来源：中国汽车工业信息网2019-01-07

综合看来，充电桩市场还是掌握在充电企业的手中，整车企业涉足较少，深思其原因，一是政策方面还尚未给公共充电领域提供更多优惠扶持，投入成本较大；二是目前充电基础设施建设刚刚起步，需要进一步规划充电网络；三是新能源汽车生产企业的配套设施服务意识有待进一步加强

来源：国家电网报2019-01-04

2018年，杭州供电公司全面提升新能源汽车充电保障能力，与政府有关部门加强沟通，推进充电基础设施规划，建设了适度超前、车桩相宜、智能高效的“531”（即城郊5千米，环城与郊县之间3千米，市区1千米）充电网络布局

来源：国家电网报2019-01-04

2018年，杭州供电公司全面提升新能源汽车充电保障能力，与政府有关部门加强沟通，推进充电基础设施规划，建设了适度超前、车桩相宜、智能高效的“531”（即城郊5千米，环城与郊县之间3千米，市区1千米）充电网络布局

来源：汽车之家2019-01-02

大众推出的新型充电站，可以快速布局城市充电网络，也解决了品牌内meb平台车型的电池回收再利用问题，所以市场前景非常客观，让我们拭目以待。...另一方面，电动车的数量与日俱增，对于市政电网的供电形成了很大压力。该充电站可通过与固定标准电网相连，利用交流电以高达30千瓦的充电功率为其充电。

来源：盖世汽车2019-01-02

目前，尚不知特斯拉的欧洲充电站网络扩建项目的持续时间及成本，但项目显然已被列入特斯拉的重要事项。对特斯拉的当前用户及未来用户而言，该电动车充电站网络的扩建项目无疑是一个好消息。

来源：汽车之家2018-12-29

马斯克上个月还曾发布推文表示，特斯拉计划在明年结束前将超级充电网络的规模扩大一倍，特斯拉所有“活跃市场”中将会有“95%到100%”的人口处在超级充电网络覆盖范围以内。...日前，特斯拉ceo马斯克在推特上发布消息称，特斯拉计划拓展其superger超级充电站网络，争取在明年覆盖“整个欧洲”，包括从爱尔兰到基辅（乌克兰首都），从挪威到土耳其。

来源：深圳特区报2018-12-29

为配合深圳纯电动出租车推广，深圳巴士集团将力争在2019年底前在全市各区完成3000个充电终端的建设，推广智能化充电网络，以实现出租车有序充电、减少充电排队现象。

来源：第1电动网2018-12-29

欧洲和北美汽车制造商一直在合作开发和推出更快速的汽车充电网络，比如瑞士 abb 在今年 4 月展示的350千瓦快充，宣称充电8分钟续航 200公里。...星星充电500千瓦液冷大功率充电设备标准制定车企不积极，国网与充电设施运营商不能自娱自乐对于大功率充电的发展阶段，国外已经有了未公开场合的

来源：前瞻产业研究院2018-12-27

围绕电动汽车充电需求，形成全市平原地区平均服务半径小于5公里的充电网络。...其中，社会公用领域，按照公用充电桩与电动汽车的比例不低于1:7的要求，需配建公用充电桩6.5万个；私人自用领域，需配建充电桩36万个；公共专用领域，坚持充分挖掘自有场站空间资源和高效利用社会公用充电网络相结合

来源：前瞻产业研究院2018-12-26

围绕电动汽车充电需求，形成全市平原地区平均服务半径小于5公里的充电网络。...其中，社会公用领域，按照公用充电桩与电动汽车的比例不低于1:7的要求，需配建公用充电桩6.5万个；私人自用领域，需配建充电桩36万个；公共专用领域，坚持充分挖掘自有场站空间资源和高效利用社会公用充电网络相结合

来源：电池中国2018-12-25

根据法国一家名为electric loading表示，其研究的快速充电网络能在4分钟内将保时捷的mission e纯电动车充满电。...同时，城市的供电网络也没有基础条件允许如此庞大的电量输送。

来源：大众网2018-12-24

为了推动新能源汽车特别是电动汽车产业的发展，我省在建成了覆盖全省17地市的充电网络后，又成立了国网山东电动汽车服务有限公司，为充电运营商、汽车生产企业、电动汽车用户等提供覆盖车、桩、网的“一体化”综合服务

来源：南国都市报2018-12-24

d 部门回应 预计明年上半年出台相关规定根据此前报道，三亚市今年计划建设充电桩1000个，大型电动汽车充电站的建设已在规划之中，将逐步完善三亚市充电网络布局。...公共充电桩车位被燃油车“鸠占鹊巢”，车主反映充电不方便58个车位45个被占经营单位：无权制止，只能加强呼吁三亚工信局：明年出台规定规范此类问题充电桩车位被占用后，新能源车主违停充电。

来源：北国网2018-12-21

一、国外设备商技术发展早在去年，宝马、戴姆勒、福特、大众集团（含奥迪和保时捷）等四大汽车公司就宣布成立合资公司ionity，旨在开发、建设一个功率达350kw的大功率充电网络，为整个欧洲的电动汽车提供全面支持...当然，国内布局充电桩还有另一个大问题：在我国普遍存在的老旧小区，在原有的配电网络中，其日常负荷可能将用到80%的能量，而剩余20%的能量不足以直接供充电站使用。

来源：中国消费者报2018-12-20

新能源汽车服务不仅仅是在品牌4s店里解决消费者遇到的问题，还会涉及到基础设施、充电网络，如果充电桩不够，就会带来消费者出行的焦虑。...怎么让消费者更加便捷地找到适配的充电网络，就是新能源汽车服务遇到的新问题。另外，未来动力电池维修，很多主机厂家可能要和动力电池企业合作，更加复杂、多元的渠道要求，也是对服务很大的挑战。

来源：中国技术市场报2018-12-18

记者从“充网获悉，北京市目前已累计建成约12.7万个充电桩，2万个社会公用充电桩，快慢充数量比约为6:4，六环内已经建成平均服务半径5公里的公用充电网络。...曾经火热的充电桩行业迎来一波倒闭潮，深圳容一电动科技解散，聚电网络科技有限公司也走上了被收购之路。

来源：前瞻网2018-12-18

哥斯达黎加正在推进充电网络。目前，大约有45个充电站，其中只有1个是3级快速充电器。到2019年，根据国家收费计划，全国将安装约30个快速充电站。

来源：新华网2018-12-17

特来电5年的时间累积投资50亿元，投建了19.9万个充电桩，占全国总数量的41%左右，形成中国最大的充电网络。为支撑充电网络，特来电在全国成立88家合资公司，在302个城市落地。

来源：汽车之家2018-12-17

同时，宝马、戴姆勒以及保时捷母公司大众汽车集团也致力于在欧洲主要高速公路上建立快速充电网络，以支持公司推出正在研发的新电动车型。...现阶段，特斯拉的超级充电网被称为是世界上充电速度最快的网络，功率达120kw，而宝马和保时捷此次合作的充电站原型功率达到了450kw，是特斯拉的3倍。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-14

，提高充电设施产品质量，加快完善充电标准体系，全面优化充电设施布局，显著增强充电网络互联互通能力，快速升级充电运营服务品质，进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。