - 一辆bmw i8混合动力车,可以用这种技术 满足峰值供电功率需求。

      来源:高工锂电2019-01-10

      氢动力汽车氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。

      来源:北极星储能网2018-12-29

      公开资料显示,科力远主要产品及服务业务包括民用泡沫镍(镍氢电池原材料之一)、钢带(镍氢电池原材料之一)、镍氢民用电池等公司传统产品,以及战略转型后聚焦于混合动力汽车领域的主轴业务, 其产品和服务具体包括镍氢动力电池材料

      来源:北极星储能网(独家)2018-12-20

      固态电池抢位布局加速 产业化为时尚早新能源汽车不只有电动车,50秒揭开氢动力汽车秘密全国氢能标准化技术委员会主任马林聪:目前我国氢能技术国家标准有80多项...除了电池技术还要区分应用场景;发改委取消新建动力电池项目能量密度300wh/kg要求;动力电池梯次利用期待“中国模式”;国网2018年电动汽车充电设备供应商资质能力核实结果公示。

      来源:新浪汽车2018-12-20

      目前,宝马正与丰田汽车合作,共同生产z4和supra跑车,并对氢动力汽车进行研究。与此同时,戴姆勒与雷诺、日产交叉持股,合作涉及引擎共享和联合生产汽车。...在投资自动驾驶电动汽车的压力下,汽车制造商越来越多地与竞争对手接触,以削减成本。大众汽车正与福特汽车就合作生产商用车和可能的自动驾驶汽车进行谈判。

      来源:齐鲁网2018-12-19

      在新能源汽车这个大潮流里,不断涌出各式各样的汽车企业,现阶段的新能源汽车大部分还是以电动汽车为主。同时,氢动力汽车也在蓬勃发展。

      抓住粤港澳大湾区建设机遇 广东佛山将做强做大氢能产业

      来源:佛山日报2018-12-06

      氢能与燃料电池技术适应性广,不仅适用于已处于实用化阶段的氢动力汽车和家庭用燃料电池系统,而且具有适用于船舶、铁路、航天航空、国防工业以及其他运输行业、民用电源、氢能发电等多数全球能源消耗行业的潜在可能性...目前已有近5000辆氢燃料电池汽车投入使用。政府并发布可再生氢能路线图,增加财政支持,规划2025年前建成200座加氢站,2030年前,氢燃料汽车投入使用总数要达到500万辆。

      氢燃料生产技术获突破  革新<mark>汽车</mark>行业

      来源:盖世汽车2018-11-26

      目前,汽车制造商们正寻求研发高效且环保的氢动力汽车,与电动汽车不同,氢动力汽车加氢速度更快且续航里程更长。...在2017年,国际汽车制造商丰田(toyota)想建造一个完全可再生工厂,壳牌公司在获得加利福尼亚州资助的情况下也与其一起建造该工厂,并且丰田mirai 就是最早的氢燃料汽车之一。

      来源:经济日报2018-11-09

      作为未来佛山氢能产业发展的重要发展地,“仙湖氢谷”将以氢能产业为方向,围绕氢燃料电池、核心部件、动力总成和氢动力汽车等氢能源汽车智造产业链条,打造以氢能技术研发、智能制造、展示交流、创新服务于一体的氢能源科技中心

      来源:前瞻网2018-11-07

      燃料电池汽车可以像汽油动力汽车一样快速加油,而且在加油之间还能走得更远。燃料加油站成本高达200万美元,所以公司一直不愿建立,除非路上出现的更多的燃料电池汽车。...它们将解决氢动力飞行面临的一些最大挑战,如机载存储、生产燃料的高成本以及安全问题。

      来源:燃料电池茶馆2018-10-29

      然而,由于城市地区缺乏加氢站,燃料电池汽车的商业使用仍然面临着障碍。“在氢动力汽车和燃料电池领域,我们拥有世界级最顶尖的技术,”李洛渊说,他呼吁国内全力支持增加零排放汽车的出口。

      来源:中国氢能源网2018-10-16

      h2 mobility deutschland经过严格的筛选之后最终确定采用mcfilling技术,打造一个日氢气输送量可达200千克的加氢站(mcfilling 200-700),每天可为40多辆氢动力汽车提供氢燃料

      来源:中国氢能源网2018-10-16

      自动加氢技术将极大提高氢动力汽车燃料加注效率,降低加氢站建设运营成本。...由普拉格公司和rpi组成的联合研究团队完成了对自动化加氢站的可行性分析研究,实际证明了可以在无人参与情况下完成加氢站与氢动力车辆的对接,完成加氢任务。

      来源:车界微视2018-08-08

      丰田mirai2016年,本田也发布了旗下首款氢动力汽车clarity,动力相比mirai也有显著提升,最大续航达到了750km,这已经远远超越了大部分燃料汽车的续航水平了。

      来源:燃料电池茶馆2018-07-25

      氢动力汽车的另一个优势是它们具有超过480公里的长续航里程的优势,市场上一些氢燃料车依靠一个氢罐,可以行驶800公里或更多。它们的燃料加注速度也比传统的电池动力车快燃料加注时间通常为3分钟。

      来源:中国环保在线2018-06-01

      氢动力汽车工作方式与燃油车完全一样,只不过燃油车加油,燃料电池车加氢。一次至少能跑500公里,加氢气只需要几分钟,使用方便性与普通燃油车差不多,甚至更好。燃料电池车的航行里程和燃油车也基本一致。...全国乘用车市场联席会秘书长崔东树指出,氢燃料电池汽车是非常重要的一个发展方向,将和电池动力汽车并行发展。那么,燃料电池汽车离真正产业化究竟还有多远呢?

      来源:第一电动网2018-05-30

      作为开发并量产世界上第一款汽油混合动力汽车prius的丰田而言,能否将氢燃料电池汽车这种真正零排放的车型大规模推入市场只是时间问题。...丰田汽车在一份声明中表示:燃料电池技术现在已经非常成熟,大规模的运用在量产车上完全没有问题,氢动力零排放车辆的普及需要在2020年左右开始。

      来源:中国客车网2018-04-17

      早在1966年,250位通用的工程师就打造出了世界上第一辆氢动力汽车electrovan。...发展燃料电池整车目前从政策利好,传统新能源产品的技术衰退,市场需求等客观因素来看都是不可逆的,届时让每个人都拥有一辆终极环保的氢动力汽车将不再是梦。

      来源:茂捷半导体2018-03-28

      车用镍氢电池已实现了批量生产和使用,是混合动力汽车研制中应用最多的车载电池类型。最典型的代表即目前混合动力汽车量产规模最大的丰田prius。...四、应用不同为电动汽车提供驱动动力的电池被称为动力电池,包括传统的铅酸电池、镍氢电池以及新兴的锂离子动力电锂电池,分为功率型动力电池(混合动力汽车)以及能量型动力电池(纯电动汽车);手机、笔记本电脑等消费电子产品使用的锂电池一般统称为锂电池

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