来源：汽车头条2020-02-25

此外，钴还被广泛应用于电池行业。1980年，电池之父首次将钴应用在了电池领域，该电池被称之为钴酸锂电池。该电池有效解决此前电池的安全问题，被广泛应用在手机、电脑、充电宝甚至电动汽车上。

来源：车壹条2020-02-25

在2019年年底的时候，出货量占据中国新能源汽车动力电池行业半壁江山的宁德时代，就曾对外宣布，其采用ctp包体结构的动力电池，将实现200wh/kg的系统能量密度，这个全新结构的动力电池包，将首先搭载在北汽新能源的车型上

来源：高工锂电2020-02-24

据霍尼韦尔集团披露，目前正处于锂离子电池行业快速发展阶段，急切需要为锂电设备和储能应用等开发防火安全系统。...主要是锂电池在在过充、过放、过热和机械碰撞等内外部因素作用下，容易引起电池隔膜崩溃、内部短路，导致热失控进而引发安全问题。同时，锂电池采用的电解液多为易燃或可燃的有机溶剂，容易发生火灾隐患。

来源：高工锂电2020-02-24

自2019年下半年以来，电池行业降本增效的需求高涨，整个产业链都迫切地寻求突破之路。...核心观点如果将动力电池行业比作一个江湖，那么宁德时代和比亚迪就是武功最顶尖的高手之一。两者分别推出的ctp和刀片电池，就好比金庸小说《笑傲江湖》里的“独孤九剑”，各有优势。

来源：中证网2020-02-24

动力电池行业降本增效的需求从下游向上游传导，考虑到每gwh电池产能所需生产设备的投资额逐年下降，我们预计2020-23年全球龙头电池企业设备采购额将分别达到304/324/302/270亿元，4年合计约为

来源：储能100人2020-02-24

和2018年相比，中国动力电池行业排名前四的企业没有变化，分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科和力神。...与行业增速9.3%相比，宁德时代装机量同比增长了39.8%，相比之下，名列第二、第三的比亚迪和国轩高科的日子就比较难过。目前动力电池整个行业产能过剩，但优质产能仍然稀缺。

来源：高工锂电2020-02-21

韩国电池行业的一位分析师表示：“ lg化学和ski都希望达成和解，以结束其长期的法律纠纷，因为他们俩都不想失去其客户。”...作为两大国际动力电池制造商，lg化学和ski在全球动力电池市场中占有较大份额，同时也是韩国争夺国际电池市场的主力。这两家电池企业的发展情况将对全球汽车电动化进展产生重大影响。

来源：光大证券2020-02-20

电动车行业未来几年从政策驱动向市场驱动转变。中低端车型，对电池成本更加敏感，磷酸铁锂电池更具性价比优势。...从近期情况来看，磷酸铁锂电池的行业逻辑出现变化：一是政策层面，推动乘用车三元化的政策因素逐步弱化，技术路线可能分化；二是技术层面，2019年以来宁德时代、比亚迪出现明显技术进步，特别是比亚迪“刀片电池”

来源：申港证券2020-02-20

索尼作为首先研发出锂离子电池的厂商，在市场发展初期一直走在行业前端；松下收购三洋进军动力锂电池行业，与特斯拉合作为其提供高18650圆柱nca电池，实现量产突破；三星sdi背靠三星集团雄厚研发、资源实力

来源：高工氢燃料电池2020-02-19

新宙邦项目开发成功后，将大大提升国内燃料电池行业对高端氟材料需求的供给水平，补齐中国燃料电池产业在关键性原材料方面的短板。...新宙邦在本次公告中表示，在氟化工行业快速发展的过程中，市场出现了中高端产品供给能力不足。

来源：中国能源报2020-02-19

“2019年12月，燃料电池汽车的产量是1400多辆，占了全年一半，主要原因是，业内认为补贴政策有了预期方向，敢于出手，如果今年补贴政策进一步明朗，氢燃料电池行业非常值得期待，按照国家规划完成目标不成问题

来源：中国能源报2020-02-19

广东国鸿氢能科技有限公司副总经理燕希强表示，考虑到当前氢能行业的生产制造有一定周期性，加之市场需求尚未真正激发，燃料电池行业的产能也没有达到饱和，因此整体而言影响不大。...燕希强认为，目前氢能及燃料电池行业的大背景和大方向都没有问题，但对比千万辆级的中国传统汽车市场规模，氢燃料电池产业仍处于前期的政策引导阶段，依靠补贴才能大量推广，继而实现氢燃料电池车的市场化。

来源：电池联盟2020-02-18

动力电池行业在经历了2019年的市场降速后，2020年又迎来包括新冠肺炎疫情等多重硝烟的弥漫，更让行业出师不利，情况更加复杂，企业继续在压力中求生存。...正极材料是动力电池最核心，成本最高的部分，占30%-40%。但行业格局的分散导致正极材料领域恶性竞争激烈，毛利率偏低，技术路线不确定性较大，潜在的行业空间和弹性也没有其它领域有优势。

来源：中国能源报2020-02-18

广东国鸿氢能科技有限公司副总经理燕希强表示，考虑到当前氢能行业的生产制造有一定周期性，加之市场需求尚未真正激发，燃料电池行业的产能也没有达到饱和，因此整体而言影响不大。...燕希强认为，目前氢能及燃料电池行业的大背景和大方向都没有问题，但对比千万辆级的中国传统汽车市场规模，氢燃料电池产业仍处于前期的政策引导阶段，依靠补贴才能大量推广，继而实现氢燃料电池车的市场化。

来源：中国储能网2020-02-17

虽然电动汽车的需求促进电池行业增长，但美国制造业希望采用国产电池帮助满足市场需求。...电网规模储能系统需求的持续增长还促进了电池生产行业发展。行业机构预计，美国建设更多的电池生产设施将会加快能源供应从主要基于化石燃料的发电系统向清洁能源过渡，而美国联邦政府和各州都积极推动这一转变。

来源：雪球-David9638682020-02-14

简单来说，钙钛矿+210+hit的模式，就是未来光伏行业的标准。电池技术的革命性进步和电池行业集中度的提高，代表着光伏行业的成熟，平价上网时代的到来，也奠定了光伏发电在能源市场的领导地位。

来源：建约车评2020-02-14

大面积的延期开工，导致了整个产业链处于近乎“瘫痪”状态，在动力电池行业优质供给本就不多的情况下，供应的问题将会雪上加霜。...受补贴政策驱动，中国人在动力电池产业也确实争气，不仅成长出了宁德时代这样市值3000多亿的行业巨头，还有上百家的上市公司，以及上千家的产业链上下游企业。

来源：中证网2020-02-14

相关产业链迎来机会锂电池行业有望受益于新能源汽车发展，尤其是随着特斯拉国产化的推进，相关公司都将迎来发展机会。特斯拉上海工厂国产化率将稳步提升。...2月13日，锂电池板块再度发力，云天化、大港股份、天齐锂业等个股涨停。业内人士指出，新能源汽车行业发展前景确定，可重点关注上游部分锂电关键材料和锂电池领域投资机会。

来源：能源1002020-02-14

公司从事光伏行业多年，主要管理人员具有丰富的光伏电池行业经验。然而，随着近年来光伏政策的不断调整，加速了“平价上网”的实现，公司面临产品单价和毛利率持续下降的风险。...生产、销售大规格高效晶体硅太阳能电池，太阳能光伏发电站的开发、投资、建设、销售、技术咨询、技术服务，设备租赁，经营进出口业务“从事医药、大健康、高科技产品的研发、生产、销售与 服务；对外投资业务；经营进出口业务

来源：北极星储能网2020-02-13

根据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的统计分析，2019年我国新能源汽车共有配套动力锂离子电池企业79家，相较2018年减少了13家，动力电池行业洗牌进一步加剧。