来源：华夏能源网2015-12-01

用户思维提升了产品功能性和用户体验效率，代思维提升了产品更新效率，简约思维提升了核心功能使用效率，平台思维提升了各方参与衔接效率，跨界思维实际上就是高效率整合低效率!1、三个维度一是从能源内涵来看。

来源：发改委2015-12-01

亮点四：售电侧改革引导技术创新提升用户体验。对不直接参与电力交易市场的普通电力用户，对本轮电力体制改革感受最直观、利益最直接的莫过于售电侧改革。...如：优先购电制度，是切实保障无议价能力用户优先用电的制度安排;保底供电制度，是指拥有区域配电网运营权的售电公司承担营业区

来源：华夏能源网2015-12-01

用户思维提升了产品功能性和用户体验效率，代思维提升了产品更新效率，简约思维提升了核心功能使用效率，平台思维提升了各方参与衔接效率，跨界思维实际上就是高效率整合低效率！1三个维度一是从能源内涵来看。

来源：华夏能源网2015-12-01

用户思维提升了产品功能性和用户体验效率，代思维提升了产品更新效率，简约思维提升了核心功能使用效率，平台思维提升了各方参与衔接效率，跨界思维实际上就是高效率整合低效率!1三个维度一是从能源内涵来看。

来源：北极星太阳能光伏网（独家)2015-11-30

此外，系统为了增强用户体验，通过google地图显示所属公司测风塔或者辐照仪的地理分布、设备运行状况、风资源概况。...最后，系统还支持移动客户端应用，方便用户随时随地访问系统，让设备管理更便捷，方便不同用户快速掌握资源状况。

来源：北极星电力网2015-11-27

同时，为保障用户体验，恒华科技持续投入云计算基础设施建设，在河北唐山建立起自有数据中心。目前，恒华科技已搭建起处于paas层面的云服务平台，可满足恒华云服务商城等产品的全面业务需求。...身为业内知名的智能电网信息化软件研发和系统集成供应商，北京恒华伟业科技股份有限公司则另辟蹊径，立足数十年电力行业服务经验，自主研发基于云计算、大数据技术的恒华云服务商城、协同设计平台、小微erp等云系列产品，旨在解决用户痛点

来源：新华网2015-11-27

为该充电站提供技术支持的普天新能源，作为国内最大的充电基础设施综合服务运营商之一，长期以来一直倡导推进中国充电设施的互联互通工作，基于互联网+的思维模式建设了新能源汽车智能管理平台，并结合其开发的充电助手app提供更好的用户体验

来源：中国能源报2015-11-27

在第二阶段营造的能源用户体验基础上，中国的家庭和工商业能源产销合一者加速涌现，分布式能源在骨干网络上即插即用。同时，基于平台的能源交易量呈指数上升，积累蕴含生产运营和用户消费信息的海量数据。

来源：春城晚报2015-11-27

此外，推进互联网+充电基础设施，提高充电服务的智能化水平，提升运营效率和用户体验，促进电动汽车与智能网络的能量和信息双向互动。

来源：北极星输配电网2015-11-26

原本，让新能源汽车产业与互联网充分结合，从而更好地调动社会资源，提升产业效率，完善用户体验，这确是大好事。...但就目前观察：其一，用户体验好不到哪去;其二，部分企业开发充电桩app的直接目的不清楚，盈利预期也极其模糊。

来源：华夏能源网2015-11-26

原本，让新能源汽车产业与互联网充分结合，从而更好地调动社会资源，提升产业效率，完善用户体验，这确是大好事。...但就目前观察：其一，用户体验好不到哪去；其二，部分企业开发充电桩app的直接目的不清楚，盈利预期也极其模糊。有充电桩企业高管直言不讳：蓝海？红海？不是做个网站就能叫平台，不是开发个app就能做运营。

来源：北极星售电网2015-11-26

和opower的用电建议类似，这种服务是教用户怎样能够高效地用电，减少浪费。虽然公司卖出去的电反而会因为这项服务而减少，但是实际上，用户体验高了，对公司的信任感加强，由此给公司带来的收入反而会增加

来源：宇墨Umore2015-11-26

互联网的蛮荒时代早已过去，在这个互联网领域对用户体验的研究已细致入微的阶段，这些平台已经明显落后了。在体验的过...简单来说，垂直是指对应某一特定的细分领域，b2b则是指工(商)业用户对工(商)业用户，垂直b2b也即为某一工业或商业领域用户提供的在线商务平台。

来源：中国能源报2015-11-26

在第二阶段营造的能源用户体验基础上，中国的家庭和工商业能源产销合一者加速涌现，分布式能源在骨干网络上即插即用。同时，基于平台的能源交易量呈指数上升，积累蕴含生产运营和用户消费信息的海量数据。

来源：华夏能源网2015-11-26

原本，让新能源汽车产业与互联网充分结合，从而更好地调动社会资源，提升产业效率，完善用户体验，这确是大好事。...但就目前观察：其一，用户体验好不到哪去；其二，部分企业开发充电桩app的直接目的不清楚，盈利预期也极其模糊。有充电桩企业高管直言不讳：蓝海？红海？不是做个网站就能叫平台，不是开发个app就能做运营。

来源：前瞻网2015-11-25

2、物流与客户体验问题虽然线上销售的优点很明显，能够有效降低经营成本。比如减少组织和管理成本、免去中间渠道减轻负担、减少仓储、提高空间的使用效率等。但最大的不足是缺乏用户体验。...因此，电商怎样解决物流问题和客户体验问题成为重要的考验。新能源汽车行业要想做好电子商务，除了线上拥有其过硬的产品外，还得在线下物流布好局。

来源：中国能源报2015-11-25

在第二阶段营造的能源用户体验基础上，中国的家庭和工商业能源产销合一者加速涌现，分布式能源在骨干网络上即插即用。同时，基于平台的能源交易量呈指数上升，积累蕴含生产运营和用户消费信息的海量数据。

来源：中国能源报2015-11-25

在第二阶段营造的能源用户体验基础上，中国的家庭和工商业能源产销合一者加速涌现，分布式能源在骨干网络上即插即用。同时，基于平台的能源交易量呈指数上升，积累蕴含生产运营和用户消费信息的海量数据。

来源：能源互联网2015-11-25

然而，由于电池的能量密度比燃油低1个数量级，而用户希望得到和燃油车同等的用户体验，这两者的矛盾是不可调和的，这是客观物理规律，因此电动汽车普及应用的瓶颈必然会出现里程焦虑：mileage anxiety

来源：云南低碳经济网2015-11-24

四是做好充电基础设施智能应用平台，大力推进互联网+充电基础设施，提高充电服务的智能化水平，提升运营效率和用户体验，促进电动汽车与智能网络的能量和信息双向互动。