来源：柯桥日报2016-07-01

据了解，这款电池在保证安全稳定无污染的基础上，力争将原有充电时间缩短一半以上，电池的使用寿命提高一倍。...近日，山东奥冠新能源科技有限公司和青岛华高墨稀科技股份有限公司在德州联合发布石墨烯超级动力电池，并就共建石墨烯电池工程技术中心进行了合作签约，双方将进一步推进石墨烯电池的研发速度和深度，在电池充电时间和使用寿命方面再做突破

来源：电源老代2016-06-29

以老代所在的紫光信息港为例，开车只要5分钟就可以到旁边的奥特迅大厦充电，加上30分钟的充电时间，来回充一次电的时间可以控制在50分钟之内。...而如果开燃油车去附近的加油站，单程需要15分钟，加油在5分钟，来回加油一次所需的时间大致和充电的时间差不多。

来源：沭阳网2016-06-22

该充电站单向可同时容纳4辆汽车充电，最长充电时间不超过30分钟，每次充电后最小行驶距离在200公里以上，消除了过境新能源汽车口粮问题。...延伸阅读：河北邯郸：将再新增15座电动汽车充电站

来源：搜狐汽车2016-06-22

几乎每位电动车主都希望能够为自己的爱车安装一个私人充电桩，不管功率大小，私人电桩带来的充电时间灵活程度是公用电桩不能比的。...但如果有电动车主告诉你，自己的电动车不仅从未在公用电桩上充过电，甚至连私人电桩也没有安装，你是否会好奇他的电动汽车充电究竟是怎么实现的呢？今天我们就来听知豆车主聊聊自己的电动生活。

来源：北极星储能网2016-06-17

其中，作为独立主体参与调峰的电储能设施，充电功率应在10兆瓦及以上、持续充电时间应在4小时及以上。电储能放电电量等同于发电厂发电量，按照发电厂相关合同电价结算。...在用户侧建设的电储能设施，充电电量既可执行目录电价，也可参与电力直接交易自行购买低谷电量，放电电量既可自用，也可视为分布式电源就近向电力用户出售。

来源：第一电动网2016-06-16

至于笔者的e6车80%的时间待在家里是不是有点资源浪费呢？充电时间抹不去的伤痛。...据了解，江淮在管国家的电网的快充桩的充电电流会比其他新能源汽车慢很多，以至于快充桩看见江淮在充就基本可以不用排队等了，所以充电时间也确实汽油车主们嘲笑的新能源汽车的最有利的地方，当然合理安排充电时间也是基本可以避免的

来源：北京青年报2016-06-16

在那段时间，日本工业虽然在锂电池的容量、寿命、充电时间和性能等多方面都取得了技术性突破，但在价格战中，却被韩国企业抢走了风头。...当然，目前主流趋势依然存在，新型锌电池的开发需要时间积累，两种电池的共存现状在较长一段时间内不会改变。

来源：中国能源报2016-06-15

其中，作为独立主体参与调峰的电储能设施，充电功率应在10兆瓦及以上、持续充电时间应在4小时及以上。电储能发电电量等同于发电厂发电量，按照发电厂相关合同电价结算。...在用户侧建设的电储能设施，充电电量既可执行目录电价，也可参与电力直接交易自行购买低谷电量，放电电量既可自用，也可视为分布式电源就近向电力用户出售。

来源：北极星输配电网2016-06-12

本发明使用阶段式的充电电价使消费者可以根据自身的实际情况、综合考虑实时的充电电价来自主选择充电时间，使电动汽车的充电规划更加合理和有效，从而减少了大量电动汽车在大规模加入配电网后对配电网的影响，更为典型的是减少了电动汽车在配电网负荷高峰期大规模加入配电网后对配电网的影响

来源：21世纪明天日报2016-06-12

石墨烯手机充电时间只需5秒，电池就满档，可以连续使用半个月!石墨烯电池只需充电10分钟，环保节能汽车就有可能行驶1000公里!

来源：中关村在线2016-06-08

，能够大幅度缩短充电时间。...支持快速充电磷酸铁锂放电曲线在充电速度上，磷酸铁锂同样有着更大的优势，支持快充的特性让其可支持至少2c的充电速度(c为充电参数，比如容量为1000mah的电芯，2c电流即为1000ma2=2000ma)

来源：搜狐自媒体2016-06-08

人们总是希望充电时间越短越好，但充电时间越短所要求的充电电流就越大，这样会造成两个后果：一是电池寿命缩短，故车厂都会在电池使用说明上标明一个月快充不能超过两次的字样，否则会面临不予质保的情况。

来源：网易汽车2016-06-06

而与加油一样便利，这意味着充电时间要短，而且充电站要随处可见，这一观点与微宏的研发理念也不谋而合。...截至2016年4月底，微宏动力的快充电池系统产品已在全球6个国家、100余座城市中，装备超10000辆公交客车，实际安全运营路程累积超7亿公里。

来源：锂电池技术微信2016-06-06

3、与双电层电容器相比，其充电反应表现为物理吸附形式，而不是靠锂离子的氧化还原反应。这提高了电容型锂电池的快速充放电性能，充电时间只要10分钟即可。...4、快速充电能力强，用于动力锂电池时，可以有效地改善在途充电状况。

来源：星星充电（微信）2016-06-06

众所周知，线缆越长阻值越大、末端压降也越明显，便携式充电器为保证额定的充电功率，单位时间上需要通过更多的电流，而如果一旦采购了非国标较为低劣的线缆，由于线径无法承载大电流，将产生较高的热量，充电时间一长

来源：电力合伙人2016-06-01

新型电池储存的电能是标准锂离子电池的10倍，且充电时间仅为现在的十分之一。这种技术正在加紧走向产业化的商业应用！我们现有的手机电池将会可以使用20天不用充电。工业电池的应用也将会变得更高效！

来源：中国能源报2016-05-30

虽然一车一桩有浪费的可能，但6辆车共用一个充电位却明显严重不足。一是充电时间较长，根据不同车辆型号，一般需要半小时至两个半小时左右，电动汽车车主往往选择闲时充电。

来源：东南网2016-05-29

充1千瓦时电1.6元，每次花30多元充电可跑约200公里，比用油省了一半以上。趁着这1小时充电时间，正好去吃饭。小李说。该停车场共有12个充电终端，其中4个快充、8个慢充。

来源：证券市场红周刊2016-05-28

考虑到新能源公交车的电池电量高，为缩短充电时间需使用大功率充电桩，我们假设这些公交车充电站使用的是100kw直流充电桩,出租车、物流车、环卫车充电站使用的是40kw直流充电桩。

来源：搜狐汽车2016-05-26

第四、在欧洲区域，快速无线充电功率是11kw（wpt3），这个将大幅减少充电时间。第五、其它地区的快速充电输出功率定为22kw（wpt4）等。...第二、普通充电功率（乘用车）为3.7kw（wpt1），与目前充电桩普通充电的功率近似。相关阅读：无线充电无声呐喊：充电不用桩为何难推广大跌眼镜！电动汽车无线充电国际规范发布要方便还是要安全？