北极星
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      来源:中国电池网2016-08-22

      公司终端客户主要为锂产业的龙头企业以及锂离子电池材料制造厂商,如洛克伍德业(上海)有限公司、九江天赐高新材料有限公司、江西艾德纳米科技有限公司和中信国安盟固利电源技术有限公司等,其中洛克伍德业是化合物的全球市场领导者和主要的原料生产商之一

      来源:中国电池杂志2016-08-04

      中国矿石法碳酸企业所生产的电池级碳酸锂产品品质基本能满足现阶段中国锂电池正极材料生产的碳酸原料要求。?...中国碳酸企业在矿石法制备碳酸技术的积累与应用水平已达炉火纯青,矿石法碳酸生产企业全面掌握了无需二次提纯,直接生产出电池级碳酸技术,从锂辉石精矿为原料的碳酸生产装置中直接下线电池级产品。

      来源:21世纪经济日报2016-07-27

      随着电动汽车销量爆发,作为电池原料的碳酸需求将持续旺盛。高盛在2015年底发布的一份报告中认为,可能成为新时代的汽油。...随着电动汽车销量爆发,作为电池原料的碳酸需求将持续旺盛。高盛在2015年底发布的一份报告中认为,可能成为新时代的汽油。

      来源:中证网2016-07-25

      高盛和德意志银行分析师都曾预计,随着电动汽车销量爆发,作为电池原料的碳酸需求将持续旺盛。...上周五在美国市场上,为特斯拉超级电池工厂供应原料的bacanoraminerals股价大涨4.4%。

      来源:西海都市报2016-06-17

      在去年之前,该省锂电企业还依靠从省外或国外购买碳酸原料来生产。去年,在省委省政府的支持下,重组整合了上游的东台吉纳尔盐湖公司,成为混合所有制的公司,现在开始发力。...整合完成后,该省锂电企业用来加工生产的绝大部分碳酸原材料都是来自青海的盐湖企业。去年该国市场上的碳酸原材料有40%至50%用于制造锂电池,而该国整个动力电池的发展是以每年40%的速度在增长。

      来源:参考消息网2016-05-30

      麦格理分析师表示,中国约93%的钴原料来自刚果民主共和国,这是由单个国家供应大宗商品的最高比例。这还不同于等其他电池原料商品,中国国内可以提供17%的原料供应。

      来源:澄泓研究微信2016-04-22

      有消息称,特斯拉汽车公司希望通过竞标,为其即将到来的model3招募更低成本的供应商,生产原料。特斯拉最近收到两个初级阶段竞争者的标书。...全球锂离子的三大公司,雅宝公司、sqm与fmc公司可能计划竞争成为超级工厂的原料供应商。每个人都为特斯拉的新款电动车model3而兴奋,但批量生产model3将需要大量电池。

      来源:华泰证券2016-04-07

      龙头企业的技术进步也映射出整个行业内生性增成长的动力依然强劲,从而驱动整个锂电产业链,包括上游碳酸原料,需求的增长。...根据保守测算,仅model3现有订单驱动的动力电池需求,对应到上游碳酸原料需求量约为1.4-1.6万吨,尽管特斯拉本身面临的交付压力,可能导致上游原料的需求不一定在当年完全实现,但增长的趋势已经确定无疑

      来源:中国电池网2016-03-02

      据行业信息,2016年锂矿价格确定在440usd/吨左右,按照8吨锂辉石产出1吨电池级碳酸的大致比例核算,2016年相比2015年碳酸原料成本上涨不超过1000元/吨,同样,2015年相比2014年的碳酸原料成本上涨不超过

      来源:中国化工报2016-02-04

      业内认为,这将加剧碳酸原料的短缺局面。...业内人士称,此轮碳酸锂价格飞涨的原因一方面是原料紧缺,下游需求激增,导致市场供不应求;另一方面是机构趁机炒作。这种情况2016年或将持续。

      来源:电池中国网2016-01-19

      届时碳酸产能是否能够跟得上锂电企业扩张速度,却不得而知。业内人士认为,要破除中国市场碳酸原料的短缺局面,还得依靠中国锂矿资源的加快开发。...2016年碳酸何去何从?2015年我国新能源汽车产业大爆发。下游需求旺盛,上游应该赚得满盆满钵,但碳酸生产企业很尴尬。由于原料锂矿供应不足,部分碳酸生产企业不仅无法扩产,而且达不到设计产能。

      来源:电池中国网2016-01-15

      由于原料仅占锂离子动力电池成本的10%左右,因此原料价格的疯长,并不会给电池企业带来较大的困境。...原料涨价不会影响电动汽车未来发展对于近期原料的疯狂涨价,有媒体担心是否会掣肘我国新能源汽车产业的整体发展。对此,欧阳明高信心十足。他认为,正是由于新能源汽车产业的爆发,才导致原料价格接连猛涨。

      来源:电池中国2016-01-05

      而我国冬季盐湖停产,新增碳酸锂项目未能按时达产,这些因素又导致短时间内原料并没有实质性的供应增量。由于碳酸在短期内很难扭转供需局面,在新能源汽车需求高速增长的背景下,电池级碳酸锂价格仍将稳中有升。

      来源:电池中国网2015-12-16

      但由于一些产地的碳酸原料含杂质较多,在物理指标和电化学指标等方面不符合电池级碳酸的标准,无法制备成可以生产电池的正极材料,这也将导致电池级碳酸供应出现不足。

      来源:电池中国网2015-11-17

      动力锂电方面,选择主流的磷酸铁锂和nac三元材料电池为例,碳酸原料的成本占比很小。使用锂资源的部分主要是电池单元中的正极材料,还有少部分用于电解液中的六氟磷酸原料

      来源:和讯网2015-10-16

      【锂盐未来市场需求】无论是从锂矿石,还是从含卤水中制取的电池级碳酸,都会应用于制成电池正负极材料或电解液,锂电池制造商基于这些原料,最终会生产出锂电池成品。...国内80%的矿石提原料来自于泰利森。b、参股公司日喀则扎布耶盐湖,属于附碳酸型盐湖,锂资源量183万吨c、作为锂资源的上游企业天齐通过收购形成了巨大的锂资源储备,在市场中具备一定的定价权。

      来源:摩尔金融2015-09-21

      锂盐未来市场需求无论是从锂矿石,还是从含卤水中制取的电池级碳酸,都会应用于制成电池正负极材料或电解液,锂电池制造商基于这些原料,最终会生产出锂电池成品。...国内80%的矿石提原料来自于泰利森。b、参股公司日喀则扎布耶盐湖,属于附碳酸型盐湖,锂资源量183万吨。c、作为锂资源的上游企业天齐通过收购形成了巨大的锂资源储备,在市场中具备一定的定价权。

      来源:中国能源报2015-07-02

      特斯拉曾对自身原料消耗做过预期,在其锂电池工厂产能全开的状况下,到2020年,预计将消耗8000吨的原料;而如果电动汽车与储能市场发展顺利且迅速,那么到2040年,全球有可能每年需要80万吨的原料才能满足产业总体需求

      来源:中国能源报2015-07-02

      不过,问题也随之而来,此前并不显眼的原料生产进入了业界的视线。原料供应能否满足日益增长的需求,成为业界关注的问题。...特斯拉曾对自身原料消耗做过预期,在其锂电池工厂产能全开的状况下,到2020年,预计将消耗8000吨的原料;而如果电动汽车与储能市场发展顺利且迅速,那么到2040年,全球有可能每年需要80万吨的原料才能满足产业总体需求

      来源:科教新报2015-06-29

      锂电池应用大行其道,虽然在新的矿业技术发展下,原料不成问题,只是锂电池可不只用到,产业界认为与其担心,钴与镍更值得注意。...因此,特斯拉不特别担心原料问题,裘格森表示特斯拉认为全球储备足以供应包括特斯拉在内的锂电池产业成长,就算特斯拉想建 10 到 20 座 gigafactory,现有具商业开采价值的锂矿储备量也绰绰有余