来源：北极星环保网2016-02-23

鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收机制，并与符合有关产业政策要求的再生铅企业共同建立废旧电池回收处理系统。...1.铅蓄电池生产企业应积极履行生产者责任延伸制，利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收系统，或委托持有危险废物经营许可证的再生铅企业等相关单位对废旧铅蓄电池进行有效回收利用。

来源：危废鉴定利用2016-02-20

鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收机制，并与符合有关产业政策要求的再生铅企业共同建立废旧电池回收处理系统。...3增加铅蓄电池的生产者责任延伸制铅蓄电池生产企业不得采购不符合环保要求的再生铅企业生产的产品作为原料。

来源：中国青年报2016-02-16

或许你听过或者有过电瓶车电池被偷的经历，这是因为一个铅蓄电池能卖100多元呢;2010年1月1日起实施的《清洁生产标准废铅酸蓄电池铅回收业》指出，相关资质企业铅电池的回收率必须达到95%以上，一些设备先进的企业甚至能达到

来源：德国之声中文网2016-02-15

这些铅则会被用于生产新的铅酸蓄电池。值得一提的是，由于铅酸蓄电池含有对环境危害特别大的铅元素，因此《电池法》规定，顾客在购买新的铅酸蓄电池时，必须同时交回旧的蓄电池，否则就必须缴纳7.5欧元的押金。

来源：德国之声中文网2016-02-15

这些铅则会被用于生产新的铅酸蓄电池。值得一提的是，由于铅酸蓄电池含有对环境危害特别大的铅元素，因此《电池法》规定，顾客在购买新的铅酸蓄电池时，必须同时交回旧的蓄电池，否则就必须缴纳7.5欧元的押金。

来源：北极星环保会展网2016-02-04

、联盟领导宣布专委会成立并致辞;2、解读《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015)》;3、生产者责任延伸制对动力蓄电池回收利用的意义4、我国动力蓄电池回收利用行业现状;5、废弃动力电池

来源：北极星电力网2016-01-29

政策五部委联合下发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》为了加快新能源汽车推广应用，近日五部委联合下发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》。...政策明确：中国将建电动汽车动力电池编码制度，企业为电动汽车动力电池回收责任主体，但是未做惩罚性规定。

来源：北极星电力网2016-01-29

在可预见的将来，电动汽车动力蓄电池将大规模退役并进入回收利用环节。对动力蓄电池回收利用进行及时规范和引导，有助于培育良好的再利用体系，防止走其他废弃物治理走过的先乱后治的老路。

来源：北极星电力网2016-01-29

附件：电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)国家发展改革委工业和信息化部环 境 保 护 部商务部质检总局2016年1月5日电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015 年版)第一章总则第一条

来源：超威集团2016-01-27

对于电池行业的领军企业超威集团来说，不仅在公司规模、创新实力，品牌影响力上都做到了行业的领先地位，而且在铅蓄电池回收方面更是严格要求，积极响应，完成了一个又一个的突破，跑在了行业铅蓄电池回收发展的前头!

来源：经济观察网2016-01-26

我前些日子把2010年动力蓄电池的几个报价拿出来看一看，和2014年相比，能量密度提高了将近一倍，成本价格降低了50%。万钢表示。...在具体的操作上，万钢建议，要充分发挥现有在线检测监控系统作用，现在开始累计历史数据来支撑退役电池甄别、分级和梯次利用。同时，加快建立电池回收体系，构建动力电池回收体系产业链。

来源：盖世汽车网2016-01-25

废旧动力电池政策呼之欲出国家发改委和工信部联合发布《关于电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015版)》征求意见：一、回收责任主体动力蓄电池生产企业将承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：中国青年报2016-01-22

近日，工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(征求意见稿)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》(征求意见稿)，公开征求意见。...中国物质再生协会副会长兼秘书长高延莉表示，加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理，规范行业发展，推动废旧动力蓄电池资源化、规模化、高值化利用，有利于提高资源综合利用水平，同时也有利于新能源汽车的可持续发展

来源：第一电动网2016-01-22

【推荐阅读】车用动力电池回收标准即将统一(附征求意见)深度！...【推荐阅读】车用动力电池回收标准即将统一(附征求意见)深度！

来源：北极星环保网2016-01-19

1.废旧动力蓄电池综合利用企业应严格按照相关国家、行业标准进行废旧动力蓄电池拆卸、储存、拆解、检测和再生利用等，并积极参与废旧动力蓄电池回收利用标准体系的研究制定和实施工作。

来源：北极星储能网2016-01-14

2016年1月12日，汽标委电动车辆分标会2015年会暨标准审查会在北京召开，中国第一个新能源汽车动力电池回收国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称《拆解规范》)和《车用动力电池回收利用余能检测

来源：中国化学与物理电源行业协会2016-01-14

【推荐阅读】工信部放大招 规范新能源汽车废旧动力蓄电池(附原文)...业内有关人士分析认为，随着电动汽车的不断发展，动力电池企业也在不断进行技术创新，此外，随着动力锂电池回收数量的增多会产生规模效应，回收动力电池进而循环利用带来的社会、经济效应也会逐渐显现。

来源：第一电动网2016-01-13

【推荐阅读】2016年新能源汽车六大政策呼之欲出工信部放大招 规范新能源汽车废旧动力蓄电池(附原文)微型电动汽车全国标准有望在今年6月出台...路线图明确了中国在2025年之前需要制定的电动汽车相关标准，覆盖从整车到车载储能系统，到电驱动，到通信，到基础设施和相关产业的范畴，包括了四轮低速纯电动乘用车无线充电动力电池回收预处理等引人注目的标准。

来源：电池中国网2015-12-30

动力锂电池的回收问题，已成为不得不面临的问题。今年9月，国家发改委和工信部联合发布《关于电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》，明确了汽车厂商将成为电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主体。

来源：东北证券2015-12-24

公司今年6月收购安徽华铂科技再生，切入铅蓄电池回收领域,延伸产业链,后续将带来持续盈利。铅炭电池优势显著，有望快速打开储能市场。南都电源公司在大规模储能、分布式储能、户用储能等领域齐头并进。