来源：中国电动车网2016-10-09

4.中国中国动力电池回收体系不断完善，并明确了动力电池回收责任主体，各城市对电池回收利用政策也进行了积极探索，但在落实方面差距甚远。...制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。

来源：电池中国网2016-09-28

另外，电池规格尺寸不统一，也增加了电池回收利用方面的困难性和复杂性。...在这样的背景下，电池生产企业、系统集成企业、整车企业以及电池回收利用企业，都希望进一步统一电池规格尺寸，汽车标准化技术委员会应市场需求和行业管理需要制定该标准。

来源：北极星储能网整理2016-09-24

另外，电池规格尺寸不统一，也增加了电池回收利用方面的困难性和复杂性。因此，电池生产企业、系统集成企业、整车企业以及电池回收利用企业，都希望进一步统一电池规格尺寸。

来源：动力电池网2016-09-13

中国中国动力电池回收体系不断完善，并明确了动力电池回收责任主体，各城市对电池回收利用政策也进行了积极探索，但在落实方面差距甚远。...制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。

来源：中新网2016-09-13

托克逊县再生资源(城市矿产)循环经济产业园规划面积3600亩，园区内规划建设废旧铅酸电池回收利用制造项目、废旧轮胎回收利用加工项目、再生橡胶加工、废旧家电拆解、报废汽车拆解分割、废旧纺织品综合利用、再生铝回收

来源：电池中国网2016-09-12

目前，我国新能源汽车社会保有量持续增长，动力电池回收再利用也成为业内急需解决的首要问题之一。据了解，目前国内新能源汽车动力电池回收主要涉及电池生产厂商、整车企业、回收利用企业、消费者等相关主体。

来源：机电商报2016-09-06

不仅如此，这一年，动力电池回收利用被提上国家议程，将搭建上下游企业联动的动力蓄电池回收利用体系。...尤其在一些峰谷价差较大的地区，辅以国家和地方的光伏度电补贴政策，有若干项目已经可以预见一定的经济收益，但限于补贴力度刺激不大，市场灵活度不高等原因，致使项目的投资回收期过长。

来源：北极星储能网2016-09-05

(四)动力电池回收补贴。新能源汽车生产企业应负责新能源汽车动力电池回收利用。对按要求专项计提动力电池回收处理资金的,市政府主管部门按程序对生产企业给予补贴。二、补助对象条件(一)对车辆的要求。

来源：电动汽车资源网2016-08-19

汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。3....《通知》附件2显示，纯电动货车续航里程必须达到80km以上，插电式混合动力(含增程式)货车续航里程必须在50km以上，燃料电池货车续航里程必须达到200km。

来源：锂电大数据2016-08-12

加快铅蓄电池企业按照《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》实施技术装备改造提升的进度，积极推动废旧铅蓄电池回收利用体系建设。...电池机械装备制造领域：提升锌锰电池、氧化银电池与锌空气电池无汞化与自动化生产装备制造水平，提升卷绕式铅蓄电池生产设备，铅蓄电池和锂离子电池自动化生产工艺与装备。

来源：电池中国网2016-08-09

加快铅蓄电池企业按照《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》实施技术装备改造提升的进度，积极推动废旧铅蓄电池回收利用体系建设。...电池机械装备制造领域：提升锌锰电池、氧化银电池与锌空气电池无汞化与自动化生产装备制造水平，提升卷绕式铅蓄电池生产设备，铅蓄电池和锂离子电池自动化生产工艺与装备。

来源：电池中国网2016-08-02

随着各种不可再生资源消耗的加剧，废旧电池回收利用的重要性也日益凸显，我国作为动力电池生产及销售的主要市场，在废旧电池回收利用方面的水平还未实现与国际接轨。...在动力电池的回收上，业内普遍认为梯次利用是发挥产品最大价值、实现循环经济的绿色环保做法，因此实现电池梯次利用迫在眉睫。

来源：星星充电微信2016-07-24

日本邻国日本在废电池回收利用方面也是做得比较好的国家。日本健全的循环经济发展法律法规体系，为动力电池的回收利用提供了良好规范。...同时，美国政府还推动建立电池回收利用网络。其采取附加环境费的方式，在消费者购买电池时收取一定数额的手续费，同时电池生产企业出资一部分回收费，作为报废电池回收的资金支持。

来源：中国产经新闻2016-07-21

，明确了电动汽车及动力电池生产企业是动力电池回收利用的责任主体，并提出将建立动力电池编码制度，构建起电池回收再利用的可追溯体系。

来源：中国质量报2016-07-20

一方面要先行探索统一电池的技术标准，为日后大规模的统一回收奠定基础;一方面还要出台政策法规，在明确电池回收利用责任主体及相关责任的同时，对回收企业给予适当补贴鼓励，并对私人电池拆解活动加强监管，严控电池流入非正规渠道

来源：中国产经新闻报2016-07-18

或许从某种程度上说，通过商业手段促进废电池的回收利用或许更为现实，但是当前各生产厂商更多地专注于扩充产能，增加销量，对于电池回收的积极性并不高。...实际上，国家早在2012年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中就明确提出，要制定动力电池回收利用管理办法，建立梯级利用和回收管理体系。

来源：慧聪汽车配件网2016-07-14

目前已出台的相关政策《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》发布国家发展改革委、工信部、环保部、商务部、质检总局联合印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》(以下简称《技术政策

来源：中国证券网2016-07-12

、上海中新新能源汽车动力电池循环利用促进中心等有关企业及行业组织机构同志，就新能源汽车动力蓄电池回收利用模式建立、梯级利用、标准体系建设等重点问题以及推进制度建设、试点示范和产品编码溯源管理等工作思路进行了座谈交流

来源：网易汽车2016-06-28

今年年初发改委等五部委联合发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》，也提出要加强对电动汽车动力电池回收利用工作的技术指导和规范重点在于加强动力电池梯级利用和回收管理，引导动力电池生产企业加强对废旧动力电池的回收利用

来源：南京广苏新能源2016-06-16

研究制定动力电池回收利用政策，探索利用基金、押金、强制回收等方式促进废旧动力电池回收，建立健全废旧动力电池循环利用体系。