来源：中国电力新闻网2008-02-01

“到３０日晚６点，整条大秦线共运煤２５００多万吨。” “每天大概运多少？”总书记又问。 “去年日均运煤量是８３万吨，这几天达到了９６万吨，增长了１５．６％。我们力争尽早突破日运煤百万吨...国务院，向奋战在煤炭生产和电煤运输第一线的广大干部职工表示诚挚的问候和衷心的感谢。

来源：中国电力新闻网2008-02-01

要加强地方、部门及企业的协作，保证铁路大秦线、朔黄线以及公路干线等煤炭运输通道畅通无阻，保证秦皇岛港、黄骅港、京唐港等煤炭出海港口及时疏运，力争向南方多送煤。

来源：新华社2008-02-01

“到３０日晚６点，整条大秦线共运煤２５００多万吨。” “每天大概运多少？”总书记又问。...国务院，向奋战在煤炭生产和电煤运输第一线的广大干部职工表示诚挚的问候和衷心的感谢。

来源：北京电力公司2008-02-01

北京是全国重要的交通枢纽，面对当前客运和煤电输送的巨大压力，公司对全市电气化铁路进行了全面摸排，对京广线、京九线、京沪线、京哈线、大秦线等5条春运和电煤输送通道制定了有针对性的供电保障措施，暂停全部涉及铁路运输的计划检修工作

来源：国资委网站2008-01-22

和谐2型电力机车全部用于大秦铁路煤炭运输，将成为我国重载运煤专线——大秦线上的主型机车，进一步增强大秦铁路运输效率，为大秦线年运量今年达到3.5亿吨、“十一五”末期突破4亿吨提供可靠的动力。

来源：新华网　2007-12-27

山西铁路运量虽有较大幅度增加，但主要是北部大秦线的增量，而中南部铁路运力无明显增加，运力仍然偏紧；公路运输由于道路损坏和治理超限等因素影响，运力增加的潜力也不大。 　　

来源：新华网2007-12-24

作为主要煤运通道的大秦线大量开行2万吨列车，并推行集疏运一体化，全年预计完成运量3亿吨，同比增运5000万吨；侯月线运量同比增加1800万吨。

2006-03-06

关于“煤荒”的瓶颈——煤炭运输问题，王守祯认为，随着大秦线和侯月线的投入使用，煤炭运输出现了相对宽松的局面。...他透露，2006年大秦线运量将增加5000万吨，总运量由2亿吨增加到2.5亿吨，同时侯月线运量也将增加5000万吨，2006年煤炭运输将会更为宽松。 　　

2006-01-04

他说，从资源来看，2006年预计将新增原煤9000万吨，全年达到22亿吨，增长5%；从运力来看，随着大秦线新一轮扩能改造，2006年将再增加运能5000万吨。

2005-12-29

目前，国内煤炭运输主动脉——大秦线和侯月线运力都有增加，其中大秦线年运量从原来的1亿吨增加到2亿吨，侯月线也突破了1亿吨的年运量，这使西部煤炭更容易进入东部市场，同时增产煤炭也将促使煤炭需求的降低。 　

2005-12-28

今年，因为大秦线和侯月线的改造，煤炭运力有较大增长，但是，目前挖潜的程度已到极限。预计2006年运力增长只有1.3亿吨，增幅比前两年将明显回落。运输瓶颈使得政府可以通过运力分配间接影响电煤价格。 　　

2005-12-23

2006年新增运量将低于2005年，新增运量的线路仍是大秦线和侯月线。铁路运输的制约在某些地区，某些时段依然存在。谁掌握了煤炭运力，谁就可以部分掌握煤炭价格。 　　第二，下游行业的承受能力。

2005-12-21

3．运输状况改善 　　大秦线、侯月线年运输能力共增加1亿吨。2006年铁道部初步安排新增运输能力6000万吨以上，其中大秦线新增5000万吨，侯月线等新增1000万吨。

2005-11-02

大秦线年实现2亿吨运量，对缓解煤电油运紧张状况起到了至关重要的作用。同时，积极探索在侯月和新菏兖日线开行更大吨位的列车。

2005-09-14

大秦线和侯月线充分凸显作为大能力煤运通道的重要作用。通过实施扩能改造和开行重载列车,今年1月至8月,大秦线完成运量1.31亿吨；侯月线完成运量6486万吨。

2005-09-07

煤炭运输第一大通道大秦线，由于进行2亿吨扩能，将在过去的基础上使运力翻番。仅今年上半年大秦线煤炭运量就达9700万吨，同比增加2000多万吨。侯月线煤炭运量为4500万吨，同比增加2400多万吨。

2005-09-02

其中，水运今年新增运力约200万吨，而煤炭运输第一大通道大秦线，由于进行2亿吨扩能，将在过去的基础上使运力翻番。而运输缓解已经引起水运费用降价。

2005-08-24

数据显示，仅今年上半年大秦线煤炭运量就达9700万吨，同比增加2000多万吨，侯月线煤炭运量为4500万吨，同比增加2400多万吨。...其中，水运今年新增运力约200万吨，而煤炭运输第一大通道大秦线，由于进行2亿吨扩能，将在过去的基础上使运力翻番。

2005-03-09

但这位官员也同时指出，这几条运煤通道改造成功后，其运能仍不会超越大秦线每年2亿吨的规模。 　　...增加铁路运能 有数据显示，目前中国铁路运输负荷已经严重超标，大秦线的运力负荷高达120%，其他各运煤专线的运力负荷也已经超过100%。

2006-12-21

由于长期以来形成的“西煤东运”，我国最主要的运煤通道为晋北———大秦线———秦皇岛港一线。...数据显示，目前大秦线运煤量占全国五分之一，未来新增煤炭运量将占全国的80%；秦皇岛港的煤炭发运量将占全国45%。