来源：北极星碳管家网2023-02-13

推广采用厨房灶具电气化技术替换原有燃煤、燃油、燃气灶具，逐步以高效电磁灶具替代燃气、液化石油气灶具。推进医院实施消毒供应、洗衣等蒸汽系统的电气化改造，以就近分散电蒸汽发生器替代集中燃气(煤)蒸汽锅炉。

来源：中国汽车工业协会2023-02-10

受传统燃油车购置税优惠政策和新能源汽车补贴等政策退出、年末厂家冲量效应，同时叠加今年春节假期提前至1月，企业生产经营时间减少等因素影响，消费者提前透支需求。

来源：河北省人民政府2023-02-10

加快推动交通领域燃料替代，实施以电代油、以氢代油，提升终端燃油产品效能。推广应用光伏发电、风能、氢能技术，促进能源结构清洁低碳转型。转变行业用能方式，推动太阳能、风能、氢能、地热等可再生能源替代。

来源：中国海装2023-02-09

1续航提升，不惧严苛增加燃油及淡水舱容，有效提升船舶续航能力，续航里程由550海里提升至750海里，提升幅度达36%，更好满足运维需求。

来源：北极星电力网2023-02-09

持续控制交通领域成品油消费，加快推动交通领域燃料替代，实施以电代油、以氢代油，提升终端燃油产品效能。

来源：NE时代新能源2023-02-09

相较于燃油车，新能源汽车由于新增了三电部分和发动机系统的减少，所以在热管理系统的设计上更加复杂，成本也相应增加。 而这其中，对“热”最敏感、成本增加最为明显的当属动力电池部分。

来源：国际能源小数据2023-02-09

2023年，美国将有0.4 吉瓦的燃油发电装机容量计划退役。...在美国，燃油发电厂占发电装机容量的一小部分，约为2.2%。这些发电厂中的大多数很少运行，只是用在超高电力需求的情况下（如暴风雪和极端热浪）发电。

来源：中国质量协会2023-02-09

新能源汽车较燃油汽车有全面的产品质量优势。2022年，新能源汽车质量可靠性满意度81.3分，比燃油汽车高1.3分，同比提高1.5分。...中国质量协会指出，中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车，表明新能源汽车较燃油汽车的竞争优势显现。测评结果显示，部分强势品牌的车型满意度水平保持领先。

来源：中国石化报2023-02-09

千克左右，是灰氢的两倍以上，如果对灰氢追加碳排放成本，那么需要碳价涨到500元/吨才能显现绿氢的竞争力；用作交通能源时，包括制氢、储运、加氢等环节在内的绿氢供应总成本在60元/千克以上，使得汽车用氢的成本是燃油的两倍左右

来源：高工锂电2023-02-09

比亚迪2022年上半年，比亚迪宣布全面进军新能源领域，停售燃油车。比亚迪2022年的汽车销量达186.8万辆，同比增长152.46%，夺得全球新能源汽车销量冠军。

来源：中国质量协会2023-02-08

新能源汽车较燃油汽车有全面的产品质量优势。2022年，新能源汽车质量可靠性满意度81.3分，比燃油汽车高1.3分，同比提高1.5分。...中国质量协会指出，中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车，表明新能源汽车较燃油汽车的竞争优势显现。测评结果显示，部分强势品牌的车型满意度水平保持领先。

来源：中国广核集团2023-02-08

此次检修中，电厂对燃机关键技术进行了改造升级，燃油系统检修周期预计将从1000运行小时大幅提高到24000小时，进一步提升了电厂发电效率。

来源：中国招标投标公共服务平台2023-02-08

中国石化海南炼油化工有限公司海南炼化公司新建410th燃油锅炉项目脱硫除尘项目公布评标结果，福建龙净环保股份有限公司以2838万元报价入围。

来源：中工汽车网2023-02-08

这意味着，新能源替代燃油车，本质上而言就是金属锂替代石油的过程。2021年，全球锂资源量为8856万吨，锂储量2243万吨。由于中国锂矿石储量相对较少，开采难度较大，并不利于中国动力电池产业的发展。

来源：景德镇市人民政府2023-02-08

逐步调整油气消费规模，大力推进低碳燃料替代传统燃油，提升终端燃油产品能效，加快推进机动车和内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代。

来源：景德镇市人民政府2023-02-08

逐步调整油气消费规模，大力推进低碳燃料替代传统燃油，提升终端燃油产品能效，加快推进机动车和内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代。

来源：广东省人民政府2023-02-08

有序发展氢燃料电池汽车，稳步推动电力、氢燃料车辆对燃油商用、专用等车辆的替代。强化核能、可再生能源、氢能、储能、新型电力系统等新能源技术创新。

来源：北极星碳管家网2023-02-08

逐步调整油气消费规模，大力推进低碳燃料替代传统燃油，提升终端燃油产品能效，加快推进机动车和内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代。

来源：工信部2023-02-07

公共领域车辆使用频率高，燃油消耗和污染排放总量占比大，示范带动作用强。

来源：工信部2023-02-07

公共领域车辆使用频率高，燃油消耗和污染排放总量占比大，示范带动作用强。