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3月以来,风电设备商、各大运营商等相继正式公布2019年业绩。随着全面平价上网时代迫近,2019年业内迎来“抢装潮”,这对于上游供应商无疑是巨大机遇期。
2019年全国新增风电装机2574万千瓦,其中,风电四季度新增并网投产较为集中达1222万千瓦,占全年风电新增总量的47.4%。虽然2020年初受突发疫情影响,1-3月我国风电新增装机236万千瓦,同比大幅减少242万千瓦。但BNFF预计,2020年中国年度风电新增装机规模仍有望达到30GW的新高。
· 受益风电抢装 设备商业绩“井喷”
2019年5月21日,国家发改委正式发布《关于完善风电上网电价政策的通知》,一石激起千层浪。《通知》明确规定:2018年底之前核准的陆上风电项目,2020年底前仍未完成并网的,国家不再补贴;2019年1月1日至2020年底前核准的陆上风电项目,2021年底前仍未完成并网的,国家不再补贴。自2021年1月1日开始,新核准的陆上风电项目全面实现平价上网,国家不再补贴。
此文件的发布在引起哗然的同时,却也在业内人士意料之内,平价上网的基调早已明确,只是时间早晚问题。2019年全面平价上网时代到来,为了锁定高电价,风电企业纷纷加快项目建设脚步,产业“抢装潮”再现。
在整体迎利好的大背景下,风电制造企业收入普遍上涨。虽然抢装潮带来产能不足的问题,但对于部件供应商来说,巨大的需求量却是实实在在的红利。以叶片、轴承等大部件为例,原材料巴沙木主要依靠国际进口,主轴承等也以国外品牌为主,国内厂商的设备由于产能有限,也可以说达到了“有价无市”的程度。据不完全统计,18家风电设备商上市公司业绩飙红,公司方面均表示大部分原因是受益于风电行业回暖,市场需求旺盛。而前不久风机配套厂商中电电机前董事长“翻墙盗拍”同行厂区专利产线事件引发关注,也可以看出当下市场竞争的激烈程度。
同时,近两年我国海上风电装机迅速发展,已跃升为全球TOP3。据国家能源局数据显示,2019年全国海上风电新增并网装机198万千瓦,累计并网装机593万千瓦。根据数字预测,2021年前,海上风电市场增长态势也不容小觑。设备企业也紧抓这一新的市场机遇期扩展业务,风电海缆等设备商取得收益非常可观。
伴随着海上风电国家财政补贴即将退出,业内呼吁地方接手补贴的呼声也愈加迫切。而据了解,地方接力海风补贴除广东、江苏、辽宁抱支持态度外,其他地区态度尚不明朗。
· 风机价格“过山车” 整机短期增利难然而,在部件供应商赚得金银满钵的同时,风机制造商却面临增收不增利的尴尬现状。
2020年3月,风电整机制造商运达股份披露2019年年度报告:营收50.10亿元,同比增长51.29%;净利润1.07亿元,同比减少11.46%。而作为我国风电整机商龙头企业的金风科技也未能幸免。
2018-2019年,我国风机价格曾一度低于3000元/kW,虽然2019年下半年整机价格回暖,甚至飙升至4000-4500元/kW,“有钱也买不到风机”是业内人士对此的形象表述。而风电整机商早前已在手一定量的低价订单,中标的利润都较低,这或许是中游短期不增利的主要原因。中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩曾表示“2019年风电招标量达到7000万千瓦(陆上和海上),其中,海上超1000万千瓦,陆上约6000万千瓦。远超之前风电机组招标规模。”鉴于我国风电机组招标规模巨大,据行业机构预测,虽受当前疫情“黑天鹅”影响,但抢装潮仍将持续,并将于2020第二季度以后集中释放,后期风机制造商也将因此而迎来其盈利通道。
· 项目并网期限不定 大景气度将持续
受到全球突发疫情的影响,我国风电产业正常进度被打乱,现虽已基本恢复正常,但主要原材料进口国,德国、厄瓜多尔等主要原材料和部件产地实行“封国封城”,巴沙木、聚氯乙烯等原材料以及主轴承、齿轮箱轴承等部件的进出口开始受限。
风电产业链关键环节遭遇“卡脖子”的问题。在原本的抢装潮下,陆上风电项目建设工期至少延误6个月以上,海上风电更甚,至少延后8-12个月。业内人士强烈呼吁国家部门延长并网期限,业内媒体“能见”在3月初曾透露,就有关光伏竞价电站延迟并网问题,国家能源局有可能会在3月底下发通知,但至今仍没有实锤。
3月10日,国家能源局《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》发布时,相关领导曾在政策解读中透露,“考虑到因受不可抗力因素影响,为保障相关企业合法权益,推动相关竞价项目建设工作平稳有序发展,我们拟商价格主管部门及有关方面,根据疫情情况和行业实际,认真研究并适时发布延期政策。”
而近期,据业内小道消息,4月16日,财政部否决了除武汉地区之外2019风电、光伏竞价项目延期的申请。细想想,截至2019年底,我国风电财政补贴缺口已超过3000亿元,如果真延期并网,这对于政府部门来说也是压力山大。
风电产业受国家竞价、平价政策指引,在过去一年中进入了新一轮快速发展节奏。项目从招标到建设整体流程走下来,在全年有限的施工期内,能否在短时间内交付并网尚未可知,不确定性因素较多,风电行业正面临着巨大考验。
目前整体来看,并网延期政策搁置不定,或已不可能实现,暂不考虑。项目从吊装到并网大概需要半年时间,2020年已过近半,在有限时间窗口下,风电建设集中度将大幅提升,行业景气度仍将持续。
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随着风电装机快速攀升,风电运维人才缺口愈加扩大。2025年3月18日-19日,由北极星电力网、北极星风力发电网与中国电力设备管理协会新能源运维专委会联合主办的第四届风电运维技改研讨会在北京盛大召开,在会上,北极星教育研究院院长李广探讨了风电运维人才需求及市场发展预测。本次会议图文直播专题(
一场五年一遇的风电抢装潮正在悄然兴起。而这一切,都和一份重要政策文件——《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(以下简称“通知”)息息相关。《通知》明确,将推动风电等新能源上网电量全面进入电力市场,上网电价由市场形成,还配套建立了可持续发展价格结算机制。简
大浪淘沙沉者为金,风卷残云胜者为王。我国风电行业在经历了多年的平价发展和技术进步,其中的一些环节早已发生了翻天覆地的变化,这个变化在风电吊装领域尤为突出。图片:中船海装18兆瓦成海上风电机组吊装作为风电建设一个环节,风机的吊装工艺和安全是影响项目质量和进度的关键,在我国风电行业早期
截止7月15日,部分风电上市企业已公布了2024年上半年的成绩单,其中包括主机企业中船科技、叶片企业中材科技、塔筒厂家天顺风能、风电变流器设备商海得控制、法兰铸件厂家恒润股份。北极星风力发电网发现,不论是风电整机领域,还是叶片、塔筒环节,乃至变流器、法兰铸件企业,业绩均发生了不同程度下
7月10日,天顺风能发布2024上半年业绩预告称,实现归属于上市公司股东的净利润21,240万元–25,960万元,比去年同期下降:55.23%-63.37%。天顺风能方面表示,业绩下降主要原因为:1、2024年上半年,公司继续延续收缩陆上风电装备制造业务战略目标,仅挑选高质量订单进行承接;同时,一季度北方冬歇期和
这是平价时代以来的一次重要的转折点,2023年,中国风电新增并网装机或将突破往年新增,达到历史最高点。专业人士预测,2023年,中国风电新增并网装机有望突破75GW,其中陆上风电并网近70GW,海上风电并网超6GW。国家能源局数据显示,2023年1-11月全国风电新增装机容量41.39GW,同比增长83.8%,按照惯
2023年6月28日,远景集团高级副总裁田庆军在第八届全球海上风电大会致辞,他指出:中国海上风电经过十多年的发展,正在迎来关键转折期。以唐山为代表的沿海城市,通过建立海上风电全产业链零碳园区,因地制宜与当地产业结合,有望以绿色电力撬动绿色工业革命、带动全产业逐步脱碳,成为零碳新工业体系
截至目前,A股2022年年报业绩预告披露已收官,分板块看,新能源和储能上市公司业绩增长迅速、表现亮眼。国家能源局数据显示,2022年,全国风电、光伏发电新增装机突破1.2亿千瓦,达到1.25亿千瓦,连续三年突破1亿千瓦,再创历史新高。“风光”年发电量首次突破1万亿千瓦时,较2021年增加2073亿千瓦时,
近日,和一位认识多年的风电吊装老板李某做了一些交流,他向笔者讲诉了风电吊车行业这两年的跌宕起伏。“风电抢装不到一年的行情,属于最后的疯狂,看谁笑到最后,后面的吊车接盘侠将血本无归。”在风电行业做了十余年,李某发出感概。利润翻倍,吊车价格暴涨2019年,因国家电价政策机制变动引发的“抢
“感觉今年又是一波新能源的抢装,也真的怪了,这都平价了,还是要抢装。”某国企负责招标的李处长和笔者感慨道。是啊,公众号里尽是些首台最大单机容量、叶轮直径、塔筒高度机组又双叒叕成功下线、吊装的消息,渲染得2022年最后一个季度风机的供货仿佛供需两旺,高歌猛进一般。然而事实真的如此么?答
金秋九月,秋风送爽,又到了收获的时节。9月20日,在2022年中国(江苏)新型电力发展大会暨第十四届中国(江苏)国际风电产业发展高峰论坛上,中国海装H220-8MW系列海上风电机组获得了2022中国风电产业50强“十佳创新产品”荣誉,中国海装工程技术公司获得了“十佳优秀服务机构”荣誉。双“十佳”的获得,
3月28日,金雷股份公布2024年年报,公司营业收入为19.7亿元,同比上升1.1%;归母净利润为1.73亿元,同比下降58%。报告期内,公司实现营业收入19.67亿元,其中风电主轴产品收入13.88亿元,其他精密轴产品收入3.76亿元。该公司在2024年度报告中提到,受风电行业市场竞争加剧等因素影响,风电产品价格特别
4月4日,时代新材发布一则关于签署日常经营合同的自愿性披露公告。公告指出,时代新材2025年1月1日-2025年3月31日与风电各大主机厂(以下简称“买方”)签订《叶片销售合同》。时代新材向买方销售叶片及相关服务,合同金额总计约合人民币19.8亿元(含税价)。其中,合同包括2.1亿元海上风电项目和7.7亿元陆
受全球经济局势等因素影响,今日,风电板块也遭遇了一场大跳水。雪球数据显示,4月7日盘中,风电(CN:BK0527)暴跌10.32%,中环海陆、宏德股份领跌超15%,双一科技下跌13.93%;龙源技术、盘古智能、金雷股份、天能重工等下跌超10%;恒润股份、大连重工、泰胜风能、杭齿前进、麦加芯彩、海得控制、振江
龙源电力2024年年度报告
3月31日,东方电气集团所属东方风电迎来了成立十周年。自进入风电装备赛道以来,东方电气风电产业实现了挺进全球TOP10的腾飞巨变,来自350余个风场的15000台风机,迎着东方的风,将绿色能量转化为源源不断的电流,点亮了万家灯火。东方风起勇闯能源新赛道2004年,随着我国风电产业进入规模化开发阶段,
北极星风力发电网获悉,近日,运达股份公布2024年业绩报告,报告显示运达股份2024年总营收221.98亿元,同比增长18.54%;净利润4.65亿元,同比增长12.24%。2024年,运达股份实现风电机组销售收入180.53亿元。实现对外销售容量11618.31MW,同比上升37.22%。2024年风电设备新增订单30893.01MW,同比增长96
北极星风力发电网获悉,近日,金风科技公布2024年业绩,据披露,2024年营业收入约566.99亿元,同比增加12.37%;归属于上市公司股东的净利润约18.6亿元,同比增加39.78%。报告期内,金风科技风力发电机组及零部件销售收入为人民币389.2亿元,同比增长18.17%,占公司营业收入的比重为68.65%;2024年机组
2月27日晚间,三一重能发布2024年度业绩快报,公司实现营业收入约180.89亿元,同比增加21.09%;归属于上市公司股东的净利润约18.57亿元,同比减少7.46%。公告称,公司风机产品竞争力与市场份额提升,国内风机销售容量及新增中标订单增长,海外市场新增订单大幅增长。但受风机中标价格下降及非经常性损
北极星风力发电网获悉,有投资者在投资者互动平台提问:尊敬的董秘,分瓣式塔筒和普通塔筒的毛利率分别是多少?泰胜风能2月12日在投资者互动平台表示,根据2024年半年度报告的数据,公司陆上风电装备(含混凝土塔筒)的毛利率为19.85%,谢谢关注。
北极星风力发电网自外媒获悉,维斯塔斯在2024年最后一个季度盈利能力激增,该季度维斯塔斯不计特殊项目的息税前利润为7.59亿欧元,而2023年同期为1.91亿欧元。截至2024年12月31日,维斯塔斯风电机组在手订单的价值约为316亿欧元。除了在手风机订单外,截至四季度末,维斯塔斯签订的服务协议预计也将锁
日前,天能重工发布2024年度业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润亏损:21,500万元–33,000万元。业绩变动原因说明1、制造板块:(1)受客户招投标项目推迟等因素影响,客户提货进度缓慢,发货不及预期,塔筒销售量较去年同期有所下降;(2)受国内行业细分领域市场竞争加剧,产业链价格持续下跌
近日,中广核新能源贵州龙里元宝100MW陆上风电项目、贵州龙里县谷龙100MW一期、龙庆100MW一期陆上风电项目公开招标结果公告。电气风电成功中标该项目,将为其提供48台陆上卓越平台机组。电气风电与中广核已有十余年的合作历史,有着深厚的合作基础,是长期的战略合作伙伴。这也是继电气风电在2025年成
2024年,中国海上风电机型大型化发展有所加速,下线的机型数量与2023年基本一致。2024年,有6家整机企业下线了8款海上风电机型,其中7款的单机容量在16MW以上。这表明中国整机企业对海上风电市场的产品规划已达成一致。越来越多的中高风速风电项目,出于对度电成本的考量,将采用16MW级海上风电机组。
4月,春回大地,万物复苏,沉寂一冬的牡丹江逐渐苏醒过来,奏响春日的盛大序曲。与此同时,百里之外的华电穆棱十文字风电项目也在“以大代小”改造升级后,迎来了“新生”——在总装机容量不变的前提下,年发电量翻两番。01前世今生,见证中国风电的辉煌巨变20年前,正值中国风电产业从商业化探索向规
“十四五”收官叠加136号文电价新政,2025年的风电市场正在迎来新一轮的抢装阶段。根据北极星风力发电网不完全统计(公开数据合并企业提供),2025年一季度国内11家风电整机制造商共中标了38569.35MW风电机组设备(国内加海外),除一季度签约的海外市场2437.08MW订单之外,一季度国内风机设备市场定标
近日,葡电新能源EDPR对外挂牌出售90台维斯塔斯V162-5.6MW风机,引起行业一阵热议,这款风机是维斯塔斯的旗舰机型产品,EDPR此次挂牌出售,背后的原因却让人唏嘘。葡电新能源EDPR是全球主流的风电运营商,也是全球最大的可再生能源运营商之一,其坐拥40GW可再生能源资产,实力非常强劲。多年来,EDPR在
北极星风力发电网获悉,有投资者对美国关税政策调整针对风电行业的影响提出问询。运达股份4月10日在互动平台表示,目前公司并未在美国取得产品订单,且无产品出口美国。因此,美国关税政策调整对公司业务的影响很小。
美国关税战对中国风电影响如何?美国自2018年起对中国部分产品加征关税,试图遏制中国制造业发展,早期阶段,对中风电产业确实带来了一定的影响。近期,美国特朗普政府变本加厉,在全球实施所谓的“对等关税”,挑起关税战,令全球股市“哀鸿遍野”,很多人因此担心中国风电产业会不会受到关税战的直接
近日,智利能源部部长迭戈·帕尔多(DiegoPardow)、智利驻华使馆公使衔参赞万岚苏(SergioValenzuela)、智利驻华使馆商务参赞安德烈斯·格鲍尔(AndrésGebauerMillas)携智利能源部、智利外交部及智利矿业能源委员会一行到访金风科技。金风科技集团副总裁兼金风国际董事长吴凯、金风国际副总经理周
北极星风力发电网获悉,4月1日,南方电网电力调度控制中心、广州电力交易中心发布《关于征求南方电网新能源参与电力现货市场工作方案(2025年版)(征求意见稿)意见的函》。《工作方案》表示,为落实136号文文件精神,结合南方区域自2025年6月起执行现货长周期结算试运行的相关计划,推动集中式、分布
北极星风力发电网获悉,4月7日,三一重能发布公告称,拟在乌兹别克斯坦共和国设立两个全资子公司,分别投资建设昆格勒风电场1项目、昆格勒风电场2项目,总装机达1000MW。两个项目的投资金额分别不超过5亿美元(含公司对项目公司的股权投资及项目公司境外贷款融资),项目投资的资金来源为公司自有资金
3月27日,浙江省海洋风电发展有限公司与海洋石油工程股份有限公司在杭州开展交流座谈,双方深入交流深远海风电项目合作有关事宜,并签署了战略合作框架协议。海油工程执行副总裁张超,浙能集团党委委员、副总经理戴豪波,浙江省海洋风电发展有限公司党委书记、总经理陶建根出席会议。张超表示,海油工
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