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各自为营壁垒多 充电桩“桩桩”是难题?

2014-12-26 09:44来源:中国环境报作者:唐斐婷关键词:充电桩电动汽车国家电网收藏点赞

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按照新能源汽车推广应用城市(群)申报计划,2013年~2015年39个推广应用城市(群)将累计推广新能源汽车33.6万辆,但截至今年9月,完成的推广量仅为目标量的11.49%。

近年来,在雾霾围困下备受关注的新能源车一直在外冷内热的僵局中徘徊前行。购车补贴、摇号优惠、免征车辆购置税……国家一系列优惠政策投入新能源车领域,回应却依旧寥寥。新能源车推广究竟难在哪儿?

综而观之,车型少、性价比不够高、公用充电桩设施配套不齐全依然是制约新能源车推广的瓶颈,而充电桩的建设屡屡碰壁、标准不统一等也成为当前难啃的硬骨头。

充电桩难进小区

物业成了拦路虎

“我一个朋友买了一辆特斯拉,半年了还没装上充电桩,电压要求高,小区物业不同意你也没辙。”在近日举办的北京进口汽车博览会上,一位有意购车的杨女士告诉记者,目前买车暂时不会考虑纯电动车。

多家品牌的销售顾问也都向记者表示,目前企业没有生产电动汽车的意向,并表示纯电动汽车面临销售困境。

原标题:新能源车推广亟须啃掉硬骨头 充电桩桩桩是难题?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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