来源：国网信通产业集团2019-08-05

2018年10月9日，国务院办公厅正式发布了《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020）》，重点强调新能源物流车的推广政策，随后，各地纷纷加快相关政策的落地，这标志着国内城市配送车辆电动化已驶入快车道...物流企业可以更轻松地租车；司机可以更便捷地充电、舒服一点地休息；银行能借由平台掌握物流企业的信用情况并安心放款；物流车辆能够快速找到需运输的货源并高效、透明交易；物流园区能够更加科学运营……以此形成多方共赢

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

根据《规划》，到2023年，成都全市在客车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车2000辆以上。...2000辆大蛋糕，东方 电气和亿华通率先尝鲜今年7月29日，成都经开区(龙泉驿区)举行“氢燃料公交示范线”交车仪式，由中植一客生产的首批20辆氢燃料电池客车交付使用。

来源：能链2019-08-01

重点发展燃料电池客车、物流车、环卫车、工程作业车，加快发展燃料电池轿车、suv/mpv，鼓励发展燃料电池叉车、重型货车。推动燃料电池整车动力集成与供氢系统、安全与监控系统的研发与制造。

来源：北极星氢能网2019-08-01

公司产品应用于武汉359路及272路公交路线，同时与国内众多车企紧密合作，完成物流车、重卡及乘用车的氢能发动机产品开发，实现了氢能发动机关键市场卡位。

来源：中商产业研究院2019-07-31

其中，电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样较高，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

来源：北极星环保网2019-07-30

国内先进水平的施工工程车、旅居车、物流车、检测车、新型环卫车、油田作业车等高附加值产品；纯电动汽车、插电/非插电式混合动力汽车、天然气等替代燃料汽车、节能内燃机汽车；混合动力、高效内燃机、高效变速器、汽车电子和轻量化材料等关键核心技术

来源：高工氢燃料电池2019-07-29

重塑集团为汽车厂商配套开发燃料电池客车 26 款、燃料电池物流车15款、燃料电池乘用车2款。...对比来看，根据相关数据显示，我国 2017年和2018年氢燃料电池车的产销量分别为1275和1527辆。

来源：南方电网报2019-07-26

服务站装配的直流充电设备可满足乘用车、出租车、大巴车、公交车、物流车、工程车等不同类型车辆快速充电的需求，实现了一桩多用。...河西综合能源服务站(一期)建成120千瓦一机双枪直流充电桩6台，具备同时满足对12辆新能源车60千瓦快速充电能力。

来源：第一元素网2019-07-26

此外，全市还推广运营有448辆氢能源城市物流车，5台氢能列车，并实现佛山产氢能源大巴整车出口马来西亚，成为联合国“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”示范城市中项目推进最快的城市。...自2016年9月率先在三水区正式开通全国首条氢能源城市公交车示范线路以来，全市目前已开通13条氢能源公交线路，共计投入氢能源城市公交车317辆，是迄今为止全球运营氢能源城市公交车车队规模最大的城市。

来源：钜大锂电2019-07-24

三元电池具有能量密度高，安全稳定性好，支持高倍率放电等优异的电化学特性，以及价格适中的成本优势，在消费类数码电子产品，工业设备，医疗仪器等中小型锂电池领域获得了广泛应用，并在智能机器人，agv物流车，无人机和新能源汽车等动力锂电池领域显示出了强劲的发展潜力

来源：能链2019-07-24

根据《意见》，宁波市氢能发展目标分为两个：近期目标（2019-2022年）2022年，建成加氢站10-15座，推进公交车、物流车、港区集卡车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到600-800辆，推进清洁能源制氢与储运

来源：能链2019-07-22

2019年2月，福田汽车在互动平台上答复投资者提问时表示，公司再次获得100台氢燃料物流车订单。目前，燃料电池汽车正处于市场导入阶段，北汽集团在燃料电池商用车上已经展现了不俗的实力。...关于燃料电池商用车的下一步计划，张夕勇表示：面向2022年冬奥会，续驶里程超过450公里的第四代氢燃料电池客车和续航里程超过350公里的第二代氢燃料电池物流车正在开发，并将于2019年初在冬奥环境下进行道路试验

来源：中国建材报2019-07-18

着眼城市布局，将绿色低碳的理念融入城市的发展中：完善绿色交通体系，新增公交、公务用车使用新能源车比例分别不低于100%、50%，新增110辆氢燃料电池公交、启动物流车领域运用示范，环卫、绿化园林、邮政等车辆全部使用新能源车

来源：中国化工报2019-07-11

目前，我国已经在氢燃料电池公交车及物流车领域探索出了比较可行的商业模式，未来应重点建立氢的大规模供应体系，以降低用氢成本；扩大城市内氢燃料电池公交车、物流车的应用；推进网约氢燃料电池汽车的试点工作；建设氢能的微电网储能

来源：北京晚报2019-07-09

补充燃料方面，氢能汽车更是优势明显，匹配了他们最新研发的氢能加注技术，大型物流车最快5分钟就能加满，大巴车也只需不到10分钟。...何广利坦言，目前氢能燃料电池汽车在我国还是主要用于货车、大巴车，私家车还没有实际上路。

来源：深圳市工业和信息化局2019-07-09

本文件所指工程车主要包括轻卡物流车、泥头车、水泥搅拌车、集装箱拖头车和环卫车等。...通过示范引领，将新能源泥头车的应用示范经验进行推广和复制，并逐步延伸至大型吊车、挖掘机、推土车等其它类型的新能源工程车。

来源：电池中国2019-07-08

电池中国网认为，换电和电池租赁模式当前更适用于网约车、物流车、出租车等专用车辆上，而私家车领域的推广并不急于一时，可以待市场相对成熟、配套更为完善时再行推广。

来源：每日经济新闻网2019-07-04

国家市场监管总局调查数据显示，按车辆类型统计，电动乘用车和电动物流车起火事故占比最高，分别为79.8%和15.5%；按火灾原因统计，有电池或电芯故障、外部撞击和用户私自改装、泡水、充电桩故障、违规操作等...全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在发言中表示，面对未来的发展，推动燃料汽车的电动化，相当于远程公交、城际物流、长途物流，燃料汽车具有零排放、续航里程长，它是适应市场最佳需求的最佳选择。

来源：能链2019-07-04

到2025年，氢能产业链年产值突破500亿元，建成加氢站近40座，公交车、物流车、市政环卫车和乘用车批量投放，运行规模力争达到10000辆。...江苏 从政策来看，苏州去年发布《苏州市氢能产业发展指导意见（试行）》，该意见指出：到2020年，氢能产业链年产值突破100亿元，建成加氢站近10座，推进公交车、物流车、市政环卫车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到

来源：北极星氢能网整理2019-07-03

此外，这些年来，我们遵循着公交优先的原则，从城市公交、出租车入手逐步拓展到共享车、物流车、专用车和私人用车的领域，我们按照市场的导向合理有序形成了新能源汽车的市场，产品的种类增多，质量也持续地提高。