来源：高工锂电网2015-09-08

动力电池：国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬担心，《规范条件》对能量密度提出具体要求，但并没有相应的安全性能指标，这可能会对动力电池企业造成错误的引导，不利于行业的技术发展。

来源：科技日报2015-09-06

对于动力电池的测评，应该从整车集成和实际使用出发，通过对电池深入细致有效的测试评价，将性能良好的电池通过集成技术的叠加，进一步提升其安全性和综合性能，以推动动力电池产业的健康快速发展，从而促进电动汽车产业化进程

来源：电动汽车时代网2015-09-01

首先是标准不再局限于锂离子电池这一类型的动力电池，而是包括所有的动力电池类型。其次，针对模组的定义进行修改，不再强调5个或以上的电池单体进行串联，而是根据实际产品中的串并联组合形式。...相关检测内容如下表所示：相比于qc/t 743-2006，gb/t 31484-2015在标准循环寿命和工况循环寿命的测试要求方面都更为严格，相关对比总结如下：因工况数据较多，本文不一一列出测试的图表和曲线

来源：电动邦2015-08-31

国家监管：gb/t 31467.3-2015国标出台除了自身的注意和防护，最新出台的gb/t 31467.3-2015国家标准也针对汽车动力电池的安全要求和测试方法做了明确的规定，从国家角度为电动汽车安全做出了准则

来源：科技日报2015-08-31

对于动力电池的测评，应该从整车集成和实际使用出发，通过对电池深入细致有效的测试评价，将性能良好的电池通过集成技术的叠加，进一步提升其安全性和综合性能，以推动动力电池产业的健康快速发展，从而促进电动汽车产业化进程

来源：第一电动网2015-08-31

，受深圳市计量质量检测研究院委托组成专家组，经过现场调查与勘验，以及事故验证测试，得出了动力电池过充导致电池泄漏及短路乃至火灾的调查结论，这一调查结论揭示了早前发生熔断器管体热熔燃烧的深层原因，有着重要的启迪作用

来源：中国银河2015-08-28

军用动力电池方向,据公司网站披露,公司已为航天某院研发导弹发射动力电池产品,未来有望取得突破。一旦通过军方测试并获得认可,将给公司新能源业务锦上添花,提供可观的收入及利润。...消费电子行业增长放缓,公司逐步转向动力电池。国家对新能源汽车政策支持力度不断加大,新能源汽车取得爆发性增长,由此带来动力电池的需要求爆增。

来源：北极星输配电网整理2015-08-26

对于动力电池的测评，应该从整车集成和实际使用出发，通过对电池深入细致有效的测试评价，将性能良好的电池通过集成技术的叠加，进一步提升其安全性和综合性能，以推动动力电池产业的健康快速发展，从而促进电动汽车产业化进程

来源：第一电动网2015-08-26

首先是标准不再局限于锂离子电池这一类型的动力电池，而是包括所有的动力电池类型。其次，针对模组的定义进行修改，不再强调5个或以上的电池单体进行串联，而是根据实际产品中的串并联组合形式。...相关检测内容如下表所示：相比于qc/t 743-2006，gb/t 31484-2015在标准循环寿命和工况循环寿命的测试要求方面都更为严格，相关对比总结如下：因工况数据较多，本文不一一列出测试的图表和曲线

来源：第一电动网2015-08-26

首先是标准不再局限于锂离子电池这一类型的动力电池，而是包括所有的动力电池类型。其次，针对模组的定义进行修改，不再强调5个或以上的电池单体进行串联，而是根据实际产品中的串并联组合形式。...相关检测内容如下表所示：相比于qc/t 743-2006，gb/t 31484-2015在标准循环寿命和工况循环寿命的测试要求方面都更为严格，相关对比总结如下：因工况数据较多，本文不一一列出测试的图表和曲线

来源：中国客车网2015-08-20

作为动力电池行业知名的系统供应商之一的微宏，其改性lpto钛酸锂电池在同样的滥用测试条件下，其安全特性的确远远高于包括磷酸铁锂电池在内其他体系。...重要的是，lpto钛酸锂电池具有业界公认的锂离子家族中最安全、稳定的化学结构，同等测试条件下，lpto钛酸锂电池更安全、更可靠。而在随后的实际运营中，lpto钛酸锂电池也为行业吃了一颗定心丸。

来源：国家电网杂志2015-08-20

退役电池梯次利用分选评估技术平台电池快速分选基于物联网和二位编码技术的电池梯次利用信息管理系统退役电池不间断电源系统退役动力电池可梯次利用于各类新能源工作人员在测试电池基于退役电池的风光储混合微电网示范工程退役电池储能示范工程位于郑州市尖山真型输电线路试验基地

来源：高工锂电网2015-08-19

三元材料动力电池增速加快，而磷酸铁锂增速则相对放缓。...刘卫平告诉《高工锂电》，由于宋这款车型是插电式混合动力，所需的电池量相对较小，再加上公司此前研发的镍钴锰酸锂电池经过各项测试后已经成熟，所以就正式装备在这款即将推向市场的新车型上。

来源：中国汽车工业信息网2015-08-18

中国汽车技术研究中心新能源汽车室主任孟祥峰博士也曾表示，对于动力电池的测评，应该从整车集成和实际使用出发，通过对电池深入细致有效的测试评价，将性能良好的电池通过集成技术的叠加，进一步提升其安全性和综合性能

来源：汽车周报2015-08-18

中国汽车技术研究中心新能源汽车室主任孟祥峰博士表示，对于动力电池的测评，应该从整车集成和实际使用出发，通过对电池深入细致有效的测试评价，将性能良 好的电池通过集成技术的叠加，进一步提升其安全性和综合性能

来源：中国工业报2015-08-14

中国汽车技术研究中心新能源汽车室主任孟祥峰博士表示，对于动力电池的测评，应该从整车集成和实际使用出发，通过对电池深入细致有效的测试评价，将性能良好的电池通过集成技术的叠加，进一步提升其安全性和综合性能，

来源：国海证券2015-08-06

(三)行业主要政策《产业结构调整指导目录(2011年)》中将锂离子电池、新型结构(卷绕式、管式等)密封铅蓄电池等动力电池、储能用锂离子电池和新型大容量密封铅蓄电池、超级电池和超级电容器列为鼓励发展的轻工产品...重点研究开发混合动力汽车、替代燃料汽车和燃料电池汽车整车设计、集成和制造技术，动力系统集成与控制技术，汽车计算平台技术，高效低排放内燃机、燃料电池发动机、动力蓄电池、驱动电机等关键部件技术，新能源汽车实验测试及基础设施技术等

来源：中国质量报2015-08-05

谈到国际汽车智能化技术现状与国内的差距，欧阳明高说：国际上智能汽车发展迅猛，主要的汽车厂商都会在2020年前后自动驾驶的技术将会基本就绪，与之相比中国的差距比较大，无论在技术水平、在基础设施的规划、在整个的政策和测试规范等方面都有很大差距

来源：第一电动网2015-08-03

十二五还是继续坚持在这个技术体系，同时增加了三大技术平台，基础设施技术标准和测试评价，十二五期间新能源汽车从示范考核到产业化的阶段。...延伸阅读：【关注】全面解析电动汽车安全问题 动力电池是关键

来源：电池中国网2015-07-31

事实上，化学电池单元、电池组、电池管理系统及测试，这四个大部分构成了电池系统的成本。从去年年底到现在，我国动力电池市场遭遇了电池慌。现在我负责任地讲，中国不存在电池慌。...在新能源汽车与储能分论坛上，中国北方车辆研究所动力电池实验室主任王子冬发表新能源汽车电池发展建议的主题演讲，以下为演讲内容。