来源：北极星储能网2022-09-26

北极星储能网获悉，9月24日，阜南县政府与比亚迪股份有限公司签署投资合作协议，比亚迪新能源乘用车零部件项目落户安徽阜阳。...据悉，比亚迪弗迪科技公司将在阜南县投资100亿元，建设整车线束、精工中心、电机精密注塑件、轮毂轴承等新能源乘用车零部件生产线，达产后预计实现年产值100亿元。

来源：北极星输配电网2022-09-26

孙耀唯以2019年全球电动汽车年销量占乘用车总销售量的2.6%，全球光伏发电量占总发电量的2.7%为例。三年后的今天，这两个行业都已经得到充分发展。“我们投资协会在前年发布了《零碳中国》研究报告。

来源：电池中国2022-09-23

这种支持自由组合的思路与宁德时代在乘用车领域发布的“巧克力电池块”换电方案有异曲同工之处。通过单一标准类型电池即可解决不同续航里程、不同重卡车型的电池需求。

来源：新华网2022-09-23

未来，中国石油将以先期服务出租车、网约车等运营车辆为基础，进一步加大充换电业务投入，逐步实现所有乘用车全覆盖，计划在“十四五”末将建设充换电站1000座以上，升级打造“可换电、可充电”的综合能源服务网络

来源：广州市发改委2022-09-22

2）到2025年，公交、环卫领域燃料电池汽车占比不低于30%，燃料电池乘用车实现千...提出了氢燃料电池汽车推广应用和配套加氢站建设工作目标：1）到2022年，环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%；公交、物流、工程服务、仓储、港口等领域燃料电池汽车示范运行不低于3000辆；燃料电池乘用车在公务用车

来源：电池中国2022-09-22

宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火曾表示，“经过近10年的攻关研究，我们认为采用锂金属为负极材料的全固态金属电池是固态电池的最优发展方向。”他指出，该技术可从本质上提升电池安全性和能量密度。

来源：北极星氢能网2022-09-19

“随着产业的逐步完善，我国商用车氢能时代已经拉开序幕。”秦志东表示，不同于国外以乘用车为主的发展路径，中国氢燃料以商用车为切入点，在全球处于领先地位。...截止2021年底，我国汽车保有量3.02亿辆，其中商用车占比约11%，商用车年碳排量约5.9亿吨，占比56%，其中，重型和轻型货车占比最高。

来源：高工锂电2022-09-19

9月16日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第8批)，共有36款新能源乘用车入选。其中，lfp电池车型和三元电池车型各18款。...这表明高比能、大容量电池包已经成为主机厂提升其新能源乘用车产品竞争力的利器，同时也给动力电池企业在电池产品开发和技术创新方面指明了方向。

来源：工信部2022-09-19

支持晋中市等试点地区因地制宜、进一步加快推广甲醇乘用车、甲醇重卡等商用车。（二）持续支持甲醇汽车产业发展。...《加快推进甲醇汽车产业发展和全省域推广应用的实施方案》，统筹部署山西省甲醇汽车推广工作，加快建设甲醇汽车制造体系，推进建设车用甲醇燃料生产及加注体系，在晋中、运城、长治等重点城市以及出租车、网约车、商用车等领域持续推广甲醇汽车

来源：北极星氢能网2022-09-18

“随着产业的逐步完善，我国商用车氢能时代已经拉开序幕。”秦志东表示，不同于国外以乘用车为主的发展路径，中国氢燃料以商用车为切入点，在全球处于领先地位。

来源：宣城市招商合作服务中心2022-09-14

，主要应用于乘用车。...钴酸锂成本较高、寿命较短，主要应用于3c产品；锰酸锂能量密度较低、寿命较短但成本低，主要应用于专用车辆；磷酸铁锂寿命长、安全性好、成本低，主要应用于商用车；三元材料尤其是ncm能量密度高、循环性能好、寿命较长

来源：中国能源网2022-09-13

集团依托在绿色电力、售电与用户侧能量管理、大规模长寿命储能等领域的优势，聚焦重卡、轻商、乘用车等高度适配换电场景，构建全新移动能源生态体系，致力于打通从源头的材料端开始，到清洁电力、车辆/电池运营，以及电池梯次利用

来源：中国充电联盟2022-09-13

全国充电电量主要集中在广东、江苏、浙江、河南、四川、上海、陕西、福建、河北、湖南等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

来源：北极星氢能网2022-09-07

“商用车保有量仅占我国汽车保有量的12%左右，但它贡献的碳排放量却占55%。2022年上半年，新能源商用车渗透率仅为5%，远低于乘用车的23%。”...当前技术创新应该首要解决氢的制取储运问题，突破氢燃料电池、电解装置等核心环节，以氢燃料电池商用车为突破口，带动氢能产业技术链和产业链发展。

来源：中国能源报2022-09-07

今年1-7月新能源乘用车销量中自主品牌占比达到81.2%，比2021年提高4.8个百分点。

来源：中国能源网2022-09-07

今年1-7月新能源乘用车销量中自主品牌占比达到81.2%，比2021年提高4.8个百分点。

来源：中国能源网2022-09-07

今年1-7月新能源乘用车销量中自主品牌占比达到81.2%，比2021年提高4.8个百分点。

来源：中国能源报2022-09-02

全国cng公交车保有量从2020年底的13.03万辆降至2021年底的11.42万辆，cng乘用车保有量从2020年底的632万辆降至2021年底的620万辆。

来源：中国能源报2022-09-01

截至目前，吉利汽车共开发出20余款甲醇乘用车和商用车，总计投放市场2.7万辆甲醇汽车，单车最高运行里程达15

来源：广东省人民政府2022-09-01

全面落实符合要求乘用车减半征收车辆购置税和二手车经销企业销售旧车交易增值税由2%下调至0.5%减税政策。...（广州市、深圳市人民政府牵头负责）（八）全面落实符合要求乘用车减半征收车辆购置税和二手车经销企业销售旧车交易增值税由2%下调至0.5%减税政策。