来源：北极星环保网2019-11-06

pm2.5是雾霾产生主要原因之一，火力发电、钢铁、水泥等产生大量的废气以及汽车尾气排放是主要元凶已是不争事实。减少污染源，削减大气污染物排放是解决雾霾的根本之道。

来源：经济参考报2019-11-05

德国大众汽车之前曾曝出尾气排放检测造假丑闻，在全球召回超过1000万辆汽车，令业界震惊。目前，德国大众正努力引领电动汽车在欧洲的发展，大众已经推出纯电动id系列的首款量产车型id.3。...在德国，汽车制造业工人约有80万人。默克尔表示，政府将努力保护汽车和零部件生产的岗位。她强调，在汽车行业向更加现代化和环保的未来发展的过程中，通过再培训项目帮助工人共同实现发展至关重要。

来源：北京商报2019-10-31

“出租车电动化的环保效果突出，尤其是在减少尾气排放方面。”业内人士表示，出租车每日行驶里程都在300公里以上，用油量巨大，换成纯电动车型后，将在城市环保方面起到重要作用”。...行业大势所趋北京市交通委相关负责人介绍，目前国家也出台政策，要求新增或更新的出租车都要换成新能源电动车型，有很多城市已经开始应用新能源出租车，北京也印发三年行动计划，要逐步把油车换成电车，减少尾气排放。

来源：《绿色环保建材》2019-10-30

、甲苯、二甲苯、苯乙烯、三氯乙烯、三氯甲烷、三氯乙烷、二异氰酸酯（tdi）、二异氰甲苯酯等，正常情况下利用原有的单一的废气处理模式无法达到治理要求的混合型气体；vocs产生大致可以分为：工业企业排放、汽车尾气排放

来源：现代商业2019-10-28

1 机动车尾气排放对空气污染的影响最为明显。2017 年，北京的年均pm2.5浓度为58.33μg/m3，远低于合格标 准。pm2.5的主要污染源是汽车尾气排放。

来源：中国科学报2019-10-28

追寻电动汽车的碳足迹虽然电动汽车没有尾气排放，但其使用过程所产生的总体温室气体排放却并不是小数目。这些排放大多取决于对汽车电池进行充电的电力来源和汽车的效率。...调查结果发现，电动汽车不仅具有碳减排效益，而且还能节省石油，减少尾气排放，减排效益最显著的就是电力来源碳水平最低的地区。

来源：德国Clear Edge公司2019-10-11

与此同时，水泥工业氮氧化物的排放总量也呈逐年上升之势，已是居火电工业、汽车尾气排放之后的第三大氮氧化物排放大户。

来源：电池联盟2019-09-29

不过，虽然电池本身有污染，但相对容易集中处理，而内燃机尾气排放很难集中处理，且因为内燃机尾气，及其形成的雾霾集中在人口密集的城市，影响到的人口较多，综合来看危害更大。...近两年，未来汽车电动化，相对而言呼吁比较高，那我们就来分析一下纯电动汽车的发展现状，以及未来前景。

来源：第一电动网2019-09-17

我们长期以来对汽车排放的评价要改变，我们光是评价汽车的尾气排放，应该评价汽车的全寿命汽车的排放。这是我讲的第二个变化。

来源：汽车商业评论2019-09-17

具有讽刺意味的是，其中还包括加利福尼亚州和科罗拉多州，这两个州为降低尾气排放，刺激销量，还正向购买电动汽车的人提供大量补贴。...比如，通过一个插入汽车诊断端口（obd ii）的小型应答器来收集数据。这类似于汽车保险公司奖励那些只开很短里程并且保持良好驾驶习惯的司机。

来源：中国环境报2019-08-26

深入治理汽车尾气排放，对辖区停车场、物流园、工矿企业进行检查。深入治理散煤污染，已排查、关停封存23家备案外散煤销售网点。四是抓细节管理，提升环境管理精细化水平。

来源：《知识-力量》2019-08-21

由于工业生产产生大量废物，汽车尾气排放，汽车轮胎磨损产生大量含重金属的有害气体和粉尘，cu 、hg 、zn主要在工业区和交通区如公路、铁路等交通设施的两侧富集，随时间的推移，工业区、交通区的土壤重金属具有很强的叠加性

来源：中国冶金报社2019-08-16

“主要来源于以柴油车为代表的公路运输工具的尾气排放，这些尾气主要成分是氮氧化物、二氧化硫，还有一部分颗粒物。”樊鹏告诉《中国冶金报》记者。...（2021年底前可采用国五排放标准的汽车）。

来源：前沿材料2019-08-14

●降低汽车尾气排放量，减少环境危机近年来汽车尾气排放所造成的环境污染问题愈发严重，从走可持续发展之路和保护地球生存环境的角度来审视，节能减排已成为时代发展必然趋势。...在传统汽车工业领域，我国因缺乏核心技术严重依赖进口，在市场竞争中丧失主动地位。新能源汽车的出现颠覆了延续百年的传统汽车概念，这对于我国而言可能成为改写全球汽车产业格局的绝佳机会。

来源：第一元素网2019-07-26

据了解，佛山是国内最早布局发展氢能产业和引领中国氢能源汽车规模化商用浪潮的地区。...当前，佛山也受着较大的环保压力，机动车尾气排放成为最大的佛山空气污染源，工业污染源是第二位的，其中传统能源的煤消耗又是重中之重，如何推动生态环境工作再上新台阶？氢能产业更是一个重要的方向。

来源：《水泥》2019-07-11

pm2.5是雾霾产生主要原因之一，火力发电、钢铁、水泥等产生大量的废气以及汽车尾气排放是主要元凶已是不争事实。减少污染源，削减大气污染物排放是解决雾霾的根本之道。...pm2.5是雾霾产生主要原因之一，火力发电、钢铁、水泥等产生大量的废气以及汽车尾气排放是主要元凶已是不争事实。减少污染源，削减大气污染物排放是解决雾霾的根本之道。

来源：观察者网2019-07-04

而对于小规模电力储存，使用最多的是化学电池储能，我们最常见的电动公交车就是利用化学电池储能，使用便捷，无尾气排放。...作为动力而言，氢气的能量密度约为今天电池的三倍，延长汽车的运行里程没有障碍，加氢速度快，比起电池充电节省时间。未来氢能应用的关键是燃料电池技术，它是一种把燃料的化学能直接转换为电能的发电装置。

来源：中晶环境2019-05-30

众所周知，pm2.5的五大来源主要包括机动车尾气排放、工业污染、燃煤污染、施工扬尘以及外来污染。但是，这不是中国空气污染答案的全部。...2017年，美国针对盐湖城地区的研究发现，雾霾中的氨很大比例来自农业和畜牧业，包括以氨为基础的肥料等，此外，森林大火、汽车和工业也是形成氨的来源。

来源：江苏省盐城供电公司2019-05-27

机动车尾气排放是指机动车在运行过程中所产生的尾气排放，排放的主要污染物分别为一氧化碳、碳氢化合物等，其大气污染分担率分别达到71.5%、72.9%。...由此，汽车的电动化、电气化是大势所趋，发展新能源汽车的大方向也是必然的。

来源：北极星氢能网整理2019-05-21

雾霾形成的颗粒物当中，约三分之一来源于汽车尾气排放，一般在29%-45%，这当中柴油车占了约70%。这个问题必须要解决，特别是中国的港口，柴油车非常集中。...每一个钢厂都有它的汽车管理队，比如河北钢铁，有2万多辆汽车统一加氢，加氢站布局非常容易。要沿着乘用车的路线去布局，先从港口的柴油车启动，是非常有现实意义的。