来源：中国汽车工业信息网2016-03-17

财政补贴在新能源汽车产业热潮下，出现了鱼龙混杂企业扰乱市场秩序的现象。此前闹得沸沸扬扬的骗补事件将新能源汽车补贴问题推上了舆论的风口浪尖。...细数近年来汽车行业的关键词，新能源汽车无疑是高频词之一，就在刚刚结束的2016年两会上，新能源汽车也当之无愧的成为两会热词。

来源：汽车产经网2016-03-15

中国对新能源汽车补贴、政府的支持力度、迫切希望电动车成功的渴望，都胜过目前的美国。...中国的新能源汽车市场有多火爆?

来源：第一电动网2016-03-14

新能源汽车已进入十三五开局之年，十三五新能源汽车国家补贴政策早已在2015年4月份出台，那么各个地方新能源汽车补贴政策出台情况如何?...在17个省市的新能源汽车补贴政策中，北京、西安、河北、长春、山西、哈尔滨按国家标准1：1比例补贴，沈阳按照国家1：0.7-0.9比例补贴，青海按国标1:0.5比例补贴。

来源：华夏时报2016-03-12

尽管2015年我国新能源汽车市场的产销规模已跃居世界第一，但从全国的推广情况来看，由于地方补贴的存在，许多新能源汽车市场已退化为半封闭市场。...由于新能源汽车推广方案落实不到位，很多车企在这些城市拿不到地方补贴;此外，更有城市推出苛刻的超国标要求。

来源：搜狐汽车2016-03-11

国家补贴政策调整在2015年4月，财政部、发改委、工信部以及科技部四部委联合下发了新一轮的新能源汽车补贴政策，。在未来5年，新能源补贴额度将大幅减少，同时对新能源车的要求也越来越严格。

来源：经济观察网2016-03-04

有统计数据显示，目前中国的锂电池生产企业有2000到3000家，在新能源汽车补贴带动下供不应求的火爆市场中，电池材料价格暴涨、劣质电池也被大量采购。...如果新能源汽车的刺激力度减弱，动力锂电池汽车非常有可能在未来一两年出现供需关系的转折点。 全国人大代表，天能集团董事长张天任认为。通过优胜劣汰，电池的过剩产能、无效产能一定会被淘汰的。

来源：第一商用车网2016-03-04

以财政性资金购买新能源汽车的，省、市财政均不再给予购车补贴。各类企事业单位、社团组织购买使用新能源汽车的，均按属地原则申请省级财政补贴资金。

来源：腾讯2016-03-01

世界范围内35%的新车将会是电动汽车。然而，在考虑bnef(彭博新能源金融)的这些研究结果时，有两点值得我们的警惕。...北京时间2月29日消息，据国外媒体报道，bloomberg new energy finance(彭博新能源金融)最近发布了一篇涵盖广泛的报告，分析了电动汽车市场，报告得出的结论是戏剧性的。

来源：搜狐汽车2016-02-24

在颇多质疑新能源汽车补贴过高的声音中，新能源最新的补贴性质政策出台，已经从最开始的补贴厂家倾向补贴消费者。...鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。由此可以看到，随着新能源汽车普及的深入推进，新能源汽车车主越来越多，国家正在逐渐将利好政策倾向与补贴消费者。

来源：中关村在线2016-02-22

新能源汽车补贴是良药还是鸦片今天我们再次聊聊关于新能源汽车的话题，根据中国汽车工业协会、海关、公安部统计数据看，2015年前10月新能源汽车累计销量达17.4万辆，而对应的上牌量累计仅10.8万辆，两者相差近

来源：中国质量报2016-02-22

根据财政部发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，新能源汽车补贴将逐年递减。...新能源汽车是指纳入国家新能源汽车推广应用工程推荐车型目录的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。近年来，国家大力推进新能源汽车产业，政府补贴已成为其中的一项重要手段。

来源：华夏时报2016-02-20

而政策层面的变化也将从2016年开始逐渐显现，如新能源汽车补贴退坡机制以及呼之欲出的新能源汽车积分制度，这无疑都对我国企业提出了更高的要求。...事实上，不仅是各部委针对全国新能源市场给予的政策支持，各地密集出台的新能源汽车扶持和补贴政策也已经成为推动新能源汽车产业发展的动力所在。

来源：第一电动汽车网2016-02-15

【摘要】当前新能源汽车补贴政策存在五点偏差，从而导致出现骗补等系列不良现象;为了防止补贴政策事与愿违，应当从三个方面进行改善优化。...这3个特点有力地激起了国内企业生产新能源车的热情，造就了一个政策激发的新能源汽车牛市。

来源：新华通讯社2016-02-03

通过空壳公司和其他手段，轻易便套取上亿元新能源汽车补贴的现象，在媒体频频曝光下浮出了水面。...根据新能源汽车补贴政策的细则，新能源汽车企业在研发和销售环节都能获得补贴，只要车辆达到规定的技术标准，除了中央财政补贴，一般还能享受与中央按1:1发放的地方补贴。

来源：第一电动网2016-02-01

新能源汽车补贴原本是一项很好的惠民政策，我国汽车行业发展落后于发达国家，国家通过补贴来推动国产汽车工业化，调整国家产业结构起到了很好的作用，也带动了地方政府大力支持本土电动汽车行业的发展。

来源：经济观察网2016-01-29

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来源：第一电动网2016-01-29

，终端消费者并没有获得明显的受益，钻空子的投机者倒产生一批，不能单纯说我国新能源汽车补贴政策是失败的，任何优秀制度的形成都应容有试错的过程，但这次代价确实有点大，也寒了那些潜心做产品的企业的心。...可见主管部门已经充分认识到新能源汽车推广应用中存在的问题，并积极进行治理和弥补。纵观各国新能源汽车推广扶持政策，鲜有直接财政补贴强度高于中国的。

来源：第一电动网2016-01-28

我国现行的新能源汽车补贴政策是针对终端电动汽车用户进行的补贴。原本的意义上是为了降低电动汽车的使用成本，提高电动汽车与传统汽车的竞争力，扩大电动汽车的推广范围。

来源：第一电动网2016-01-27

自从新闻曝光后，要求取消新能源汽车补贴的舆论甚嚣尘上。这样一来，未免有矫枉过正之嫌。...譬如，针对充电基础配套设施建设方面，前不久五部委联合发不了《关于十三五新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》。

来源：第一电动网2016-01-27

【推荐阅读】工信部：启动新能源车骗补调查 违规企业或将取消生产资质【行业辣评】骗补横行 四千亿新能源汽车补贴打水漂?...工信部在去年颁布《关于20162020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》之后，再次联合四部委于近日发布《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》，根据以上相关通知，可以预见的是，新能源汽车补贴额度将会调整下降