北极星
      北极星为您找到“齿轮箱”相关结果2782
      李宝山:给走在最前方的风把好舵

      来源:金风科技2024-11-12

      1991年,国家科委委托项目管理单位风能中心组织了“200千瓦风电机组攻关”项目,具体研制任务由浙江省机电设计研究院、杭州齿轮箱厂、上海玻璃钢研究所等8家单位承担,在消化和吸收先前引进的比利时200千瓦风电机组的基础上

      来源:杭州市经信局2024-11-08

      风电产业规模不大,产值182.3亿元,同比增长7.6%,相关联的规上企业全市有15家,已稳定形成以运达风电为龙头牵引,万马股份、前进齿轮箱、日风电气等企业为核心配套的产业格局。

      年产300台!金风科技新民风电产业制造基地项目启动

      来源:金风科技2024-11-08

      同时,产业基地定位开展传动链(主轴+齿轮箱+发电机+变流器)组装业务以及机组修造和维保业务,开拓“风力发电机+”、“风电+”业务,形成多元化的产业布局,填补辽宁省风电发电机产业空白,为辽宁省新能源产业实现

      风电<mark>齿轮箱</mark>中的迷宫密封问题 | 安维士

      来源:南京安维士2024-11-06

      由于风电齿轮箱中的齿轮和轴承运转时,会使油温升高,同时存在箱内外不均的气压,润滑油很容易发生漏油、甩油等问题。为了减小泄露损失,保证齿轮箱高效工作,常见的一种齿轮箱的轴端密封就是非接触式迷宫密封。

      “大”风机席卷全球!盘点CWP2024<mark>齿轮箱</mark>、轴承、叶片...

      来源:北极星风力发电网2024-11-05

      北极星风力发电网精心盘点了展会上的大部件及海上风电装备相关产品展示,以下为不完全统计:风电齿轮箱相关 南高齿:重点推出了10mw三级行星一级平行(3p1h)滑动轴承齿轮箱,该款10mw前端集成式高速齿轮箱

      电气风电蒋勇:大兆瓦风机迭代需脚踏实地,不能一蹴而就

      来源:北极星风力发电网2024-11-04

      ,目前,电气风电已拥有全球最大40兆瓦级以上风电试验平台,该平台具备全功率加载、电网适应性、半实物仿真、具备多自由度加载等功能,不但能满足包括直驱、半直驱,双馈、鼠笼等多种技术路线风机的测试,还可以对齿轮箱

      来源:北京国际风能大会暨展览会CWP2024-10-31

      该新型平台可通过提升叶轮直径增加捕风能力,采用118m+碳纤维叶片、trb+trb轴承配置的齿轮箱低速端集成的驱动链、中压电气系统、滑动偏航系统匹配低磨损率的摩擦片及主动电网支撑技术,匹配了超感知和新型智能控制策略和高塔筒方案

      现场直击丨中国船舶重齿公司在北京CWP2024精彩呈现

      来源:重庆齿轮箱有限责任公司2024-10-25

      ,拥有超25年的风电齿轮箱研制开发积淀。...》分享 重齿公司是国内首家从事风力发电增速齿轮箱研制专业化企业,从600千瓦风力发电增速齿轮箱的研制开始,始终致力于为用户提供更加先进可靠的产品,经过不断迭代升级,到现在20+兆瓦的研制

      (CWP2024)普若泰克助力风电安全作业

      来源:普若泰克风力之家2024-10-25

      本次展会聚焦风电全产业链,全面展示了风力发电机组、叶片、齿轮箱、轴承、润滑等关键零部件,以及工程吊装、运营维护等各个环节的先进技术和解决方案。

      偏航变桨<mark>齿轮箱</mark>常见的漏油问题 | 安维士

      来源:南京安维士2024-10-23

      外部件漏油偏航变桨齿轮箱外部件漏油包括:油窗漏油、堵头漏油、油管漏油等。齿轮箱外部件损坏时,可能会导致齿轮箱漏油,此时对损坏的外部件进行更换即可解决漏油问题。...变桨齿轮箱可任意角度安装、任意角度旋转运行。偏航变桨常见漏油问题有哪些?偏航变桨齿轮箱内部齿轮及轴承为浸油润滑,外部输出齿轮及局部轴承有润滑脂润滑。

      华锐风电发布12.X-242新型平台机组!

      来源:华锐风电2024-10-22

      华锐风电12.x-242平台机组采用双馈技术方案,采用118m+碳纤维叶片、trb+trb轴承配置的齿轮箱低速端集成的驱动链、中压电气系统、滑动偏航系统匹配低磨损率的摩擦片及主动电网支撑技术,匹配了超感知和新型智能控制策略和高塔筒方案

      不“惟大” 更可靠:运达股份16-18MW“海鹰”机组全新升级

      来源:运达股份2024-10-21

      齿轮箱啮合状态等重要参数的影响,提升传动系统运行可靠性。...俯仰无虞针对漂浮式风电机组特殊的运行工况及集成式传动系统的特殊连接方式,“海鹰”机组搭载全新一代高承载高功率密度轻量化中速集成传动系统,开发了实时在线形变监测系统,对传动系统主轴在运行过程中的位移进行实时监控,并基于监测数据评估变形后对齿轮箱润滑系统

      中国中车“风光氢储”一体化解决方案亮相北京国际风能大会!

      来源:中国中车2024-10-21

      风电齿轮箱技术先进,品质卓越。中国中车风电齿轮箱拥有多项自主知识产权和创新技术,技术先进。涵盖1.x mw - 20.x mw双馈及半直驱风电齿轮箱产品,技术性能指标达到“国内领先、国际先进”水平。

      CWP2024丨央视聚焦三一重能

      来源:三一重能2024-10-21

      三一重能15兆瓦传动链的主轴系统采用双trb主轴承+整体式轴承座结构,确保了主轴系统高承载力、高稳定性;齿轮箱为行业主流的前集成式3p1h四级传动,结构紧凑,重量更轻。

      电气风电与多家能源企业战略签约!

      来源:北极星风力发电网2024-10-21

      双方本着“合作共赢、互惠互利、平等诚信”的合作原则,开展风力风电部件(包括铸件、齿轮箱、塔筒、轴承)等产品的相互合作。同时在市场拓展、产品研发、设备供应、交流培训等方面开展深度合作。

      创新驱动 智领未来丨奥特科技闪耀2024北京国际风能展

      来源:奥特科技2024-10-18

      奥特科技展出风电润滑全系列解决方案包括单点润滑、递进式润滑系统、单线润滑系统、双线润滑系统、齿轮箱稀油润滑系统等。

      威力传动携手金风科技,共谱风能行业新篇章

      来源:威力传动2024-10-18

      金风科技凭借其卓越的技术创新能力和高效的生产制造体系,在国内外市场上赢得了广泛认可;而威力传动作为中国风电齿轮箱领域的领军企业,在精密传动制造领域的深厚积累和技术实力同样令人瞩目。

      跟随央视镜头!在CWP2024遇见三一重能

      来源:三一重能2024-10-18

      三一重能15兆瓦传动链的主轴系统采用双trb主轴承+整体式轴承座结构,确保了主轴系统高承载力、高稳定性;齿轮箱为行业主流的前集成式3p1h四级传动,结构紧凑,重量更轻。

      吸睛无数!风电法兰冠军引领海上大风机

      来源:伊莱特2024-10-17

      除了法兰、塔筒、齿轮箱锻件、回转支承锻件,还能提供海上风机用的可拆分式齿圈、系泊锚链等产品。

      CWP2024安维士 | 一起来探索风电<mark>齿轮箱</mark>的更多可能

      来源:南京安维士2024-10-17

      安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等,依据多年的齿轮箱后市场维修经验,编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。