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从项目开发情况来看,截至2018年末,重塑集团已完成研发CAVEN3和CAVEN4两款燃料电池系统,并与整车厂合作完成了43款氢燃料电池汽车的车型开发,与一汽解放、宇通客车、飞驰客车、东风等整车厂建立了良好的合作关系。重塑集团为汽车厂商配套开发燃料电池客车 26 款、燃料电池物流车15款、燃料电池乘用车2款。
三、重塑集团产业链布局版图
1、2016年10月,重塑集团与广东国鸿氢能科技有限公司(下称“广东国鸿”)在云浮合资成立了广东国鸿重塑能源科技有限公司(下称“国鸿重塑”)作为系统产品量产基地,同时与广东国鸿建立了良好的合作关系。广东国鸿与加拿大 Ballard公司合作,在广东云浮建成了技术成熟和产能稳定的电堆生产线,年产电堆可达 20,000台,为重塑集团生产燃料电池系统所需的电堆提供了有力的保障。
2、2019 年 1 月,重塑集团与佛山市南海区人民政府签订投资协议,拟在佛山市南海区投建氢能产业基地项目,基地将聚焦氢燃料电池汽车关键技术的研发和产业化。项目建成后,重塑集团将依托于佛山、云浮两大基地的产业基础,完成在珠三角区域的产业布局。该产业基地的建设目前仍在前期筹备中。
3、2019 年 6 月,常熟氢能源汽车产业园正式启动,重塑集团作为首批入驻企业,将在园内投建常熟量产基地,一期建成后将形成年产 5000 套燃料电池系统的产能,与位于上海总部的研发中心共同夯实产业基础和放大区位优势,完善在长三角区域的产业布局。
4、加氢站是氢燃料电池汽车产业链中一个至关重要的因素,提供加氢站网络建设是普及氢燃料电池的先决条件之一。为满足配套氢燃料电池汽车的日常运营,重塑集团于 2017年 10 月与氢车熟路汽车运营(上海)有限公司和江苏国富氢能技术装备有限公司合资成立了嘉氢实业(上海)有限公司,布局氢能源基础设施(加氢站)建设和运营,为氢燃料电池车辆运营提供能源保障。
四、大洋电机收购重塑集团目的
大洋电机表示,公司自 2016 年起开始拓展氢燃料电池领域业务,目前已获得加拿大巴拉德的燃料电池系统组装技术,同时在国内三个省市拥有独家组装权利。公司于2016年9月与巴拉德、重塑科技签署了战略合作备忘录。本次公司收购重塑集团的少数股权,将进一步加强双方战略合作关系,同时可以为进一步开拓氢燃料电池系统市场实施强强联合。
公司目前主营业务之一为新能源汽车动力总成系统(电机+电控),无论是锂电池的新能源汽车还是氢燃料电池的新能源车,都需要电机和电控。重塑集团在为其客户提供氢燃料电池系统时,可以向客户推荐公司的新能源汽车动力总成系统,有助于公司产品在其客户群体中的推广,同时有助于公司与重塑集团之间关于新能源汽车“三电”(电机、电控、电池)的集成配合与调试,为整车厂提供更好的氢燃料电池车的动力及驱动系统整体解决方案。
同时,公司正在开展氢燃料电池系统关键零部件的研发及生产,如 DC/DC、FCU、空压机、回氢泵等等,未来公司也可以向重塑集团提供上述氢燃料电池整车集成所必须的关键零部件,加快氢燃料动力系统关键零部件的国产化替换,进一步推动氢燃料汽车的成本下降,加快产业化进程。
值得一提的是,大洋电机还透露,因重塑集团为非公众公司,且在国家大力扶持氢燃料电池行业发展的背景下,相关企业及资本陆续进入该行业,市场竞争愈发激烈,若公司在现阶段将相关信息对外披露,可能对重塑集团的生产经营造成重大不利影响。
为严格保护重塑集团的商业机密和核心信息,维持重塑集团业务的正常发展,保护重塑集团及其全体股东的合法权益,公司应对重塑集团的商业机密严格保密。鉴于上述情况,经与重塑集团充分沟通协商后,公司在本次回函中,对于涉及重塑集团原材料价格、成本、费用、客户及往来的具体情况等属于其核心商业机密的相关信息予以保密。
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