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      磷酸铁锂电池top10:CATL/BYD/国轩高科上演“三国争霸”

      来源:起点锂电大数据2020-06-03

      排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬、力神、鹏辉、万向一二三、安驰新能源、海基新能源和亿鹏,top5企业合计占比96.9%。

      储能材料丨2019年三元材料企业出货量TOP10

      来源:起点锂电大数据2020-06-03

      2019年,长远科的前五大客户分别是宁德时代、亿纬、欣旺达、比亚迪、当升科技,其中宁德时代占比58.4%。...自2011年进入三元正极材料领域,长远科目前已经成功进入宁德时代、比亚迪、亿纬、欣旺达等主流锂电池生产企业的供应商体系。

      中国动力电池出口“开闸”

      来源:高工锂电网2020-06-02

      亿纬同样表现不俗。1-4月亿纬能动力电池出口份额跻身国内top10,主要配套车企为现代起亚。在获得ski的资本及技术背书后,戴姆勒、现代起亚接连成为亿纬的座上宾。

      2万亿储能市场爆发!CATL储能电池装机暂居第1 国轩高科/<mark>亿纬</mark><mark>锂</mark>能不可小视

      来源:起点锂电大数据2020-06-02

      4月29日,中国移动发布2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购中标候选人公示,中天科技、海四达、双登集团、亿纬、南都电源、雄韬电源、光宇电源、力朗电池等8家企业中标,获得订单。

      来源:电池网2020-06-01

      4月27日,中国移动2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购项目开标,中天科技、海四达、双登集团、亿纬、南都电源、雄韬电源、光宇电源、力朗电池8家企业中标。...现阶段智能网联汽车的发展应用还处于初级阶段,但随着5g智能电动车型出货量的增长,动力电池的市场需求也将随之扩容。

      来源:起点锂电大数据2020-06-01

      02亿纬早在2016年,亿纬的船用动力电池就获得了中国船级社ccs认证,并于2019年获得德国莱茵防爆认证,并先后与上海瀚舜、挪威渔业工船方案集成商等达成了合作。

      来源:高工锂电2020-06-01

      当前,戴姆勒的电芯供应商包括三星sdi、lg化学、ski、宁德时代、孚能科技和亿纬等中韩电池企业。为进一步稳定电池供应,戴姆勒正计划进一步加强与其电池供应商的合作。

      基站储能电池利润偏低 电池厂仍积极投标以应对危机

      来源:上海有色网2020-06-01

      ,中标份额14.49%;惠州亿纬股份有限公司投标价约13.73亿元,中标份额13.04%;浙江南都电源动力股份有限公司投标价约13.59亿元,中标份额11.59%;深圳市雄韬电源股份有限公司投标价14.098

      来源:中国电池联盟2020-05-29

      国内如宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、江苏清陶、力神电池、亿纬、辉能科技、横店东磁当升科技、赣锋锂业等,都有布局固态锂电池技术。...其中,今年4月,辉能科技完成近亿美元d轮融资,本轮融资将用于固态锂电池的商业化落地和工厂建设。今年辉能科技预计将完成1gwh车载固态电池产线的试车,2021年开始量产。

      来源:电车资源2020-05-28

      此外,新能源专用车领域力神动力、亿纬、河南动的排名也相对靠前。本次分别有5、4、5款车型。配套企业具体如上表。...但是比亚迪、国轩高科、力神、亿纬的实力不容小觑,新能源汽车市场最终是车企与电池联手“打排位”,最终排名得看车企与电池的联姻与合纵连横。

      来源:每日汽车2020-05-28

      比方说,基本覆盖主流欧洲车企的宁德时代;进入戴姆勒供应链的孚能科技;进入戴姆勒、现代起亚供应链的亿纬……接下来,几乎可以肯定此类布局的消息将变得频繁,不管是海外动力电池供应商在中国市场布局产能,还是整车厂注资国内动力电池头部阵营

      戴姆勒或将参投孚能科技IPO

      来源:起点锂电大数据2020-05-27

      据了解,除了孚能科技以外,目前戴姆勒已经与国内多家动力电池企业开展了合作,包括比亚迪、lg化学、ski、亿纬、宁德时代等。...其中3月孚能软包电池装机量仅为19.5mwh,不及捷威动力排名第二;4月份,其软包电池装机量进一步下滑至14.9mwh,排在万向、捷威动力、盟固利、亿纬之后,排名第五。

      市场报告|光伏消纳空间扩容超预期 光伏玻璃率先涨价引领需求回暖

      来源:电新邓永康团队2020-05-25

      投资建议:欧洲电动化加速修复,首推具备全球竞争力的电池及上游材料厂商宁德时代+璞泰来+恩捷股份+科达利;建议关注特斯拉产业链上的三花智控、旭升股份、宏发股份,建议关注亿纬、国轩高科、欣旺达、鹏辉能源

      来源:电车资源2020-05-21

      而国轩高科以24.33mwh的装机量位居第二,环比增长226.8%;排名第三的是亿纬,装机量为22.48mwh;鹏辉电源装机量为20.56mwh,排名第四;排名第五的是力神电池,装机量为17.01mwh

      2020储能白皮书发布:储能厂商装机排名揭晓、24家进入榜单(附白皮书摘要版)

      来源:北极星储能网2020-05-20

      储能技术提供商排名根据2019年中国新增投运的电化学储能项目装机,储能技术提供商排名前十分别是:宁德时代、海基新能源、国轩高科、亿纬、猛狮科技、南都电源、中天科技、力神、圣阳电源和比克。

      来源:电池联盟2020-05-20

      此外,2019年我国新能源汽车市场共计79家动力电池企业实现装车配套,排名前十家的分别是,宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬、中航锂电、时代上汽、孚能科技、比克电池、欣旺达。

      来源:起点锂电大数据2020-05-20

      而4月份磷酸铁锂电池装机量前十的企业则分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬、鹏辉电源、万向一二三、安驰新能源、国能电池、亿鹏能源。

      来源:电池中国网2020-05-18

      实际上,除了上述一些国际车企之外,国内众多锂电池生产企业及材料企业,如宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、江苏清陶、力神电池、亿纬、辉能科技、横店东磁、珈伟股份、当升科技、赣锋锂业、贝特瑞等,也都布局了固态锂电池技术开发

      来源:起点锂电大数据2020-05-18

      亿纬方面,拟出资39亿,与ski合资建设20gwh-25gwh产能软包电池。此外,有业内人士透露,宁德时代正在湖西基地扩产软包产能,规模设计为7gwh-8gwh。

      1-4月软包电池装机量:孚能/捷威/桑顿前三、<mark>亿纬</mark><mark>锂</mark><mark>能</mark>第5、CATL第7

      来源:起点锂电大数据2020-05-15

      数据来源:起点研究院(spir)亿纬第51-4月亿纬软包电池装机量为44.9mwh,市场占有率11.5% ,电池技术路线为三元,全部配套乘用车,客户包括哪吒汽车、小鹏汽车等。

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