来源：贵州省能源局2021-12-20

会议由局党组成员、副局长刘晓阳主持，省人大、省司法厅、省油气学会、国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司贵州输油部、中国航油集团贵州石油有限公司、贵州省机场集团有限公司等单位专家受邀参加会议。

来源：北极星碳管家网2021-11-22

推进中航油西南战略储运基地建设，以四川彭州炼厂和重庆市级成品油应急储备为基础，建立成品油应急储备共享互保机制。

来源：重庆市发改委2021-11-19

推进中航油西南战略储运基地建设，以四川彭州炼厂和重庆市级成品油应急储备为基础，建立成品油应急储备共享互保机制。

来源：北极星风力发电网2021-11-18

开始偏航时，电磁阀290得电，阀芯在电磁力的作用下移动使2，3端口导通，偏航油缸回油路导通，液压油经油路流回油箱，但是偏航溢流阀220会使偏航油缸保持25bar左右的余压，这样使偏航过程中始终保持一定的阻尼力矩

来源：新华社2021-10-21

优化完善成品油储运设施，有序开展中航油西南战略储运基地、陕西入川渝成品油管道、沿江成品油管道等前期工作。发挥重庆石油天然气交易中心作用，形成具有影响力的价格基准。

来源：财视传媒2021-10-14

据悉，mu5103不仅仅像以往中外民航业的碳中和航班那样完成航班运行中的碳抵消，更迈向产业链上游——依托中国东航、中国石化、中远海运联合完成的我国首船“全生命周期碳中和石油”，使得这一航班的航油，实现了从原油开采

来源：中关村产业研究院2021-08-27

选择使用地面供能设施替代辅助动力装置（apu）在地面阶段为飞机供电（航班落地关闭发动机后，尾部的apu利用自带航油发电是飞机传统供能模式，但apu油耗高、发电效率低，还会造成噪声和大气污染问题），此类措施每年可节约航油

来源：生物质能观察2021-06-22

对于能源作物、部分秸秆、陈化粮、废弃油脂等适宜做生物液体燃料（生物乙醇、生物柴油和生物航油）。（三）产业政策需处理好生物质能的社会价值与商品价值之间的关系。

来源：生物质能观察2021-06-22

对于能源作物、部分秸秆、陈化粮、废弃油脂等适宜做生物液体燃料（生物乙醇、生物柴油和生物航油）。（三）产业政策需处理好生物质能的社会价值与商品价值之间的关系。

来源：国泰君安证券2021-06-17

①在碳中和目标的实现过程中，中国生物柴油和生物航油的需求将开始出现，打开中国生物质再生油市场空间。②再生资源的回收利用可以有效减少初次生产过程中的碳排放。

来源：北极星储能网2021-04-01

洋浦保税港区率先实行“一线”放开、“二线”管住进出口管理制度,“中国洋浦港”船籍港等政策效应不断放大，实施航油保税政策。企业所得税和个人所得税，原辅料、交通工具和游艇“零关税”等优惠政策落地。

来源：北极星电力网2021-03-23

规划建设成品油入川管道和国家航油储备基地，加强成品油供应保障。完善电力调峰机制，科学布局天然气调峰电站。继续做好规划内核电厂址保护。推进煤矿现代化改造，建设煤炭储备基地，健全煤炭保障体系。

来源：北极星电力网2021-03-11

建设川气东送二线、渝西天然气管网、渝东北天然气管道、铜锣峡、黄草峡储气库和巴南一品油库，建成中航油西南战略储运基地(长寿)，搬迁伏牛溪油化品仓储基地，规划研究沙坪场等储气库。储煤设施。

来源：北极星电力网整理2021-03-11

千伏送出项目334 重庆港主城港区长寿胡家坪作业区二区团山堡罐区项目335 中石油永川块页岩气勘探项目336 涪陵页岩气勘探开发公司武隆页岩气开发项目337 中石化重庆页岩气公司武隆页岩气开发项目338 中国航油西南战略储运基地

来源：国泰君安证券研究2021-03-08

另外，伴随国内碳中和政策的深化，在国际航空、市政相关柴油设备等方面也可能出台相关政策，推动国内生物柴油和生物航油的需求将开始出现，打开中国生物质再生油市场空间。

来源：北极星电力网2021-02-05

形成南北互济的油品供应体系，航油形成“两厂三库+浦虹机场联络管”供应格局，汽柴油供应形成包括上海石化、赛科两大炼厂，金闵一线二线、白沪两大成品油管道、x个成品油库和码头等在内的“2+2+x”供应体系。

来源：国家能源之声2020-08-10

作为拥有全球最大的煤炭生产、火力发电、风力发电和煤制油煤化工公司的国有能源重要骨干企业，煤电路港航油（化）一条龙、产运销纵向一体化是集团特有的运营模式和核心竞争力。

来源：川报观察2020-07-15

石油方面，建设中航油西南战略李欣忆储运基地、国家航油储备基地，陕西、沿江和兰成渝复线等成品油输入管道建设，提高川渝成品油仓储和管输能力。...其中，中航油西南战略储运基地总投资超过100亿元，规划建设1座62万立方米罐容的油库、5个泊位的卸油码头、长寿—重庆江北国际机场输油管道、长寿—成都天府国际机场输油管道等。

来源：川报观察2020-07-14

石油方面，建设中航油西南战略储运基地、国家航油储备基地，陕西、沿江和兰成渝复线等成品油输入管道建设，提高川渝成品油仓储和管输能力。...其中，中航油西南战略储运基地总投资超过100亿元，规划建设1座62万立方米罐容的油库、5个泊位的卸油码头、长寿—重庆江北国际机场输油管道、长寿—成都天府国际机场输油管道等。

来源：国家发展改革委2020-07-08

公平配置航权时刻等资源，不得因企业性质不同对航线、时刻、航油、航材、飞行员、机场等要素实施差异化供给。