来源：国家发展改革委2024-06-14

例如，法国自2024年起实施电动汽车补贴激励措施，采用中国生产电池的电动汽车可能由于“碳足迹”评分较低而不能获得补贴。法国《论坛报》指出，“此举是将中国制造的电动汽车排除在外的武器”。

来源：新华社2024-06-13

6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。...中国电动汽车产业不仅助力中国兑现自身减排承诺，出口到欧盟的电动汽车也为欧盟削减碳排放发挥重要作用。

来源：新华社2024-06-13

欧委会12日发表声明称，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，税率为17.4%至38.1%不等。去年10月，欧盟发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。

来源：北极星储能网2024-06-13

北极星储能网获悉，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。...大众汽车：欧盟对中国电动汽车加征关税于己弊大于利针对欧盟决定对自中国进口的电动汽车征收额外关税，德国大众汽车6月12日表示，反对征收此类“反补贴税”，称欧盟“这一决定的负面影响超过了对欧洲——尤其是对德国汽车行业的任何潜在利益

来源：中国新闻网2024-06-12

反观欧洲，这是中国电动汽车出口的主要市场，出口到欧洲的比例则近40%。在此背景下，欧洲故事和美国故事是不一样的版本。目前，欧盟对电动汽车的进口关税是10%。...不久前，美国宣布对华电动汽车加征关税，税率从25%直接提升至100%。但美国此举被看作是空炮，因为去年中国向美国出口电动汽车仅1.3万辆，在出口总量中占比仅约1%。

来源：能源新媒2024-06-05

由于劳动力成本等方面的差异，欧洲国家从中国等发展中国家大量进口电动汽车、光伏板和动力电池等...二、欧洲推进转型动力仍强 2023年10月欧盟正式宣布对产自中国的进口电动汽车启动反补贴调查程序，让人们担心欧盟会像美国一样，在清洁能源领域对外竖起贸易保护主义的高墙。

来源：中工汽车网2024-06-05

一方面，是因为中国电动汽车呈现爆发式增长，传统燃油车市场份额急剧萎缩。另一方面，则是因为日系车企电动汽车产品推进速度过于缓慢。...头顶“全球汽车销量榜首”的光环，以丰田章男为代表的企业经营者们，表现出了对电动化的抵触情绪。在丰田章男看来，纯电动汽车的市场份额最多将达到30%，剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。

来源：南方电网报2024-06-03

近年来，储能和电动汽车快速发展，锂离子电池存在关键材料进口依赖度较高、资源短缺等问题，难以支撑我国新型储能产业可持续快速发展，产业急需能与锂离子电池储能形成互补和有效替代的新材料。...“钠离子电池原材料储量丰富、易于提取、成本低廉、低温性能好，能量转换效率超过锂电池，在大规模储能方面优势明显，有望应用于大规模电化学储能、电动汽车、工程机械等领域。”

来源：中能传媒研究院2024-05-27

美国对华电动汽车等加征关税 5月14日，美国白宫宣布，将针对中国部分具有战略意义的关键性产业大幅提高进口关税。美方针对的产业包括：半导体、电动汽车、动力电池、光伏产品、关键性矿物、钢铝和医疗设备等。

来源：中国电力2024-05-24

全年5g基站、数据中心、电动汽车带来的新增电量超过600亿kw·h。气象方面，预计2024年迎峰度夏期间，全国大部地区气温较常年同期偏高，东部季风区降水总体偏多。...预计我国新增5g基站数量仍然维持高位，2024年底我国5g基站总数预计将超过400万个；需求驱动叠加政策引导下，我国数据中心规模保持快速增长，布局持续优化；预计2024年底我国纯电动汽车保有量突破2200

来源：大理白族自治州人民政府2024-05-23

探索建立配电网层面源网荷储协同调控机制，支撑分布式新能源和用户侧储能、电动汽车等可调节资源并网接入，提升配电网资源配置能力和新能源就地消纳水平。积极促进跨区域绿电交易。...大理州已建成天然气长输管线7条、成品油管道2条、原油管道1条、天然气储气站5座、成品油库3座，全州油气管道总长度占全省17%以上，我国第四大能源进口通道中缅油气管道途经大理，基本形成具备较强保障能力的天然气和成品油的储备设施体系和服务网络

来源：高工锂电2024-05-21

上周，美国白宫发布声明称，将大幅提高从中国进口的锂电池、电动汽车、太阳能电池等产品的关税。

来源：我的电池网2024-05-20

5月14日，美国发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税

来源：北极星储能网2024-05-20

保时捷（中国）召回部分进口taycan系列电动汽车5月11日国家市场监管总局消息，即日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的部分进口taycan系列电动汽车，共计1590辆。

来源：电池中国网2024-05-20

01提高关税细则美国政府此次提高进口关税，涉及锂电池及电动汽车产业链相关产品关税的具体实施细则如下：值得注意的是，上述税率落地有2个时间节点，按其时间顺序，2024年起，美国政府先将中国电动汽车关税税率从原来的

来源：InfoLink Consulting2024-05-16

而在储能部分，美国对锂离子电动汽车电池、非电动汽车电池及其零部件的税率皆有上调。储能电池所属的非电动汽车电池征收的税率预计将从 7.5% 升至 25%，并在 2026 年实施。

来源：InfoLink Consulting2024-05-16

而在储能部分，美国对锂离子电动汽车电池、非电动汽车电池及其零部件的税率皆有上调。储能电池所属的非电动汽车电池征收的税率预计将从7.5%升至25%，并在2026年实施。

来源：北极星太阳能光伏网2024-05-15

电动汽车方面，根据第301条，电动汽车的关税税率将在2024年从25%提高到100%。...据美国白宫5月14日官网披露，美国总统拜登宣布提高钢铁和铝、半导体、电动汽车、电池、关键矿产、太阳能电池、船岸起重机和医疗产品等战略部门的关税，旨在通过提高对中国进口产品的关税来保护美国本土制造业。

来源：真锂研究2024-05-15

美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高至100%，旨在遏制中国廉价电动车在美国市场的冲击。如果真的如此，这意味着中国新能源汽车将被彻底关在美国的大门之外。

来源：新华社2024-05-15

商务部新闻发言人14日表示，5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、