来源：网易汽车2016-06-28

新能源汽车普及 电池报废量猛增目前我国新能源汽车主要使用的是锂离子动力电池，目前企业对消费者承诺的电池使用寿命和质保最多是10年时间，但是如果考虑到使用环境等综合情况，动力电池的平均寿命也就是5年。

来源：电池中国网2016-06-13

由攀钢集团和无锡尚德共同建设的我国西部首个光伏发电钒电池蓄电示范工程竣工投用，标志着钒电池产业化进入新的发展阶段。与其它蓄能电池相比，钒电池使用寿命长、规模大、安全可靠。

来源：PCauto2016-06-02

● 电池管理系统电池管理系统(battery management system 简称bms)是对电池组进行安全监控及有效管理、提高蓄电池使用效率的装置。

来源：中天昱品科技有限公司2016-05-24

产品自适应调整蓄电池接口的阻抗特性，支持锂电池、铅酸电池等多种规格电池接入，预测电池生命周期，最大化延长蓄电池使用寿命。产品支持手机app实时监控、云端软件大数据分析，有多种通信方式可供自由选择。

来源：洲际电池圈微信2016-04-29

日本三重大学曾研究在独立新能源系统中采用超级电容器与铅酸蓄电池并联使用来应对由于天气变化引起的功率波动，从而延长蓄电池使用寿命的方法；以色列专家也曾提出了超级电容器与蓄电池组成混合电源的设计思路；爱尔兰专家提出铅酸蓄电池

来源：卡车之家2016-04-29

;2、电池使用寿命长，深度放电时循环次数达到车用要求;3、充电时间短、蓄电池尺寸和质量小、环境适应性强;4、电池在使用过程中单体电池健康状态变化一致，不影响整体性能;5、功率密度和能量密度高、不存在环境污染问题

来源：华自直流屏2016-04-28

（三）腐蚀因素板栅腐蚀是影响蓄电池使用寿命的...经试验数据分析，对阀控蓄电池使用寿命造成影响的因素集中在温度因素、放电因素、失水因素、腐蚀因素，等等。

来源：车联社2016-04-27

但是一般的电容所储存的电荷非常少，能量密度甚至远低于蓄电池。所以，一直以来电容器一般都不作为电源来使用。...这一点也得益于超级电池的工作没有化学反应，传统的化学电池充放电过程由于有化学反应，一旦充电过快，就会产生其他的物质，进而影响电池使用寿命。第三，大电流放电能力超强，能量转换效率高，过程损失小。

来源：车联社2016-04-22

比亚迪e6使用的是磷酸铁锂电池，从本质上讲它仍然是一种蓄电池，它不同于特斯拉使用的钴酸锂电池的是，它的正极材料使用的是磷酸铁锂，而钴酸锂电池使用的是钴酸锂。

来源：第一电动网2016-04-15

从技术升级角度，锂电池具有比能量高、使用寿命长、环保等优势，随着电池产业的进一步发展，势必要替代铅酸电池，这是产业的发展趋势;在经济性上，从整个电池生命周期来看，锂电池的寿命更长，平均使用成本并不比铅酸电池高多少

来源：《电气技术》杂志2016-03-25

对电池运维业务的梳理、整合、优化工作流程，确保每一个岗位都成为运维管理流水线上的一个作业环节，并做到环环相扣，做到状态监测与故障预警，在夯实安全生产和优质服务根基的同时，延长电池使用寿命，增加电动汽车续航里程及充换电服务费用

来源：供用电杂志2016-03-24

并针对影响阀控式密封铅酸蓄电池寿命的因素提出了改进蓄电池设计和科学运维的应对措施，从而有助于延长蓄电池使用寿命，提高蓄电池可靠性，保障变电站的安全运行。

来源：北极星储能网2016-03-21

3)、优先选择具有正负脉冲类型的充电器，可以延长电池使用寿命。4)、选择外壳厚实，电源线较粗，具有知名品牌的电池充电器。2、消费者在使用电池充电器时应注意事项：1)、充电时间不宜过长。

来源：爱买车2016-03-03

这也是大多数车企对消费者承诺电池使用寿命和质保最多10年左右的原因，随着这一两年新能源汽车的大卖，5年或者几年之后，那些被更换出来的动力电池可能就会扎堆了。...相比于燃油汽车，动力电池可以说是一件耗材，因为它的使用寿命肯定比车身其他部件要短的，考虑到使用环境等综合情况，动力电池的平均寿命也就5年左右，一般来说，动力电池的容量低于80%就不能再用在新能源汽车上。

来源：钱江晚报2016-01-28

电动汽车推广存在多个方面的问题：整车成本高、续航里程短、充电时间长且充电站点少、蓄电池使用寿命短费用高等。这些问题中，最为核心的就是电池问题，但目前有效的解决办法并不多。...不妨试着换一种思路：推广蓄电池租赁业务。许岚说，可以利用目前政府对新能源汽车的财政补贴，邀请社会资本进入，共同组建电池租赁运营公司。这家公司以公共服务为目的，负责向生产商采购电池、向车主出租电池。

来源：云南网2016-01-08

云南开发研制出超级电池，使用寿命比传统的铅酸蓄电池长20%以上，综合节电30%以上，更重要的是，生产过程中铅粉不会泄漏，达到零污染、零排放。...此外，电解液由液态变成全固态与传统电池相比，新电池使用寿命延长20%以上；综合节电30%以上。

来源：电车之家2015-12-29

2016年动力电池行业将洗牌 企业减少三分之一(2)国外主要电池企业技术水平先进，尤其是动力电池一致性较好，使用寿命长，能满足整车要求，但成本较高。

来源：西江网2015-12-10

这个发电系统采用蓄电池储存发出的电力，蓄电池使用寿命不长，但是价格很贵。我计算了一下，每个月发电的成本，比使用南方电网的供电要贵很多倍。...在李卓超父亲眼中，幼时的李卓超是个很让人头疼的孩子，他经常把家里的电视机、电脑，还有摩托车电池拆得稀巴烂，然后又装回去。

来源：中国报告大厅2015-12-08

受限于目前的锂离子动力电池技术发展瓶颈，对动力电池使用寿命的影响因素进行研究，并解决相关问题用以延长动力电池的使用寿命显得十分重要。...前者出台的目的主要为指导相关企业合理开展电动汽车蓄电池的生产及回收工作，建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系;后者则将推动锂离子电池产业健康有序发展，引导产业加快转型升级。

来源：蓄电池行业交流平台2015-12-04

统计数据显示，2014年浙江省各类铅蓄电池产量2000万只以上，虽然各种类型的铅蓄电池使用寿命长短不一，但每年都有大量的铅蓄电池报废处理。...初构回收再生体系据了解，铅蓄电池广泛应用于交通、通讯、电力、仪表等领域。目前在二次电源使用中，铅蓄电池已占85%以上的市场份额，每年有大量废铅蓄电池淘汰下来。浙江省是铅蓄电池的生产和消费大省。