北极星
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      来源:电池中国网2019-03-07

      “要实现氢燃料电池的商业化,那么降低氢燃料电池的铂催化剂、电解质膜和双极板三个关键部件的成本势在必行。”中国可再生能源学会氢能专委会秘书长王树茂谈到。国产化低也是造成成本高的重要原因。

      都在搞燃料电池 谁真正了解过日本人的黑科技?详解2019款丰田Mirai

      来源:汽车人参考2019-03-07

      在电堆层面,采用内部循环系统,无需加湿器,使用电池内发电产生的水蒸汽自我加湿,以保持电解质膜的质子传导性能。

      冬天为什么锂电池容量会变低 终于有人能讲明白了!

      来源:材料匠2019-02-18

      溶剂低温下溶剂良好的流动性是离子运输的保障,而低温下电解液在负极所形成的固体电解质膜也是影响锂离子传导的关键,且rsei为锂离子电池在低温环境下的主要阻抗。...低温环境下锂离子电池的负极析出锂严重,并且析出的金属锂与电解液反应,其产物沉积导致固态电解质界面(sei)厚度增加。低温环境下锂离子电池在活性物质内部扩散系统降低,电荷转移阻抗(rct)显著增大。

      双盐醚<mark>电解质</mark>助力富镍锂金属电池

      来源:材料牛2019-02-12

      x射线光电子能谱(xps)结果显示,由玄武岩电解质形成的固体电解质膜(sei)主要由较大的阴离子碎片组成,表明阴离子化学强烈地影响还原程度和由此产生的表面化学。...图1 不同单盐和双盐醚电解质的电导率比较不同单盐和双盐醚电解质的电导率。为了比较,黄色星代表用等摩尔、高浓度双盐醚电解质的分子动力学预测的电导率值。

      来源:电池中国网2019-02-11

      “要实现氢燃料电池的商业化,降低氢燃料电池的铂催化剂、电解质膜和双极板三个关键部件的成本势在必行。”某业内人士指出。另外,燃料电池汽车产业要发展,加氢站建设也是关键。

      来源:中国科学报2019-01-28

      聚合物电解质膜燃料电池就是将氢燃料与氧反应时产生的化学能转变为电能。虽然聚合物电解质膜燃料电池是一种自成一体、可移动的清洁能源——就像美国航天飞机上使用的碱性燃料电池——但它们目前依赖于昂贵的材料。

      来源:中国环保在线2019-01-15

      如果未来要实现燃料电池商业化,并与内燃机、锂离子电池汽车进行竞争,降低燃料电池的铂催化剂、电解质膜和双极板三个关键部件的成本势在必行。...公开资料显示,我国每年风电、光伏、水电等新能源电源限电约1000亿度,可用于电解水制氢约200万吨。如今,氢能正在走向规模化。

      来源:中国科技网2018-11-01

      清华大学材料学院副教授李亮亮表示,目前研发团队正在做一个氧化物固态电解质及固态锂电池的原形,采用三元正极,固态电解质膜和石墨负荷作负极,电池能量密度以及安全性非常好,容量仅仅下降不到10%,上千次循环后容量保持

      来源:材料科技在线2018-08-14

      图片显示为薄固体电解质,该固体电解质仅为0.4m厚,由纳米板的熔融膜形成在美国几家不同机构工作的团队开发出了-li3ps4固体电解质膜,其厚度仅为0.4m。...发现前体的浓度决定了膜的厚度,为更好地控制固体硫化物电解质膜的形成提供了一条简单、可处理的途径。

      来源:中国新能源网2018-07-13

      图1(a)人工构建有机/无机复合电解质膜(sei)修饰的高性能锂金属负极;(b)聚乙烯基甲醚-马来酸酐多功能聚合物电解质...为解决高电压(4.45 v)钴酸锂/锂金属电池存在的正极固态电解质界面(cei)不稳定,在高电位下界面处容易发生电化学氧化副反应,以及大电流大容量时锂负极存在的锂枝晶等问题,青岛储能院在刚柔并济聚合物电解质设计理念的指引下

      来源:中国科学院2018-07-09

      图1(a)人工构建有机/无机复合电解质膜(sei)修饰的高性能锂金属负极;(b)聚乙烯基甲醚-马来酸酐多功能聚合物电解质...为解决高电压(4.45 v)钴酸锂/锂金属电池存在的正极固态电解质界面(cei)不稳定,在高电位下界面处容易发生电化学氧化副反应,以及大电流大容量时锂负极存在的锂枝晶等问题,青岛储能院在刚柔并济聚合物电解质设计理念的指引下

      来源:中国能源报2018-06-27

      要实现氢燃料电池的商业化,那么降低氢燃料电池的铂催化剂、电解质膜和双极板三个关键部件的成本势在必行。王树茂坦言。...在电解质膜方面,目前最常见的具有较强氧化和还原稳定性的质子交换膜是全氟磺酸膜,但该产品主要依赖进口,价格受制于国外垄断,开发高性能国产廉价质子交换膜成当前要务。其中双极板的问题最为棘手。

      固态锂电池研究进展与展望

      来源:天财评论2018-06-01

      采用固态电解质时,在正极与固体电解质膜的界面,以及正极内部与固体电解质相接触的界面,都有可能出现接触变差的情况。...不同种类电解质及其锂离子电池体系的性质对比固态电解质研究进展对于固态电池,固态电解质是其区别于其他电池体系的核心组成部分,理想的固态电解质应具备工作温度区间(特别是常温)保持高的锂离子电导率;可忽略或者不存在晶界阻抗

      三维石墨烯铂催化剂用于燃料电池研究获进展

      来源:锂电与燃料电池观察2018-05-14

      直接甲醇燃料电池(direct methanol fuel cell, dmfc)的工作原理是在氧化还原反应过程中,阳极的甲醇在催化剂的作用下失去电子,通过外电路到阴极,同时氢离子(酸性电解液)通过电解质膜从阳极转移到阴极

      来源:清华大学新闻网2018-04-20

      在金属锂电池领域内,通过先进手段研究固态电解质膜,通过引入纳米骨架、修饰表面固态电解质保护层等方法调控金属锂的沉积行为,实现金属锂电池的高效安全利用。...然而,金属锂充放电过程中的枝晶问题和锂与电解质界面膜的不稳定性严重降低了锂金属电池的循环效率,缩短了电池的使用寿命,甚至带来了一定程度的安全隐患,严重阻碍了锂金属电池的发展。

      锂离子电池负极表面固体<mark>电解质膜</mark>的多尺度计算模拟研究进展

      来源:材料牛2018-04-09

      wh˙kg-1的速度增长着,目前已达到160 wh˙kg-1,处于瓶颈状态,限制锂离子电池性能的一个重要困难是其复杂的电极/电解质界面,界面处不稳定的电化学平衡通常会导致固体电解质膜(sei)的产生

      北科大制备新型<mark>电解质</mark> 有效改善全固态锂硫电池循环稳定性

      来源:能源学人2018-04-03

      固体电解质膜的电化学、力学和热性能;(a) 添加ca膜前后,电解质的力学拉伸性能对比,(b) 添加ca膜前后,电解质的离子电导率随温度变化曲线,(c) 固体电解质的电化学窗口,(d) 添加ca膜前后,电解质的热重曲线对比

      从专利分布看国内外氢燃料电池技术差距

      来源:高工锂电技术与应用2018-01-17

      国内技术研发重点指向电极、制氢、储氢、电解质膜、控制、催化剂等技术文本聚类图显示,国内燃料电池各技术研究较为均衡,研究重点包括聚合物膜、电动机及其控制、电压电流控制等技术。...国际研发重点指向电极、控制、制氢、储氢、电解质膜、固体氧化物燃料电池技术等使用汤森路透公司thomson innovation,将专利数据通过文本聚类,绘制产业技术研发重点的专利地形图。

      从专利分析看国内外氢燃料电池技术重点和热点

      来源:晓宇说电池2018-01-12

      国内技术研发重点指向电极、制氢、储氢、电解质膜、控制、催化剂等技术文本聚类图显示,国内燃料电池各技术研究较为均衡,研究重点包括聚合物膜、电动机及其控制、电压电流控制等技术。...国际研发重点指向电极、控制、制氢、储氢、电解质膜、固体氧化物燃料电池技术等使用汤森路透公司thomson innovation,将专利数据通过文本聚类,绘制产业技术研发重点的专利地形图。

      SEI膜被拉下神坛 谁将引领未来<mark>电解</mark>液设计?

      来源:新能源Leader2018-01-08

      :固体电解质膜,也就是我们通常所说的sei膜。...通常我们认为sei是保护负极、电解液的关键,sei膜能够避免电解液与负极直接接触,减少电解液的分解,同时也能够避免li+与溶剂分子共嵌入,引起石墨负极的膨胀,导致容量衰降。

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