来源：氢云链2018-12-24

图2 固态锂电池能量密度 资料来源：公开资料整理氢燃料电池技术与锂电池技术存在较大差异，其系统结构复杂性较锂电池体系更高。...液态锂离子电池能量载体和电化学反应器是合二为一的，一旦电化学反应器破坏，剧烈的化学反应将难以阻止，大概率会发生爆炸、起火。单独的高压氢气，需要泄露及明火条件，才

来源：烯碳资讯2018-12-11

nanograf材料表明，它可将电池能量和功率密度提高多达50％，并提供与同类产品相比最佳的循环寿命。...nanograf材料可以提高电池能量和功率密度，同时通过低成本，基于溶液化学的制造工艺生产。 nanograf致力于改变锂离子电池的市场格局，以满足从消费电子产品到电动汽车等众多行业的需求。

来源：浙江在线2018-12-10

据了解，氢燃料电池无污染、无噪声、高效率，与传统动力相比，燃料电池能量转化效率高达60~80%，为内燃机的2～3倍，作为能源供应的优势非常明显。...深圳国氢是一家专注于氢燃料电池技术研究及动力系统产品研发、新能源汽车运营平台的国家高新技术企业，已拥有多项核心技术发明专利，今年公司成功生产了国内首台氢燃料电池拖拉机。

来源：北极星储能网整理2018-11-19

该项目大胆创新的将氢能融进光伏与锂离子电池储电系统，在光伏和锂离子电池能量不足时、则采用氢燃料电池为系统供电。...包括多能互补控制研究、能量分配控制研究、交直流混合控制研究、储能变流器控制和与面向电动汽车应用的微网结构与组元优化研究等；系统还将为制氢剂及供氢系统与燃料电池对接运行性能优化、n型高效异质结双面太阳电池运行输出特性跟踪和晶体硅增强石墨基负极的三元锂离子电池运行性能跟踪提供实用环境平台

来源：电动邦2018-11-13

为了试验在现实条件下电池能量损耗，研究人员先是使用了一小部分的电量，然后让它静止一两天时间，然后再重复上面的步骤。为了模拟电动汽车在城市中的行驶状态。...从外媒获悉，目前全球锂离子电池的能量密度正以每年8%左右的速度增长，如果按照这样的速度增长下去，大约10年后，它们将接近汽油的能量密度。在电池技术的发展中，还有一种电池能够与汽油媲美。

来源：中证网 每日经济新闻 人民邮电报2018-11-01

与铅酸蓄电池相比，梯次电池能量高、体积小、寿命长、污染小，既能为电信企业提供更好的保障服务，又避免了传统电池对环境的污染。...高步文称，中国铁塔在动力电池梯级利用试点运行近2年，梯级电池运行状况良好。

来源：何向明2018-10-30

因为客户希望在特定体积的设备（例如手机）中放进更多的电池能量，目前石墨|钴酸锂体系的锂离子电池产业化最成熟、同时高体积比能量也最高，其它材料体系的锂离子电池很难撼动该体系锂离子电池在移动电子产品行业的

来源：全球能源互联网期刊2018-09-26

通过采用电池能量交换系统和电池能量管控云平台等能源互联网的核心装备，可以将海量的碎片化闲置电池储能资源盘活为电网可以调度利用的大规模分布式储能系统，实现基于“虚拟电厂”的配电网储能系统。

来源：新恒业科技2018-09-12

2、系统构成电池能量100-370kwh, 变流器规格100kw(可变)，输出电压ac380v(可变)，储能系统由3个电池柜、1个总控管理系统，1套pcs、一套监控系统和一个隔离变压器组成。

来源：中国电池联盟2018-08-07

此次培训针对热管理方面的问题将重点讲解影响动力电池能量、功率、循环寿命及温度的热点问题、动力电池热管理风冷、液冷和自然冷却技术、以及各种电池组(圆柱、方形、软包)热管理设计与仿真案例分析。

来源：高工锂电网2018-07-30

且不同种类的电动工具对于电池能量...值得一提的是，随着国际电动工具巨头对锂电池的选择转向，国内动力电池企业已经开始摩拳擦掌，积极开发符合国际电动工具巨头需求的电池技术和产品，在市场策略产能布局方面也有所调整。

来源：网易汽车2018-07-26

这当然不仅仅是不断增加电池能量，使其与一些传统的内燃机车的续航里程相匹配，就像许多汽车oem厂商在未来的产品中所宣称的那样。...补救措施应该包含以下几个部分：1、为每个汽车电池组配备更经济有效的能量储存(kwh)。

来源：电动汽车资源网2018-07-24

邓中一表示，电池温度太高，电压太低或太高都可能引起电池安全方面的事故，在此种情况下，智慧中枢双箱切换机制根据两箱的能量实现阶梯放电模式，通过两箱能量比进行释放能量，保证电池能量能够充分利用，提升电池的可靠性

来源：易车号2018-07-19

当年电池能量使用量设定在28kwh;峰值允许功率在竞赛模式下为150kw，在排位赛模式下为200kw，竞争对手可在底盘设置和能源策略而非动力总成秘诀中找到获胜筹码。...允许的能量使用量没有改变，仍为28kwh。第三赛季2016/2017年底盘和电池供应商仍保持不变;尽管能量和功率指标保持不变，但赛车电池已经被spark更新和升级。

来源：高科技与产业化2018-07-16

电动汽车上的动力电池能量保持率如果低于初始能量的80%， 一般要求更换，替换下来的动力电池如果健康状况(soh) 和安全性符合再利用标准，则可以进一步用于分布式储能， 称之为梯次利用。

来源：高工锂电网2018-07-13

据悉，这款车型搭载的是苏州力神4.5ah21700三元动力电池。iev6e升级版搭载磷酸铁锂电池组，电池能量29.2kwh，最大续驶里程310km。据了解，电池供应商是国轩高科。

来源：中国电力新闻网2018-07-06

电网停电时，微电网离网运行，使用风力、光伏、电池能量给负载供电。...该微电网由25千瓦风力、20千瓦光伏，50千瓦/150千瓦时储能、负载(约50千瓦)组成，电网有电时优先使用风力和光伏的能量给负载供电，多余能量给电池充电，电池充满后多余能量可以上网。

来源：北极星储能网2018-06-21

电网停电时，微电网离网运行，使用风力、光伏、电池能量给负载供电。...该微电网由25kw风力、20kw光伏，50kw/150kwh储能、负载(约50kw)组成，电网有电时优先使用风力和光伏的能量给负载供电，多余能量给电池充电，电池充满后多余能量可以上网。

来源：中国南方电网2018-06-08

通过电池能量交换系统将电池系统从传统模拟能量系统转变为数字能量系统，进而与电池能量调度云平台和电池巡检云平台无缝对接，实现电池储能系统的互联网化能量管控。(2) 研发电池能量管控云平台。

来源：盖世汽车网2018-06-06

因为要缓充缓放以达到削峰填谷作用，对电池能量要求高，如使用频次要高，循环寿命要求也高。...但目前已经退役的动力电池多是早期投入市场的电池，这批电池使用寿命短、能量密度低、性能稳定性差，进行梯次利用价值并不大。不同的用途对电池的要求会有所不同。