来源：中国质量报2015-01-06

对于新能源汽车的补贴，广州明确私人领域纯电动乘用车，市财政对每辆车的补贴额度将达到3.5万元~6万元。对充电设施建设原则上给予投资额(不含土地费用)30%的补贴。

来源：21世纪经济报道2015-01-06

有些车的充电要求，小区电网也不一定能满足。...现有补贴阻碍设施建设刚刚过去的2014年，中国新能源(25.21, 0.26, 1.04%)汽车迎来了最快的发展时机。据中国汽车工业协会数据显示，前11个月，中国新能源汽车销量达5.3万辆。

来源：第一电动网2015-01-05

no.5《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》影响力指数：★★★★时间：11月25日部门：财政部、科技部、工信部、发改委新能源汽车充电设施的指导性文件正式出台。...点评：此次新能源汽车补贴标准的调整距上次补贴政策不足5个月，说明国家已经充分认识到发展新能源汽车的重要性，因此此次补贴政策不仅加大了补贴力度，而且承诺补贴具有持续性，给参与研发推广的企业吃了定心丸。

来源：中国环境报2014-12-26

北京市科委会同市发改委、市财政局对外公布《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》中也规定，北京市各小区物业、业委会应配合充电设施建设，车主自用充电桩从报装到验收接电应在22个工作日内完成。

来源：深圳市金宏威技术股份有限公司2014-12-25

无论如何，四部委发布的《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》，以及明年年初即将发布的《电动汽车充电设施发展规划》，都足以证明此时此刻它的地位。充电站建设难在何处?...2014年7月13日，五部委联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》;7月21日，国务院发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》;11月18日，四部委又联合发布《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知

来源：21世纪经济报道2014-12-24

比如，纯电驱动的家用轿车发展，最近有很多不同意见出现，尤其是插电式混合动力的补贴问题，我们对此将有一些调查结果对外发布。...随着规模的加大，充电基础设施建设将逐步完善，而一旦有了基础设施，我们调查的结果是，插 电混动车90%左右的里程都是用电跑出来的。

来源：中国工业报2014-12-05

从好的方面来看，此前的政策利好虽然提及给予充电设施建设补贴，但没有具体的操作细节和金额标准，无异于镜花水月。...充电难无疑是新能源汽车市场的一大痛脚，但在充电设施建设市场存在垄断、标准不统一，车企、电网公司和政府之间还未达成真正的共识，市场也没有敞开怀抱接受新能源的大环境下，持续的政策支持和补贴能起到的作用恐怕有限

来源：每日新报2014-12-04

车辆补贴有效期为2013年1月1日至2015年12月31日。在有效期内，中央财政和地方财政按照1:1的比例对推广新能源汽车给予补贴。...新能源汽车的政策优势和车辆情况越来越为消费者所了解，配套设施建设逐步加快，汽车厂商车辆供应加速等因素促使其购买量强劲上升。

来源：中国电力报2014-12-02

此外，国务院取消或下放6项能源行政审批项目;10月全社会用电量环比微升，基建新增略减;粤港澳企业代表热议大数据时代供电服务;四部委发文新能源车充电设施建设获财政奖励等话题亦引发舆论热议。...2.典型舆论南方电网的主营业务，每年光给农村补贴就补80%~90%，这个项目缺口就亏损大约70~80亿元。企业受利益驱动，如果赔钱，肯定不会进来。

来源：宏源证券2014-12-01

财政部等四部委发布了《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》，为加快新能源汽车充电设施建设，中央财政拟安排资金对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励。

来源：申银万国2014-11-28

近期财政部发文补贴充电设施建设,政策对于居民乘用车的引用性和导向性明显。我们测算从政策支持角度来看,纯电动和插电式混动是按照1:1折算,即最受支持。...长期来看,充电设施运营是最具有潜力的环节:虽然短期内充电设施运营板块具有较多不确定性,但随着电动汽车增长放量以及私人乘用车充电需求的激增,充电设施建设补贴陆续到位,盈利模式逐渐成熟,充电运营是产业链上最具有潜力的环节

来源：中国青年报2014-11-27

东风日产执行副总经理任勇认为，纯电动汽车推广要两手抓，一是从提高便利性本身出发，优化购买流程，加速充电设施建设;二是要加大政策激励，出台更具针对性的绿色特权和利益诱导政策，给消费者更充分的购买理由，抵消便利性的不足

来源：北极星电力网2014-11-26

国家拟补贴新能源充电设施 最高可达1.2亿元国家财政部、科技部、工信部和发改委日前联合发布《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》表示，中央财政拟安排资金对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励

来源：第一电动网2014-11-26

五、奖励资金由地方政府统筹用于充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等领域，不得用于新能源汽车购置补贴等。纳入奖励范围的充电设施应符合相应国家和行业标准，具体要求见附件3。

来源：第一电动网2014-11-26

合肥更注重充电设施建设方面，前期通过定向购买推广的新能源汽车，很多都在定向的单位或相关机构配套了充电桩和车位，从而消除了很多首次使用新能源汽车的车主的充电顾虑。...韩林曦说，补贴政策很重要，但如企业把主要精力放在补贴方面反而不利于新能源汽车的推广。

来源：经济日报2014-11-26

国内充电基础设施建设不能满足需要，消费者停车难、充电难的问题尚未有效解决，这是主要原因。...他认为，电动汽车推广要从提高便利性本身出发，优化购买流程，加速充电设施建设。

来源：时代周报2014-11-13

这就是为什么中国的充电设施建设进展缓慢的原因。而特斯...织网充电桩相对于补贴，基础设施的普及才是决定推广快与慢的关键。特斯拉显然也认识到加快充电桩的织网速度是弥补补贴空白的最佳方式。仅一年时间，特斯拉便把其充电网络铺设到了全国。

来源：时代周报2014-11-11

这就是为什么中国的充电设施建设进展缓慢的原因。而特斯拉的这种模式是利用企业自身的资源...织网充电桩相对于补贴，基础设施的普及才是决定推广快与慢的关键。特斯拉显然也认识到加快充电桩的织网速度是弥补补贴空白的最佳方式。仅一年时间，特斯拉便把其充电网络铺设到了全国。

来源：电动车时代网2014-11-11

赵先生给笔者粗略地算了算账，充电一次不到6元钱，按同样的行驶路程来算，加油需要40多元，相比之下十分省钱，而且国家在新能源汽车的购置上补贴幅度很大，他的这辆车购置时就节省了6万多元。...电动汽车充电设施建设是国家电网公司深入贯彻国家能源发展战略、积极落实节能减排政策、提高能源利用率的一项重要举措。

来源：21世纪经济报道2014-11-05

对于社会资本参与充电站建设的模式，广州也参照了深圳方式：社会资本可获得充电设施建设补贴，规定原则上可给予投资额(不含土地费用)30%的补贴。今年深圳几乎暂停了充电站建设。