来源：国家电网报2008-03-13

“混合动力车有两个显著特点：节能与低尾气排放。在城市拥挤的交通中，混合动力车优势格外明显，其怠速时燃油的消耗为零。”全国政协委员彭磷基在大会发言时指出发展混合动力汽车的诸多益处。 　　

来源：互联网2008-01-23

混合动力车作为燃料电池车的过渡产品，在美国和日本推广速度很快，但在欧洲并不被人普遍接受。目前国内的分歧主要反映在新能源过渡产品的选择上，有坚持使用乙醇汽油的，有呼吁推广柴油车的。...燃料电池的小型化以及氢气的储藏方法一直都没有好的方案，为了将氢气装入汽车需要非常大的储藏罐，并且现有的加油站也不能进行充电，所以短期内将汽油和柴油的概念从根本上否定是不可能的；另一方面，丰田作为混合动力车世界市场占有率最大的厂家

来源：环球能源网2008-01-18

因为太阳能技术几乎无污染，故这一计划也可每年减少来自电厂的温室气体排放17亿吨和减少来自汽油汽车的排放19亿吨，后者可采用太阳能发电电网由组合式混合动力车充电来替代。

来源：中国焊接协会网2007-12-28

此次技术开发的目标是将该电容器利用于混合动力车及蓄电一体型太阳能发电等领域,从此次实验结果来看,很有希望实现在混合动力车中的利用。 　　

来源：新华网2007-09-06

根据双方签订的合同，该款可充电混合动力车今年秋季将在法国进行正常行驶条件下的上路试验，此后在欧洲国家逐步推广。...联合公报说，丰田此款可充电混合动力车的主要目标是:通过尽可能多地使用电池作动力，减少对环境的污染。 据悉，丰田该款汽车的电池可以利用普通电源充电。