来源：中国能源报2018-01-03

禁售燃油车2017年，英国、法国政府公开宣布燃油车禁售时间表。此前，挪威、荷兰、德国以及印度等国也都有消息传出拟在2025年禁售燃油车，但只是提出了相关议案，并未形成国家层面的正式文件。

来源：汽车预言家2018-01-02

在此背景下，禁售燃油车、限制燃油车在城市的出入区域、鼓励车企研发新能源汽车，给予消费者优惠购置补贴等政策鱼贯而出。...此外，传统汽车制造商也不甘落后。

来源：21世纪经济报道2017-12-29

在企业层面，在全球禁售燃油车的背景下，我国尚未做出强制禁令时，已有长安汽车和北汽集团先后公布在2025年全面停售燃油车的时间表。...2017年6月，当美国宣布退出《巴黎协定》后，英国、法国等政府纷纷公开宣布燃油车禁售时间表，此前，挪威、荷兰、德国以及印度等国都已传出，拟在2025年禁售燃油车辆。

来源：能源杂志2017-12-28

各国陆续启动对禁售燃油汽车时间表的研究工作，让新能源汽车产业再次成为传统能源公司又爱又恨、却又不得不关注的焦点。...随着荷兰、挪威、德国、中国等各国陆续着手研究禁售传统燃油汽车的时间表，电动汽车产业愈发显示出巨大的发展前景和发展潜力。然而各石油巨头拥抱这场产业变革的态度却不尽相同，可以分为两大阵营。

来源：中国电池网2017-12-28

2017年9月，工信部副部长辛国斌表示，我国已经启动传统燃油车禁售时间表研究。10月份，长安汽车宣布，到2025年，全面停售传统燃油车，实现全系产品电气化。

来源：能源研究俱乐部2017-12-28

今年7月以来，一些国家相继出台禁售燃油车计划，目前已经有多个欧洲国家提出10～20年停售燃油车的计划。比如英国和法国决定到2040年之前停售汽油和柴油车。...我国工信部也启动了研究制定燃油车禁售时间表的工作。此外，很多国家对于发展核电存在较大争议，欧洲多国提出弃核计划，并开始去核化进程。

来源：能源生态圈2017-12-27

行业背景及需求分析从媒体或者新闻上我们可以了解到，目前各国已经相继公布出了禁售燃油车的时间表：法国2040年全面禁售燃油车，德国2030年以后开始禁售传统的燃油汽车，荷兰则在2025年就开始禁售。

来源：亮报2017-12-21

面对传统燃油车禁售时间表的不断推进，即将全面取代传统燃油车的新能源汽车产业，已经准备好了吗?按照市场规律，当电动汽车性价比达到或者超过燃油车的时候，市场有足够的驱动力使消费者的习惯转型。

来源：能源杂志2017-12-20

随着法国、德国、挪威、印度等国家相继公布燃油车禁售时间表，新能源汽车，尤其是电动汽车产业信心大增。...第一步：积累当前，消费者对电动汽车的接受程度仍有待提高，应进一步在社会各界推广应用电动汽车，加快电动汽车核心技术的研发以优化电动汽车各项性能，提升其相对于传统能源汽车的核心竞争力。

来源：中国能源网研究中心2017-12-19

目前部分欧洲国家已提出禁售传统能源汽车的计划，如英国政府宣布于2040年禁售包括油电混合动力车在内的燃油车;法国能源部长表示法国计划2040年开始停止销售汽油车和柴油车;德国绿党提出2030年禁售燃油汽车

来源：中国能源报2017-12-18

燃油车要禁售吗?禁售燃油车的声音近年来不绝于耳。欧洲多国都率先出台了燃油车禁售时间表：法国、英国2040年禁售;挪威、荷兰2025年禁售。

来源：腾讯汽车2017-12-18

而且挪威普通劳动人民半年工资可以买一辆低配特斯拉modelx，就算现在禁售燃油车，也没什么压力。...更彻底的标志莫过于停止使用传统燃油车。相对于停驶，停售燃油车条件要软得多，相对容易实现。柿子捡软的捏。作为环保先锋，欧洲发达国家这两年竞相宣布停售时间表。

来源：亮报2017-12-06

随着一些国家提出禁售传统燃油车时间表的规划，以及我国双积分政策的出台，这一趋势已经日益显现。...就像智能手机颠覆了摄影、录像、零售、支付、社交等众多行业，电动汽车不仅替代传统燃油车，它更是第三次工业革命的支柱性、引领性产品，垂直一体化的汽车产业链将会被打破。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-05

，英国2040年全面禁售燃油车，比过2040年全面禁售传统柴汽油车。...从未来着眼，这个世界需要绿色清洁的能源，世界各国最近我们看到有一些报告，各国开始陆续禁售燃油车，荷兰宣布2025禁售燃油车、挪威宣布2025禁售燃油车，德国2030年禁售传统燃油车，印度2030年全面禁售燃油车

来源：环球网2017-11-16

英国共有4500万名司机，再加上英国决定在2040年彻底禁售燃油车，1.4万个公共充电桩远远无法满足需要。而充电桩短缺也是司机拒绝购买充电汽车的主要因素。...我们希望能提供创新、简单、实用、价格远低于传统汽车使用成本的城市充电，也希望能给用户更多的能源选择。(实习编译：梁斌 审稿：李宗泽)

来源：《中国能源报》2017-11-09

需要说明的是，中国的汽车市场体量巨大，具有每年近3000万辆的规模惯性，在短期内完全禁售传统燃油车很难实现。...与此同时，新能源汽车替代传统燃油车已提上日程，我国工信部已启动相关研究，拟制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

来源：中国能源报2017-11-08

需要说明的是，中国的汽车市场体量巨大，具有每年近3000万辆的规模惯性，在短期内完全禁售传统燃油车很难实现。...与此同时，新能源汽车替代传统燃油车已提上日程，我国工信部已启动相关研究，拟制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

来源：高工锂电技术与应用2017-11-06

事实上，新能源竞争全球化的趋势早就体现出来了，可以看到的就是各大新能源强国宣布禁售燃油车的时间节点，以及国内主流车企相继宣布非常详细的新能源战略规划。...研究人员将所得到的材料称为交叉共晶合金(idea)阳极，他们认为其厚度仅是传统阳极材料的四分之一，而重量仅有传统材料的一半。

来源：锂电大数据2017-11-06

随着双积分管理办法的落地和禁售燃油车信号的释放，发展新能源汽车已是大势所趋。整车市场尚未大批量打开，零部件领域的竞争就已经升级，一批整车厂正在筹谋自建动力电池体系，抢占新能源汽车制造的制高点。

来源：头条汽车2017-11-03

但进入2017年，德国、英国等传统汽车强国纷纷发布禁售燃油车的预警，这使得一直处于边缘领域的燃料电池技术开始引发关注，来自日本的研究甚至指出，2020年之后，燃料电池技术和应用会逐渐攀升，并取代一部分混合动力汽车