来源：《风能》2020-06-04

伴随意大利、德国、厄瓜多尔等主要原材料和部件产地相继实行“封国封城”，巴沙木、聚氯乙烯等原材料以及主轴承、齿轮箱轴承、igbt 芯片等部件的进出口开始受限，严重制约整机供应。

来源：北极星储能网2020-06-03

发挥上海电气、海装风电等总装企业的招引效应，重点引进国内一流的发电机、齿轮箱、轴承、轮毂、控制系统等关键零部件制造厂商。

来源：北极星风力发电网2020-06-02

发挥上海电气、海装风电等总装企业的招引效应，重点引进国内一流的发电机、齿轮箱、轴承、轮毂、控制系统等关键零部件制造厂商。2、加快高端智能技术研发。

来源：全球起重机械网2020-05-21

那么，主轴承的产能究竟如何?以全球主要轴承供应商舍弗勒为例，目前齿轮箱轴承受损主要来自南京，大轴承受损主要来自欧洲工厂。

来源：金风科技微平台2020-05-20

如风电叶片必需的巴沙木芯材和聚氯乙烯（pvc），其主要产地厄瓜多尔和意大利都进入紧急状态，主轴承、齿轮箱轴承、igbt芯片模块主要产地德国也受到疫情的不利影响。...对此，作为风电零部件代表，舍弗勒大中华区工业事业部销售及业务单元高级副总裁李照东表示，疫情发生之后，舍弗勒在南京的工厂停产，加上后续复工，前前后后损失了近一个月的产能，尤其是齿轮箱轴承的产能；舍弗勒的欧洲工厂在全球疫情爆发后

来源：北极星风力发电网2020-04-28

、齿轮箱轴承等部件的进出口开始受限。...以叶片、轴承等大部件为例，原材料巴沙木主要依靠国际进口，主轴承等也以国外品牌为主，国内厂商的设备由于产能有限，也可以说达到了“有价无市”的程度。

来源：中国高新技术产业导报2020-04-28

“意大利、德国、厄瓜多尔等主要原材料和部件产地实行‘封国封城’，巴沙木、聚氯乙烯等原材料以及主轴承、齿轮箱轴承、igbt芯片等部件的进口受限，直接影响我国风电整机生产。

来源：中国电力报2020-04-17

意大利、德国、厄瓜多尔等主要原材料和部件产地实行‘封国封城’，巴沙木、聚氯乙烯等原材料以及主轴承、齿轮箱轴承、igbt芯片等部件的进出口开始受限，预计影响会持续到今年第二甚至第三季度。”

来源：中国能源报2020-04-14

但是，主轴承、齿轮箱轴承等风电关键部件仍然受制于人，尤其是高端风电主轴承市场，长期被skf、fag、罗特艾德勒等跨国巨头所垄断。...意大利、德国、厄瓜多尔等主要原材料和部件产地实行“封国封城”，巴沙木等原材料以及主轴承、齿轮箱轴承、igbt芯片等部件的进出口受限，直接影响了我国风电整机生产。

来源：远景能源2020-04-13

从整个行业来看，由于意大利、德国等区域“封国封城”，巴沙木、聚氯乙烯等原材料以及主轴承、齿轮箱轴承、igbt芯片等部件的进出口或将受限，我们也在密切关注并准备好备案。

来源：风能专委会2020-03-30

意大利、德国、厄瓜多尔等主要原材料和部件产地实行“封国封城”，巴沙木、聚氯乙烯等原材料以及主轴承、齿轮箱轴承、igbt芯片等部件的进出口开始受限，预计影响会持续到今年第二甚至第三季度。

来源：中国能源报2019-12-18

在海上风电领域，大功率风机需求巨大，其中国内对齿轮箱、轴承、叶片等关键零部件供应都存在不足。...随着风电行业市场主体越来越多，全球风电供应链的紧张有所加剧，尤其表现在轴承、齿轮箱等零部件短缺。此政策将有利于增强我国风电供应链的竞争力，保障国内风电产业可持续发展。”

来源：麒麟机械2019-12-11

对于风电齿轮箱而言，如果主轴的设计采用双轴承支撑的方案，那么理论上只有扭矩传递到齿轮箱。...轴承属于风电机组的核心零部件。风电轴承的范围涉及从叶片、主轴和偏航所用的轴承、到齿轮箱和发电机中所用的高速轴承。下面就随小编一起了解风电轴承的那些事吧！

来源：北极星电力网2019-08-22

工业设备的温度预警技术方法严重滞后，所以要研究电站设备的锅炉、齿轮箱、轴承温度等部件运行参数的变化过程，分析关键部件温度运行数据复杂性、多样性、不确定性等重要问题，基于不同的温度异常检测方法，利用大规模的运行数据

来源：金风科技2019-08-02

截至目前，中国的累计风电并网容量188.9gw中，超过60gw容量、约7万台的风机机组运营时间超过五年质保期，它们的关键零部件如叶片、齿轮箱、轴承、发动机、变流器等都会需要不同程度的维修、翻新和更换，成为运维服务收入的潜在主力

来源：南京安维士2019-01-22

，因此合理地选择轴承对整个齿轮箱的运转非常重要，同时还要准确地预测其使用寿命。...在风力发电装置中，由于其设备过于庞大，维修不便等原因，因此其装置必须具备较长的工作寿命，通常是不能少于20年，而现今的风力发电装置中出现故障问题最多的就是增速齿轮箱，而轴承就是齿轮箱中最容易出现故障的部件

来源：南京安维士2019-01-15

在设计风电齿轮箱时保证轴承的润滑是提高齿轮箱可靠性的重要因素，因此在设计齿轮箱时不仅需保证轴承能够润滑，同时还需保证轴承的润滑油量。（作者 许瑞华高级工程师，南京安维士传动技术股份有限公司）

来源：南京安维士2018-09-26

轴承是风电齿轮箱中的核心部件。在齿轮箱运转时，轴承支承零部件的旋转并降低在工作时的摩擦。...在设计齿轮箱轴承的配置时，需根据轴承的特性综合考虑齿轮箱的设计空间、轴承的设计寿命、拆卸安装等等因素，给出最合适的配置方式，从而提高风电齿轮箱的综合性能。

来源：大唐华银欣正2018-07-05

6月29日，大唐华银欣正锡林郭勒风力发电有限责任公司萨如拉风电场17号风机齿轮箱及主轴受损、15号风机齿轮箱轴承受损、18号风机齿轮箱受损三项保险理赔款全部到账，共计挽回经济损失146万余元。

来源：海上风电观察2018-05-21

、齿轮箱、控制系统、变桨系统、偏航系统等关键部件的自主化水平。...新疆维吾尔自治区装备制造业十三五发展规划》发文单位：新疆经信委发文时间：2017年3月30日主要内容：规划指出十三五要研制具有自适应能力、自学习能力的智能化风力发电机组，完善大型风电机组传动链设计、载荷优化等关键技术，提升齿轮箱