来源：高工锂电2019-01-28

软包动力电池的战场上，竞争正在变得越来越激烈。高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，2018年新能源汽车软包动力电池装机总电量约7.62gwh，占整体总装机电量的13.4%。

来源：北极星储能网整理2019-01-25

2018年，上海卡耐的动力电池装机量排名行业前十，软包动力电池稳居行业前三。上海卡耐在官网介绍中，产能预计2019年年底达到6gwh，2020年年底达到10gwh。

来源：起点锂电大数据2019-01-24

桑顿新能源常务副总裁杨晓伟曾表示：“软包动力电池在各大知名主机企业装机量比较大。软包动力电池虽然装在电动汽车上起步比较晚，但整个市场容量在扩大。”

来源：买车网2019-01-17

电池厂商青睐软包电池吗？根据中国储能网的预测，2020年国内软包动力电池出货量预计35.9兆瓦时，渗透率达38%，相比17年5.5兆瓦时左右的出货量新增约30兆瓦时。

来源：高工锂电2019-01-16

尽管a/b/c级乘用车可选择的动力电池类型有差异，但囿于高续航能力、安全性、能量密度、整体灵活性和高匹配性等，软包动力电池成为乘用车车企最受青睐的电池类型。

来源：新材料在线2019-01-10

根据亿纬锂能披露，公司将为戴姆勒供应软包三元动力电池。在此前的4月10日，亿纬锂能年产1.5gwh三元软包动力电池在惠州工厂正式投产。

来源：起点锂电大数据2019-01-10

广东天劲：高安全性、单体能量密度突破260wh/kg成立于2006 年 9 月，专注于软包动力电池的研发与制造。采用软包叠片工艺，材料体系以三元32ah、37ah、48ah、51ah电芯为主。

来源：电池中国网2019-01-09

数据来源：动力电池应用分会研究部在动力电池材料方面，软包动力电池主要以三元材料为主，市场占有率为73.22%。

来源：盖世大V说2019-01-09

国内动力电池主要形态有方壳、圆柱、软包，目前市场渗透率最高的是方壳动力电池，占据70%以上的市场份额，软包动力电池占据 10%左右的市场份额，在方壳电芯层面想要证明与catl和外开外供的比亚迪电池进行竞争

来源：电池中国网2019-01-08

2018年11月，远景集团即大规模投资，宣布在无锡江阴临港开发区新能源产业园建设新厂，规划ncm 811软包动力电池产线，预计将于2019年投产，产能总规模将达到20gwh。

来源：汽车之家2019-01-07

国内动力电池主要形态有方壳、圆柱、软包，目前市场渗透率最高的是方壳动力电池，占据70%以上的市场份额，软包动力电池占据10%左右的市场份额。

来源：电池中国网2019-01-02

据了解，软包动力电池的关键材料——动力电池用铝塑膜，到目前仍然未实现核心技术自主化，导致该关键材料严重依赖进口，成本偏高、规模不足，也成为制约国内软包动力电池大规模应用的重要因素。

来源：起点锂电大数据2018-12-29

注：以时间顺序排列1、亿纬锂能4月10日，亿纬锂能年产1.5gwh三元软包动力电池在惠州工厂正式投产。基于此，亿纬锂能真正开启了在动力电池市场软包、方形、圆柱全系列动力电池布局已经成型。

来源：中商情报网2018-12-27

作者认为新能源汽车方面产销量将实现大突破，动力电池系统单价或将突破0.9元/wh，软包动力电池应用进入爆发期，充电桩利用率提高，运营商实现盈利以下是2019年电力设备行业发展八大预测：1.配网或酝酿类似特高压的投资机会增加无论是配网还是特高压

来源：平安证券2018-12-21

猜想八：软包动力电池应用进入爆发期。...猜想六：19年动力电池系统单价或将突破0.9元/wh。

来源：起点锂电大数据2018-12-21

与戴姆勒的合作是亿纬锂能软包动力电池投产后迎来的第一个采购订单，也是其打入国际车企供应链的重要一环。...今年以来，尽管动力电池行业经历了补贴退坡、原材料上涨、资金压力大等一系列挫折，但在新能源汽车高速发展的带动下，动力电池行业发展依然势头十足，优质产能供不应求。

来源：有色资讯2018-12-17

软包动力电池装机电量排名前三位分别是孚能科技、国能电池、万向；软包动力电池装机总电量排名前十电池企业合计约4.87gwh，占软包动力电池的84%。

来源：高工锂电网2018-12-17

其中，软包动力电池装机总电量排名前十电池企业合计约4.87gwh，占软包动力电池的84%。2018年1-11月软包动力电池装机总电量top10企业

来源：高工锂电2018-12-12

今年4月10日，亿纬锂能年产1.5gwh三元软包动力电池在惠州工厂正式投产，6月2日，湖北荆门年产1.5gwh方形三元动力电池项目投产。

来源：北极星储能网2018-12-11

其中，一期项目快充型软包动力电池，设计产能达到1亿wh/年，目前已投产运行；二期动力及储能用锂离子电池，设计产能达到20亿wh/年，目前正在按进度建设中。