北极星
      北极星为您找到“电池生产”相关结果2507

      来源:网易汽车2018-07-18

      正如大多数分析师所预期的那样,随着电池生产变得越来越便宜,这一趋势可能会加剧。彭博社预测,到2030年,电池产量将激增至目前的25倍。...日产在日本北部建立了一个回收中心,在那里,日产聆风电动车的电池组被拆解,质量最好的元件被重新用于生产新的聆风电池,其他的则被用于二次利用项目,如为路灯供电。

      来源:锂电网2018-07-18

      尤其是在动力电池生产方面,随着9gwh动力储能电池产能的逐步释放,推动亿纬锂能的业绩增长。...为了扩大市场份额,投资174400万元新建2栋厂房并对现有5栋厂房进行改造,新增电芯生产及装配工艺设备,形成与43亿wh动力电池生产能力相匹配的材料、产品仓贮、研发办公等条件,以提升产品质量。

      来源:中国能源报2018-07-18

      无独有偶,一天后,比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议,双方拟联合设立合资公司,进行动力电池生产、销售。...目前整个生产都非常紧张,需求量也越来越大。陈清泰指出,目前高端优质产能供应不足,低端产能订货不足,生产经营困难,市场两极分化非常明显。

      含储能、动力<mark>电池</mark>等14个项目 山东省发布2018年节能环保产业重点项目导向计划

      来源:北极星储能网2018-07-17

      ,如余热回收利用高效储能移动供热项目、石墨烯及超级铅碳储能(动力)电池生产项目、储能锂离子电池生产与封装项目等。...北极星储能网获悉,日前山东省经信委发布了《2018年山东省节能环保产业重点项目导向计划》的通知,该导向计划项目确定152个项目列为2018年山东省节能环保产业重点项目导向计划,包括多个储能项目以及动力电池相关项目

      江苏:铅蓄<mark>电池</mark>工业大气污染物排放限值(第二次征求意见稿)

      来源:北极星环保网2018-07-16

      3.2铅蓄电池生产企业lead-acidbatterymanufacturingplants从事铅蓄电池生产或极板加工或电池组装的生产企业。

      来源:北极星电力网2018-07-13

      本次股权收购完成后,公司将进一步向新能源产业链锂电池生产所需的上游锂电池负极集流材料、结构件延伸。...公司称,江东电子材料主要从事高性能超薄电子铜箔、动力锂电池精密结构件、储能锂电池精密结构件和汽车结构件等生产销售。

      来源:涂布在线资讯2018-07-13

      在正、负极浆料中,颗粒状活性物质的分散性和均匀性直接响到锂离子在电池两极间的运动,因此在锂离子电池生产中各极片材料的浆料的混合分散至关重要,浆料分散质量的好坏,直接影响到后续锂离子电池生产的质量及其产品的性能

      来源:高工锂电网2018-07-12

      随着新能源汽车产业的发展,动力电池生产制造正在经历自动化、数字化、智能化为核心的新一轮产业升级。...二是,目前动力电池生产前段工序面临制造工艺一致性差,电池制造装备技术差距大,跨产业及产业内协作不给力等问题,这需要国产设备企业不断提升产品性能和质量,提供一个系统的解决方案。

      来源:高工锂电网2018-07-12

      高工锂电获悉,未来宁德时代都将会通过图林根电池生产基地为欧洲客户进行配套。...宁德时代图林根电池生产基地将分两期建设,主要从事锂离子电池的研发与生产,计划于2021年投产,2022年达产后将形成14gwh的产能。

      来源:盖世汽车2018-07-12

      考虑到上述因素,二次电池仍被视为可靠的储能选择。为确保安全和保证质量,有必要确定针对二次电池生产和使用的各项标准(例如需符合ul 1974)。...此类可持续能源产品由日产与伊顿合作生产,名为xstorage。有趣的是,日产还出售太阳能电池板,可单独购买或与电池捆绑销售,在德国、挪威以及英国皆能预订。

      来源:中国交通新闻网2018-07-12

      此时,车企需要控制零部件成本来保持价格竞争力,而动力电池作为占整车成本比重最大的零部件,成本压力必然传递到电池生产制造端。...除了补充高端产能,青海电池工厂另一个重要任务是为比亚迪全面对外放开电池业务作准备。比亚迪是国内唯一一家既制造新能源汽车整车又生产动力电池的企业,此前,它的动力电池生产以自身供应为主。

      来源:与非网2018-07-12

      在此情况下,工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》,明确了汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,电池生产企业、报废汽车回收拆解企业、梯次利用企业和再生利用企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任

      来源:pv-magazine2018-07-11

      问:诺斯伏特(northvolt)的计划非常大胆,也有人认为,这是欧洲获取储能电池生产主动权的必经之路。当初是什么启发了您,宣布去做这样一个项目的呢?...我们现在要进入下一阶段的发展,着手建造一个1.9万平方米的生产设施。一个私营企业团体对我们的第二轮融资计划进行了投资,此外,我们还获得了欧洲投资银行的早期贷款和瑞典能源局的拨款。

      你知道吗?太阳能<mark>电池</mark>含银量:每瓦22毫克!

      来源:国际能源小数据2018-07-11

      2017年全球光伏电池生产耗银达到9410万盎司(2926吨),随着光伏电池含银量的节省和光伏电池效率的提高,专家认为光伏电池耗银在2017年已经达峰,光伏电池每年耗银总量在未来数年将维持在7000-8000

      来源:中国能源报2018-07-11

      国内动力电池生产总体技术水平与国外先进水平相比尚有差距。中国质量认证中心工程师王湛介绍,近年来国内动力电池数量迅猛增长,新技术、新路线层出不穷,但制造商规模普遍不大,技术实力有提升空间。...大多数企业在生产过程中采用半自动化和自动化生产设备结合的方法,产品质量水平不稳定,在产能和安全性方面还有一些可提高的空间。据记者了解,磷酸铁锂和三元锂电池是目前市面上使用率最高的动力电池

      来源:汽车之家2018-07-10

      7月5日,比亚迪与长安汽车签署战略合作协议,双方将在重庆成立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司,规划年产能达10gwh。长安汽车亦将入股比亚迪电池业务板块。...预计2018年动力电池产能达28gwh。此外,比亚迪青海南川电池工厂一期10gwh动力电池生产项目近日投产下线,该项目计划2019年全部投产时的年产能可达24gwh。

      来源:电缆网2018-07-09

      然而cru的分析师表示,白银的无与伦比的导电性质意味着对电池生产中白银负载量进一步降低的可能性存在物理限制,因为效率损失超过了铜或铝等廉价原材料带来的益处。...根据cru咨询公司代表世界白银协会发布的报告,生产大多数太阳能电池正面和背面导电银浆所需的白银几乎减半,每个电池平均白银需求从2016年的130毫克到2028年仅约65毫克。

      来源:车东西2018-07-06

      7月5日消息,比亚迪今日与长安汽车在深圳签署战略合作协议,宣布组建合资公司,从事车用动力电池生产、销售等业务。比亚迪董事长王传福,长安汽车总裁朱华荣等高层出席签约仪式。...两家公司表示,将利用各自在平台、技术、管理、生产、营销等方面的经验与资源,推动合资公司在动力电池与整车匹配、产业落地等方面的探索,并将在电池回收、再制造、快充、移动换电、充电高速公路等领域展开研究。

      铅酸<mark>电池</mark>行业及市场分析 蓄<mark>电池</mark>地位不可撼动

      来源:威观新能源2018-07-06

      我国是全球最大的铅酸蓄电池生产国、消费国和出口大国。我国铅酸蓄电池行业主要实行以销定产,铅酸蓄电池生产...美国铅酸蓄电池的用铅量约占全国用铅总量的95%以上,由于法规健全和有效的管理,铅酸蓄电池生产造成的铅排放仅占总排放量的1.5%,2008年美国政府已将铅酸蓄电池生产从主要铅污染源中排除。

      电力每日要闻——2018.7.4

      来源:北极星电力网2018-07-04

      ,对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。...工信部正式印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》 8月1日起执行7月3日,工信部正式印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》,管理规定指出,按照相关要求建立新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台