来源：汽车点评2015-01-09

日本经济产业省以2015年度在日本国内设置100座加氢站为目标提供了补贴，不过目前确定下的尚只有45座。●安全问题氢燃料电池车与其他汽车相比最大的不同就是其将采用氢气作为燃料来推动汽车。

来源：钱江晚报2014-03-06

另外，有10家能源供应商宣布，2015年前将建成100座加氢站，而目前当地已建成13座加氢站。欧盟清洁能源合作组织近期通过了增加燃料电池巴士的项目。

来源：中国证劵报2014-02-10

不过，值得指出的是，由上海舜华新能源系统有限公司和同济大学等单位共同建设的上海第一座固定加氢站安亭加氢站已为上汽集团等单位研发的燃料电池汽车及世博会燃料电池车队加注过氢气。

来源：中日技术产业信息网 作者：菊池珠夫2014-01-15

汽车车身的成本削减取决于汽车厂商的努力，而加氢站则离不开各国政府和地方政府的支持。美国加利福尼亚州的目标是2015年普及1万辆fcv，建立约70座加氢站。2017年计划增加到100座以上。

来源：经济学人2013-12-25

尽管，加州计划未来十年斥资2000万美元建造100座加氢站，但在全国范围内新建加氢站预计将耗资200亿美元。再往上游看，目前工业氢能(用于炼油原料)由蒸汽加工天然气法而来。该过程并不清洁。

来源：中国化工报2011-11-07

截至2010年年底，全球加氢站总数已达212座，今年年内又有127座加氢站在建，加氢站的建设正逐步向网络化方向发展。宝马、通用、丰田等全球主要汽车商，都已提前作好技术储备。