来源：中国电动车网2015-12-04

近年来，受国际和国内两个市场的驱动，中国铅酸蓄电池产业持续高速增长，已成为世界最大的铅酸蓄电池生产国、出口国和消费国。然而，因受到电池回收、环境污染等问题的困扰，铅酸电池市场近年来饱受诟病。

来源：中国环境报2015-12-03

改造升级适应未来回收再生需求为更好地满足全省铅蓄电池回收再生需求，浙江天能集团启动会上宣布对其一期铅蓄电池回收处理线进行技改，同时进行二期扩建。...目前，浙江全省具备废铅酸蓄电池回收资质的企业为20余家，其中天能集团是省内唯一的废电池回收处理和再利用的生产企业。

来源：上海有色网2015-12-02

截止至2015年10月份，上海市环保局关于废铅酸蓄电池回收企业名录的公告，共10家电池回收企业入围，如下表：备注：其中，回收方式分为中转暂存和收集两种方式。...收集单位主要面向工业企业生产及办公活动中产生的废物及中转暂存的集中回收。【推荐阅读】动力电池回收：急盼国标出台

来源：电池中国网2015-12-02

9月11日，国家发改委和工信部联合发布《关于电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015版)》征求意见中，明确了汽车厂商将成为电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主体。但这可执行度又有多大呢?

来源：第一电动网2015-11-27

一、《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》状态：已进入征求意见阶段预发布时间：2016年初目的：该政策的出台将指导相关企业合理开展电动汽车动力蓄电池的生产及回收利用工作，建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系

来源：电动汽车时代2015-11-26

9月份，国家发布了一个电动汽车动力蓄电池回收利用征求意见稿，文件规定动力电池回收实施生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任。

来源：电动汽车时代2015-11-26

9月份，国家发布了一个电动汽车动力蓄电池回收利用征求意见稿，文件规定动力电池回收实施生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任。

来源：中国证券网2015-11-25

王志坤表示，随着新能源汽车保有量的增加，未来锂电池回收将成为市场关注点，目前全国仍无上规模的锂电池回收企业，而公司现在已经提出了锂电池回收课题，规划废旧锂电池回收模式。

来源：北京商报2015-11-24

以日本为例，日本新能源车行业的各方企业已经初步建立起蓄电池生产销售-回收-再生处理的电池回收利用体系，同时日本民众也自发成立民间组织，参与到废旧电池产品回收的各个环节。

来源：盖世汽车网2015-11-24

为了进一步引导和规范汽车用动力蓄电池行业健康发展，工信部制定了《汽车动力蓄电池行业规范条件》，并于2015年5月1日起正式实施。...catl公司拥有材料、电芯、模组、电池管理系统、电池pack结构、电池回收利用的全产业链核心技术，其动力电池广泛应用在电动巴士和乘用车方面。

来源：199IT2015-11-24

按 2014 年废铅酸蓄电池均价 7,000 元，260 万吨产量估算，回收市场规模可达 182 亿元。废纺织品：...中国每年产生废铅酸蓄电池约 5,000 多万只，数量高达 260 万吨，其中铅重 30 多万吨，通过正规回收的不足 30%，而发达国家的正规回收率可达 95%。

来源：车云网2015-11-22

9月11日，国家发改委和工信部联合发布《关于电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015版)》征求意见中，明确了汽车厂商将成为电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主体。对此，刘正耀表态这并不是很合理。

来源：搜狐汽车2015-11-19

2012年，建成了代表国内外最先进水平的废铅蓄电池回收处理的全自动智能化生产线，并自主创新了精炼保锡、稀土绿色合金配制以及烟气处理等新技术，采用湿法封闭式、生态化的铅蓄电池回收处理核心技术，消除了铅蓄电池循环利用的二次污染

来源：福州日报2015-11-16

私自处理危害大据业内人士介绍，现在市面上销售的电动车电池有铅酸蓄电池、镍电池和锂电池3种，其中，成本较低的铅酸蓄电池最为普及，因废旧的电池会产生环境问题，需专门处理，一般由电池厂家回收，倒掉电解液，把其中的铅提炼出来

来源：中国智能充换电网2015-11-16

5、动力电池回收政策电动汽车生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任。...建立废旧动力蓄电池回收网络，在具有售后服务网点的地级行政区域至少指定一家服务网点(或委托其他具备回收条件的机构)负责废旧动力蓄电池的收集。

来源：电车汇2015-11-12

此外，上述资料显示，南都电源投资并购的电池回收项目，已为该企业贡献了一大部分利润。作为传统蓄电池的生产企业，南都的转型是企业规模化经营的一次勇敢尝试。虽然动力电池对现有业务的贡献十分有限。

来源：电车汇2015-11-11

此外，上述资料显示，南都电源投资并购的电池回收项目，已为该企业贡献了一大部分利润。作为传统蓄电池的生产企业，南都的转型是企业规模化经营的一次勇敢尝试。虽然动力电池对现有业务的贡献十分有限。

来源：长江网2015-11-02

废旧电池回收的争议体现了公众环保意识的提高，政府部门应该加大宣传力度，引导公众使用更加环保的电池，减少废旧电池产生量，同时严格管理监督铅酸蓄电池等危险废物的处理处置。

来源：北极星输配电网2015-10-27

鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收机制，并与符合有关产业政策要求的再生铅企业共同建立废旧电池回收处理系统。...行业规范中提及，铅蓄电池生产企业应积极履行生产者责任延伸制，利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收系统，或委托持有危险废物经营许可证的再生铅企业等相关单位对废旧铅蓄电池进行有效回收利用。

来源：中国环境新闻2015-10-26

可充电干电池主要包括镍镉电池、镍氢电池、锂电池等，湿式蓄电池主要为铅酸蓄电池。其中,镍镉电池和铅酸蓄电池(如汽车等机动车上使用的蓄电池)中含有大量铅、镉等重金属，属于危险废物。